Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 357 358 359 360 361 362 363 364 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 июня 2013 11:15

  feudor, Московская область 25 июня 2013 22:32

  Нет, не путаю. Получаю постоянно новостные рассылки. Новость про резкое увеличение штрафа за остановку на обочинах довольно долго поступала из разных источников.

  Вот еще новость: "ДТП произошло в четверг утром на трассе М-8 Москва — Холмогоры в районе деревни Новоселки Ростовского района. Столкнулись Mercedes и Renault, следовавшие навстречу друг другу. Семь человек погибли, двое пострадали. Они были доставлены в ростовскую ЦРБ, состояние раненых оценивается как крайне тяжелое. Как ранее сообщил РИА «Новости» регионального УГИБДД, столкновение иномарок произошло из-за того, что Renault, двигающийся в сторону Ярославля, по невыясненным пока причинам вылетел на "встречку"."

  В связи с этим вопрос для mkg777: "Скажите, а водитель Рено, он назло кому вылетел на встречку? И как его следует наказать? (притом, что он погиб)".

  И целых семи трупов бы не было, если бы прямую и встречку разделял элементарный дешевый заборчик!

  Доколе?

  Заметьте, что причина аварии в данном случае, вообще не играет никакой роли. (Водитель уснул, подвеска отказала, яма на дороге, не справился с управлением, дорогу кто-то перебежал, скорость сильно превысил и т.д. Уже не важно!) Важно, что можно было бы предотвратить. Но нет государственной политики по предотвращению ДТП с помощью технических мер увеличения безопасности на дорогах. Штрафы вдруг сократятся, вот беда. А жизни человеческие, они только для родных и близких дороги!
• Тема: Алкоголизм и наркомания
  27 июня 2013 12:09

  Константин, Иркутская область 27 июня 2013 06:59

  «А ваше предложение по поводу компенсации - утопия. То есть, за деньги все стерпите? А как брать их будете?»

  Я повторюсь, т.к. писал про это ранее. Несколько лет соседи по офису дымили везде, и в комнатах и на лестничной площадке. В мою комнату дым завихрялся, и я фактически работал в курилке (так система вентиляции работала, что дым шел сверху вниз). Пока не встал вопрос жизни или смерти, т.е. либо я их выгоняю, либо они меня хоронят (мой диагноз – хронический бронхит курильщика, при том, что я никогда в жизни не курил, я бронхитом болел с ноября по март, начал задыхаться и мне уже было тяжело ходить). Даже бумага официальная от милиции есть, где мне было написано, что факты подтвердились и рекомендация обратиться в суд. После этого курение в здании запрещено, даже в буфете не продают сигарет. А я всё ж жалею, что не обратился, т.к. каждый год надо покупать достаточно дорогостоящие лекарства. Думаю, что если бы курильщики были вынуждены всю жизнь платить мне за потерянное здоровье, и этот пример был бы не единичным, то и бросали бы с легкостью и боялись бы на людях лишний раз выкурить!

  И терпеть табачный дым даже за большие деньги я не намерен!

  А серный «лисий хвост» я последний раз наблюдал сегодня утром проезжая мимо. Да, из труб завода дым не идет, а вот из окон цеха как будто рыжее облако. Представьте, что нюхают сталевары? Серной шашки у меня нет.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 июня 2013 15:48

  feudor: "Штраф может быть наложен только в том случае, если стоянка осуществляется в запрещенном месте. А вот запрет стоянки выражается в установке соответствующих знаков."

  Да в том то и дело, что без знаков! Обочина и та самая полоса. Переехал ее и остановился - штраф! На самом деле, всё, что способствует увеличению пропускной способности дорог и увеличению комфортности водителей, должно разрешаться. Ну вспомните любую узенькую трассу с широкой обочиной. Ползущий в горку КАМАЗ со скоростью 15 км в час, сплошную или знак "Обгон запрещен" и огромную колонну сзади КАМАЗа. Что мешает обогнать КАМАЗ справа? Причем, с запредельной скоростью 40-50 км в час (на обычной грунтовке можно довольно комфортно ехать 70-80). И невозможно на 40 км врезаться в стоящий вдруг на обочине автомобиль. Ну здравый-то смысл кроме буквы ПДД должен существовать! Его узаконить только надо. К слову о ПДД и его соблюдении. Если действительно масса знаков и разметка не соответствуют ГОСТу, то какие претензии к водителям? Самый яркий пример, касающийся меня, я вижу почти каждый день. На месте улицы, где меня в 2008 году остановили гаишники и я довольно долго судился с ГАИ за поворот налево, теперь двойная сплошная с пунктиром и знак, разрешающий разворот. По хорошему, всех водителей, которых привлекали там, надо реабилитировать, штрафы вернуть, + официально извиниться. Правила меняются каждый год, хотя формально сам текст остается прежним. Дорожники творят, что хотят, гаишники делают вид, что они ни при чем и их обязанность только с водителей деньги брать. А БДД никого не интересует. Я наблюдаю изменения как к хорошему, так и к плохому на дорогах только одного отдельно взятого нашего города.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  27 июня 2013 16:09

