Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Валерий Попов

• Комментарий к записи от 26 августа 2010
  30 августа 2010 12:06

  Строительство новой платной автодороги Москва-Санкт-Петербург является стратегически важным проектом не только для Москвы и Московской области, но и для всей европейской части Российской Федерации. От успеха реализации данного проекта зависит будущее развитие сети платных автодорог по всей стране.

  В связи с этим вызывает большое удивление решение президента о приостановке строительства этой дороги через Химкинский лес, после того, как просека для строительства автотрассы через этот лес уже прорублена! Дополнительные общественные и экспертные слушания в такой ситуации становятся бессмысленной тратой времени!

  По моему мнению, сейчас необходимо не тратить время на дополнительные согласования, а максимально ускорить строительство трассы Москва-Санкт-Петербург, чтобы в России, впервые в её истории, появилась автомобильная дорога европейского уровня.

  С уважением,

  Попов Валерий
• Комментарий к записи от 20 июня 2011
  28 июня 2011 15:08

  Проблема повышения качества управления московским мегаполисом назрела давно. Возможно создание столичного федерального округа, на первом этапе, будет оптимальным решением для развития Москвы и Московской области.

  Что касается переноса за границы Москвы государственных учреждений то, по моему мнению, это очень затратный и абсолютно бессмысленный проект. Для переезда за МКАД даже нескольких десятков тысяч чиновников, в Московской области потребуется построить целый город средних размеров. На это будут потрачены сотни миллиардов рублей и 15-20 лет, как минимум. Даже если освободившиеся в центре Москвы здания будут проданы бизнес структурам, они всё равно будут использоваться в качестве офисных помещений, что только ухудшит транспортную проблему в центре Москвы.

  Для кардинального решения транспортных проблем столичного мегаполиса необходимо реализовать масштабную программу по переводу федеральных и региональных чиновников на дистанционную работу через сеть Интернет. Современный уровень развития компьютерной и телекоммуникационной техники позволяет организовать рабочее место любого офисного работника на его домашнем компьютере с защищённым доступом к базам данных соответствующих министерств и ведомств. Если удастся перевести на дистанционную работу 30-40 процентов чиновников, то это уменьшит количество автомобилей в центре Москвы на несколько сотен тысяч штук ежедневно и позволит сократить расходы на содержание госаппарата.

  Кроме того, дистанционный принцип работы позволит принимать на работу в госучреждения не только жителей Москвы и Московской области, но и граждан РФ, проживающих в других регионах, что откроет им доступ на государственную службу.