"По официальным данным ГИБДД, за прошлый год на дорогах страны произошло 42 772 ДТП исключительно по причине плохих дорог. Это на 1% больше, чем в году 2011-м, и равно 21% от общего их числа. В них погибло около 7000, и было ранено более 54 000 человек. Любой автомобилист, хотя бы раз, в жизни совершавший автовояж в соседний город по любой федеральной (не говоря уж о местных) трассе, скажет вам, что главная причина, позволяющая костлявой старухе с косой столь вольготно разгуливать по нашим дорогам, — отсутствие физических барьеров между встречными потоками машин. Трупы на загородных трассах появляются в основном в ходе лобовых столкновений машин, это вам и любой сотрудник ДПС подтвердит. Неважно, по какой причине происходят такие столкновения: в результате лихаческих обгонов или из-за того, что на скользкой дороге машины банально выносит на «встречку».
Страшные лобовые аварии возможны лишь там, где нет разделительных барьеров между встречными потоками. А таких дорог в России подавляющее большинство! Но к этому обстоятельству наши автодорожные чиновники относятся с завидным хладнокровием".
А согласно данным Росавтодора аварий стало меньше. Многие дороги намеренно заужаются, потоки прямой и встречный сближаются искусственно (у обочины на большом расстоянии чертится разметка, я уже писал, когда из дороги в 3 полосы сделали дорогу в 2 полосы именно так). Может пора законодателям вмешаться в деятельность дорожников? А то в 10 рез меньшее количество пьяных они видят, а плохие дороги и отсутствие защиты от встречки не замечают! Или дать им Жигули и пусть покатаются по трассам?