  Бажутин Игорь Александрович, Пермский край 26 июня 2013 16:19

  Я добавлю к возражению Вашего оппонента Всеволода из Новосибирской области. Если существуют "сумасшедшие изобретатели" типа Теслы, типа того же доктора Цзяна, о котором я писал в теме Здравоохранение, то государство обязано иметь орган, озабоченный внедрениями прорывных изобретений в жизнь. Формально это будто бы Сколково, только фактически сколько изобретений, сделанных россиянами это Сколково довело до промышленного внедрения? Минус ноль? А может еще меньше? Любое нетривиальное изобретение, свергающее основы той или иной науки, технологии или раздела промышленности, невыгодно весьма небедным людям, возглавляющим ту или иную отрасль! И государственный подход прямо противоречит ведомственному. Выгодно народу? Значит крайне невыгодно монополиям. Я уже приводил пример из журнала "Техника молодежи", когда изобретатель в США показал сухой бензин. В бензобак наливается вода, закидываются таблетки, машина едет. Изобретатель быстренько погиб. Такова же участь любого аналогичного открытия или изобретения. Придумайте двигатель мощностью 200лс, который будет кушать 1 литр горючего на сотню и стоить при этом дешево - долго ли Вы проживете? Или Вас просто объявят сумасшедшим. Я видел нечто подобное, когда мужик придумал для своих Жигулей движок с огромной компрессией, сделал 2 экземпляра, один воткнул в свою машину, другой на испытательный стенд, чтобы показывать. Никто и не заинтересовался и не поехал смотреть. Где (ФИО, должности, орган власти) люди, которые обязаны ездить по стране и интересоваться такими движками, изобретениями холодного кипятка и пр.? Пока такие люди не появятся и их зарплата не будет зависеть от количества внедрений в промышленность изобретений, ничего не получится!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 июля 2013 11:22

  feudor, Московская область 27 июня 2013 18:23

  «законодатели к этому вопросу никакого отношения не имеют»

  - Автором инициативы выступил зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, депутат от «Единой России», Вячеслав Лысаков. По его словам, законопроект об ужесточении наказаний за нарушения ПДД вместе с поправками может быть принят Госдумой до конца текущей весенней сессии, а в силу документ может вступить с 1 сентября. Штраф за езду по обочине будет увеличен до 1,5 тысяч рублей (сейчас он составляет 500 рублей).

  «Вы предлагаете разрешить движение по обочине?»

  - Нет. Я предлагаю разрешить обгон по обочине (хотя термин обгон в данном случае неточен), т.е. в случае, когда по основной полосе двигается транспорт со скоростью менее 50 км в час. Тогда по обочине можно безопасно обогнать. Разумеется, что обгоняющий будет вынужден ждать, если на обочине есть препятствие. Но это его риск. Какой-либо опасности для БДД я здесь не вижу. Пусть кто-нибудь придумает, какой риск для водителя, обгоняющего по обочине тихохода?
• Тема: Наука, технологии, инновации
  2 июля 2013 14:03

  Чтоб представить, что будет в науке после этих реформ можно обратиться в недавнее прошлое. Выпускающая кафедра вуза, серьезная научная школа, многомиллионные (советскими рублями, от которых исполнителям копейки) научные темы. Разрешили кооперативы. Первая же кооперативная тема объемом 35000 рублей. Зав. кафедрой взял себе 30000, одному исполнителю дал 2000, другому 3000 (налоги тогда были смехотворные). Всё! Кафедра после этого развалилась. Допустим, наукой будет управлять некий топ-менеджер. Где вы видели, чтоб директор получал меньше исполнителя? Т.е. рабы-ученые будут зарабатывать на зарплату топ-менеджеру, а он будет решать, сколько денег выделять на ту или иную тему. Так? Где способ поддержки талантливой молодежи? Где способ финансирования "сумасшедших" изобретателей? Где программа выведения российской науки на передовые рубежи за счет этого? Сколково себя уже показало, еще одно откроем? Да и наука делится на фундаментальную и прикладную, топ-менеджеры разницу понимают? И кто и за чей счет будет финансировать открытия и изобретения, которые после их внедрения вызовут крушение, например, таких отраслей как нефтянка и газ? Слишком много вопросов. А пока некое ощущение, что у РАН образовалось слишком много собственности, которую недоделили
• Тема: Алкоголизм и наркомания
  2 июля 2013 14:39

  Александра, Забайкальский край 29 июня 2013 09:10

  «Что же еще не курящим не хватает?»

