Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 726 727 728 729 730 731 732 733 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Виктор, Архангельская область
  28 декабря 2009 19:21

  Уважаемый господин Президент. Не мытьём, так катаньем "реформаторы" из ГИБДД РФ наваливают автошколам новую методику приёмки экзаменов, которая требует от автошкол приобретения корейского оборудования для автоматизированной приёмки экзаменов. Цена оборудования неподъёмна для большинства автошкол. И особенно в печальном положении оказываются государственные автошколы (система НПО). Но дело даже не в этом. Методика приёмки экзаменов, как таковая, "высосана" из пальца, т.е. подогнана под возможности конкретного оборудования. Не здесь ли искать следы "откатов" и коррупции, о борьбе с которой так много говорится с разных трибун? Показателен такой пример: в качестве основного аргумента "за" корейскую электронику ГИБДД приводит такой, что "исключается субъективный подход при приёмке экзаменов". Но ведь это от лукавого. На экзамене при сдаче этапа "автодром" (фигурное вождение) вопросов и так никогда не возникает. Там: или ты выполнил или нет. Да и фигур для выполнения вполне достаточно. По новой же методике минимум четыре одинаковых упражнения "движение по прямой с остановкой у определённых знаков". Лукавят и когда заявляют о "сверхпропускной" способности таких автодромов. Скажем , если у одной из фигур инструктор пошагово тренирует ученика, то все остальные автомобили встают в пробке. А как быть автошколам, которые обучают на несколько категорий ТС ? Ведь габариты навязываемого автодрома "жёсткие", даже ВАЗовская "классика" с трудом в них вписывается.

  Специалистам автошкол есть что предложить в деле изменения качества обучения и приёмки экзаменов.

  Задача ГИБДД, прежде всего, это борьба с дорожной преступностью и правонарушениями. Зачем они, ГИБДД, лезут туда , в чём ничего не понимают?

  Дайте им наконец по загребущим рукам. Сохраните, в первую очередь, государственную систему обучения водителей, как самую качественную и проверенную временем.
• Александр, Москва
  28 декабря 2009 14:51

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Я считаю, что в стране проблемы на дорогах, потому что единственная служба, которая занимается этим вопросом непосредственно - ГИБДД, согласно положению и всем инструкциям занимается только выявлением нарушений правил дорожного движения. Поэтому, большинство сотрудников этой службы занимаются только тем, что "подлавливают" водителей за нарушения, по которым можно получить максимальные взятки. При этом они сами заинтересованы, чтобы движение было затруднено, знаки и разметка были по возможности не читаемые, и было побольше мест, еде непонятно как правильно ехать.

  При этом, службы, которая бы отвечала за ПОРЯДОК на дорогах страны просто НЕТ. Никто не заинтересован в том, чтобы не было пробок, чтобы было исправное дорожное покрытие, чтобы в конце концов водители не нарушали правила движения. Скорее есть те, кто заинтересован в обратном.

  В результате, некоторым регионам "повезло" с губернаторами (например, в Белгородской области, Краснодарском крае, и еще может быть ряд областей, которые я не знаю) - там власти сумели построить приличные дороги и организовать на них порядок.

  Но в Москве власти фактически расписались в своей некомпетентности в этом вопросе. По этому поводу могу сказать: "кто хочет - тот находит варианты решения проблемы, кто не хочет - находит причины, почему не может с ними справится" (это я о дорожной ситуации в Москве).

  Также, необходимо интенсивнее внедрять технические средства контроля за дорожным движением, чтобы каждый водитель знал, что все, даже незначительные нарушения правил дорожного движения не останутся безнаказанными. Ведь дисциплинирует не жестокость наказания, а его неотвратимость. Для этого есть отличный финансовый механизм – деньги от штрафов, полученные с использованием технических средств наблюдения за дорожным движением направлять на внедрение новых технических решений в этой области.
• Александр, Москва
  28 декабря 2009 14:22

  Относительно алкоголя за рулем - я лично не согласен с решением "вообще запретить". Меня просто пугает такая формулировка, которая в нашей стране обязательно приведет к очередному "зверству" сотрудников ГИБДД на дорогах.

