Грачеву. Опыт США работает в условиях, когда хотя бы 80% водителей соблюдают эти правила. У нас на данном этапе речь идет о тотальном их несоблюдении. Сегодня ехал на работу и никто, кроме меня не включил поворотник при повороте вправо. При этом на разделительной линии стоял гаишник, абсолютно не реагировал на эти нарушения и ждал того момента, когда кто-нибудь поедет по встречке. А поехать могли, т.к. на этой "встречке" поток полностью отсутствует, т.к. запрещен дорожными знаками. Я много раз бился, чтобы они ее убрали, но безрезультатно. На начальном этапе, видимо, был большой доход ...
А ваши предложения ведут к разбазариванию средств, т.к. эти кляузы потом нужно будет обработать: определить было ли вообще нарушение по сообщению, выяснить его достоверность, найти нарушителя, вызвать его для профилактических работ. Есть ли у страны деньги на данную ерунду или их лучше пустить на строительство нормальных дорог?