На мой взгляд, хорошая дорога не та, которую качественно построили, а та, которая и по технологии соотвествует климатическим условиям данной страны. Когда температура страны колеблется в году в пределах 80°, то надо другие технологии. А хорошо построенная дорога,скажем так ,через год просто лопается, становится снова не годной. Надо учитывать сжимание коры за счет перепады температуры.Тогда и дорога хорошая, и деньги сэкономили, и лес можно восстановить. Вырубка леса, вы же не собираетесь рубить лес в ширине в км. не так ли?
Чем прямее дорога, тем короче ,а это и автолюбителям хорошо, бензина меньше уйдет, время короче на дороге.