  Согласен, что ответственность за вождение автомобиля в нетрезвом виде необходимо ужесточить. Только чем суровее наказание, тем больше граждане нуждаются в защите от произвола представителей власти и от ошибок медицинского освидетельствования.

  Нельзя одинаково наказывать человека, который пьяный до такой степени, что выпадает из машины при открытии водительской двери, и того, кто попил квас и не обратил внимания, что этот напиток не безалкогольный.

  Я думаю, что так же как с превышением скорости (где ответственность зависит от величины превышения), наказание за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии должно быть адекватно степени опьянения. При этом, начиная со средней степени опьянения меры должны быть жесточайшими, вплоть до лишения свободы. При легком опьянении - лишение водительских прав, а при остаточных признаках опьянения - носить воспитательный характер.
• Гайсин Марс Марсельевич
  28 декабря 2009 13:22

  Автору AlexE, Москва(25 декабря 2009 12:11)

  Цитирую:

  «Кто пострадает от этого закона? - Те, кто выпили кваса жарким летом, те кто использовали спиртосодержащий спрей от боли в горле зимой. Я вот, например, успешно пользуюсь сильным антисептиком для горла, который на 95% состоит из чистого спирта.»

  Ну если так ставить вопрос, то квас я люблю! Отчасти соглашусь, но есть ведь и те, что выпив бокал, садятся за руль и бравируют этими промилле! Думаю, что нужно повторить научные исследования, а не рубить сплеча как в ту, так и в другую сторону! Сам видел упившихся шампанским до потери вменяемости!

  И слишком легко Вы раздаете годы отсидки за пшик антисептика! Наказание должно быть 5 суток ареста с подметанием улиц, 15 суток и т.д. от промилле. Позор важнее. Думаю,что все жители нашей страны с огромным удовлетворением будут созерцать протрезвевшего представителя власти, изъятого из-за руля и подметающего на следующее утро улицы…

  Мечты, однако!

  «Я предлагаю компромиссный вариант – по выбору. Либо тюрьма, либо лишение прав. А уж если садится пьяным и был лишен прав, то тюрьма и большой штраф однозначно!»

  Угроза лишения прав- коррупционная мера. Я приводил цитаты с автосайтов, где в результате подстав с данной угрозой вымогают деньги. как у автотуристов, так и водителей грузовиков. Может быть, Ваш компромисс и нужен, но при одном условии: не должен гаишник иметь право изымать права на месте! Только и исключительно после решения суда с предъявленными видеодоказательствами места нарушения. Тогда водитель однозначно доедет до места. Не должен доехать только пьяный и обкурившийся, (вот их и надо сажать!) только я не верю, что на межгород такой поедет,

  И для Terri Omo, Новосибирская область(25 декабря 2009 07:28)

  Да, надо БОРОТЬСЯ, согласен. Только как???
• Гайсин Марс Марсельевич
  28 декабря 2009 12:42

  Доброву Вадиму(26 декабря 2009 12:18)

  Про скорость!

  Журнал За рулем проводил лет 10 назад исследование факторов, влияющих на аварийность. Из 10 исследуемых факторов скорость была на 8 (!!!) месте. Другое дело, что скорость может являться отягчающим фактором, как и состояние опьянения. Не скорость виновата, а несоблюдение ПДД (а именно геометрических параметров движения) и состояние дорог . Повышенная скорость отягощает последствия. Тут уже приводили пример со скоростным поездом. Такой поезд по вашему просто не должен существовать! При размерах нашей страны легко добиться только транспортного коллапса, а не возможности комфортно доехать. Прокатитесь 2-3 тысячи километров, потом расскажете. А я мечтаю съездить на Байкал, посмотреть сибирские реки, искупаться в Тихом океане, только сейчас в рамках отпуска не доехать!!!
• piskora, Челябинская область
  28 декабря 2009 12:38

  Здравствуйте !!!