  Свежего, не отравленного никотином воздуха! И права защищаться от отравителей.

  «Муж-кардиохирург, да что там и анестезиологи, терапевты - многие курят. Судя по предложениям, тут прозвучавшим, нужно их всех увольнять».

  Да, разумеется! О какой охране здоровья можно в этом случае говорить? Я видел и насквозь пропитых врачей, и что? Врач-наркоман – самое страшное явление нашей жизни! Кардиохирург - вдумайтесь! От его координации движений жизни зависят. Если он врач, пусть начнет с себя! Пусть себя вылечит и потом лечит других. Я как-то на пляже наблюдал семейку курящих врачей, которые дымили на мою беременную жену. На моё замечание - ярко выраженная агрессия, чуть до драки не дошло! Только понимание того, что ему достанется, заставило этого курильщика вместе с его курящей женой (тоже врачом) перейти в другое место. Да, таких врачей однозначно я бы увольнял без права восстановления на работе до того, как бросит курить! Пока в мединститутах не наведут порядок с курением, о какой здоровой медицине можно говорить. Я знаю много прекрасных врачей, высококвалифицированных специалистов, которые не курят! И приведенный Вами пример, увы, не оправдывает ни их, ни Вас, их защищающих!
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  2 июля 2013 14:52

  anengineer, Краснодарский край 1 июля 2013 21:23

  «Почему для того, чтоб наши прекрасные инструкции исполнялись, нужны какие-то специальные условия или хорошая авария?»

  А Вы в курсе, что многие противопожарные инструкции противоречат либо здравому смыслу, либо инструкциям других органов? Примеров масса! Было как раз после фразы Путина про кошмаривание малого бизнеса. ИП, держит пруды по разведению карпов. Приехал пожарник, заставил скосить всю траву возле прудов, типа пожароопасно. Выписал штраф. Приехал эколог, сказал, что мало травы возле прудов, велел посадить, выписал штраф! Другой пример. Кафе в подвале бывшего цеха. Металлические конструкции, способные выдержать серьезную бомбежку, не «хромая лошадь», хоть с факелами бегай, хоть фейерверки пускай, специально не подожжешь! Заставили делать противопожарный проект и покрасить могучие двутавровые балки огнеупорной краской. Минимальные затраты 300тыс. Кафе съехало в другое место. На многих зданиях пожарники запрещают решетки на окнах, только МВД заставляет ставить решетки на окнах. Как думаете, почему? Нет «прекрасных инструкций», есть отсутствие единого комплексного подхода к хозяйствующим субъектам + желание взятки.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  4 июля 2013 11:03

  Прочитал: "ситуация с освященной ракетой со спутниками ГЛОНАСС (которая потом взорвалась в прямом эфире TV) — вообще абсурд. В сети язвили, что ракета оскорбила чувства верующих, вот и попало по ней гневом всевышнего".

  Очень похоже, что мы в науке плавно движемся к средневековью? Кто будет решать, какие научные достижения оскорбляют чувства верующих? Суд? Так мы очень скоро скатимся от ракет к торговле индульгенциями. Давайте уже честно скажем, что научное познание полностью противоречит всем основным канонам всех основных религиозных конфессий и сект! Мудрый человек сказал: "Я агностик, т.к. не могу доказать ни существование бога, ни его отсутствие, но в сказки, предлагаемые религией, не верю!". После 12 апреля 1961 года американцы приняли программу повышения грамотности своих кадров, особенно в области фундаментальных наук. У нас один-единственный телеканал осмеливается показывать научные достижения, противоречащие религиям. Зато другой канал под видом таинственных сенсаций показывает непроверенные факты, дискредитируя идею. Государственной же политики научного просвещения людей просто не существует. Мы видим, что происходит, когда ракеты запускают рабы божьи, не пора ли раздать этим людям букварь с бессмертной фразой: "Мы не рабы, рабы не мы!"?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  4 июля 2013 11:22

  AlexE, Москва 3 июля 2013 00:29

  К Вашим словам я бы добавил. Я уже как-то предлагал ввести ответственных от ГАИ за конкретные участки дороги. Поставить несколько критериев оценки работы, например:

  1.Отсутствие жертв при ДТП.

  2.Минимизация количества ДТП

  3.Максимизация средней скорости транспортного потока

  4.Оперативное реагирование на пробки и заторы

  5.Минимизация количества штрафов (меньше штрафов - меньше нарушений - меньше вероятность аварии).

  Как бы не казались противоречивыми эти пункты, их выполнить можно, приложив для этого мозги и конкретное знание дорожной обстановки, вплоть до знания средних цифр количества транспортного потока в каждый час или даже минуту. Алгоритмы пора составлять для действий гаишников в конкретных ситуациях. Науку использовать, а не добрую волю очередного начальника!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 357 358 359 360 361 362 363 364 ... 417 418 419 420 следующая ››