  Суть моего предложения проста:

  1)Законодательно утвердить видео файл как средство подтверждения правонарушения, если в нем содержится дата и время нарушения и легко определяется его место.

  2)Создать сайт ГИБДД для приема видеообращения граждан.

  3)Поощрять инициативных граждан материально.

  Как это будет работать:

  Сейчас видео техника достигла таких возможностей, что ее можно установить в авто.

  Носители информации обеспечивают непрерывную запись в течение многих часов.

  Качество такой записи позволяет определить гос. номер владельца транспортного средства. А денежное вознаграждение способствует тому, что многие автомобилисты установят в свой авто видеорегистаторы. Ну и, в конце концов, мы уберем «ХАМСТВО» на дорогах и спасем многие жизни.
• Юрков А.В., Тульская область
  27 декабря 2009 12:17

  У нас в Туле ГИБДД абсолютно бесполезная организация. Ее любимое занятие - ловить пешеходов, переходящих дорогу в не положенном месте. Все газоны около наших домов заставлены машинами. Любые жалобы в ГИБДД бесполезны. Около наших домов висит знак "Стоянка с 20-00 до 8-00 запрещена". Автовладельцы не обращают внимание на этот знак. Звоить в ГИБДД бесполезно - не приедут. А посему водители на дорогах не обращают внимания ни на знаки, ни на ГИБДД, ни на пешеходов. Штрафы за нарушения должны измеряться многими тысячами рублей и кара за нарушение должна быть не избежно. Водителей, купивших права - сажать в тюрьму. Только тогда наши водители начнут соблюдать ПДД.
• Saadi, Республика Дагестан
  27 декабря 2009 07:46

  Доброе утро.что можно сказать.только одно.Дороги всё хуже и взятки всё больше берут на дорогах
• AlexE, Москва
  26 декабря 2009 22:48

  Господа, я понял зачем президент будет вносить закон об отмене 0,3 промилле. Ему не дают покоя лавры Горбачева, устроившего антиалкогольную кампанию в виде вырубки виноградников. Его в Сочах до сих пор крепким словцом вспоминают!

  Конечно, до его уровня ему, видимо, не удастся дорасти, т.к. виноградники так восстановить не удалось в полном объеме, но в некотором виде повторить подвиг все-таки удастся!

  Главное, что отношение к нашему народу как к быдлу не изменилось: мол, если есть хоть сколько-нибудь алкоголя в крови, значит эта "свинья" - российский человек обязательно напьется! А чтобы делов это быдло не натворило, лишим его прав! Надо пойти дальше - в вытрезвитель и поливать холодной водичкой раздетого до гола, а потом на работу прислать открытку с изображением свиньи и это даже за 0,05 промилле!

  Спасибо, господин президент, за высокую оценку. Я только не совсем понял фразу по поводу того как "мы" пьем. Мол начали рюмку, потом вторую, потом третью и т.д., а потом поехали. Это где это так пьют? У вас в Кремле?
• Aleksandr L, Тульская область
  26 декабря 2009 22:25

  Доброву -Вам не кажется как начинающему автолюбителю что нужно приобрести хоть какой - нибудь опыт (как шофера) прежде чем давать советы с позиции шофера о причинх аварийности на дорогах ? А как Вы относитесь к тому чтобы например за переход в неположеном месте штрафовать пешеходов на 1000 рублей ? Я лично за . В последнее время на зебру иногда просто стали ВЫБЕГАТЬ а не переходить спокойно .. даже на скорости 50км,ч автомобилю нужно 3,5-4сек чтобы остановиться -что теперь снизить скорость движения до 20,км,ч ? ну-ну...
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 726 727 728 729 730 731 732 733 ... 920 921 922 923 следующая ››