Опять Урал в лихорадке, заводы лихорадит, кто спасет Уралмашзавод, вопрос? Куча собственников и тянут в разные стороны, ну а нового директора поставили, говорят, для развала завода! Ужас!
Комментарии по теме: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика (4631)
-
14 октября 2012 19:51
-
18 октября 2012 12:23
Рядом с Кремлем может быть построен так называемый Правительственный квартал, в котором будут сконцентрированы администрация президента, ключевые министерства и ведомства, об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на управделами президента Владимира Кожина.
А для кого тогда проект "Новая Москва"? А может это создание рабочих мест? В.Путин хотел же создать "новые" рабочие места! А как исторический облик города?
-
18 октября 2012 17:55
Дмитрий Анатольевич, простите, я опять о госзакупках.... в более чем половине заявок нет ни названия городов, в которых проектируются здания (т.е. нужно открыть каждую заявку, перечитать, и найти там регион, чтобы понять стоит ли этой заявкой заниматься), ни информации о размере здания (вот, к примеру, ремонт системы вентиляции по ул....) но система вентиляции может быть в магазине 6х9м, а может быть в торговом центре 200х200м в 7 этажей.. И опять идем вслепую.. Ну введите какое-то финансовое наказание недобросовестным заказчикам, которые занижают цены в 16 раз, забывают указывать размеры, вообще безграмотно составляют технические задания и сметы. Пишут цену в 119000 руб., а включают в задание инженерных изысканий на 260000руб. Почему никто не ценит наше время и силы? Давайте хоть немного уважать Поставщиков! Можно же установить какой-то ГОСТ на оформление, где (я уже писала об этом) первым в заявке обязательно должно быть слово ПОСТАВКА, ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ, или что-то еще..
-
18 октября 2012 19:54
Участвовал в совещании у зам. главы города по архитектуре и капстроительству.
Подняли вопрос о стоимости присоединения к сетям теплоэнергетической компании вновь вводимых домов и ограниченных квотах на газ.
Поэтому и подключаются к теплосетям, хотя есть опыт и поквартирного отопления (индивидуального) в МКД, и общей котельной.
Всего 4 дома таких в Волгодонске.
Договорились выйти на Рабочую группу в Комитете по энергетике ГД РФ к Грачёву ( я его помощник).
Будем пытаться найти поддержку в таких вопросах.
Знаю, что Комитет рассмотрел для первого чтения вопрос о единых правилах подсоединения к газовикам. Пройдёт ли в Думе?
Будем настойчиво стучаться по этой теме. Плюс работать с Рабочей группой по энергосбережению. Посмотрим, что где уже сделано. Насколько выгодно и доступно.
Но вопрос: в условиях активного внедрения сланцевого газа за рубежом откуда лимиты на газ? Или монополист он и есть монополист?
Даже при государевом человеке на посту председателя совета директоров?
Просьба наша к Вам, Дмитрий Анатольевич, рассмотрите вместе с Президентом эту тему.
Мы готовим сейчас аналитику в Комитет по энергетике на наших примерах.
-
18 октября 2012 21:30
До каких пор цены на топливо будут расти? Солярка на севере Карелии уже стоит 32.70. Ужас!
Может хотя бы неуместный транспортный налог с лошадей отмените с такими беспредельными ценами?
-
19 октября 2012 22:07
Здравствуйте! Почему не регулируются цены на бензин! Алтайский край: самый низкий уровень доходов у населения, мизерные зар.платы. Зато цена за литр АИ-92 почти 27 рублей! С чем связан рост цен на этот раз?
-
23 октября 2012 20:45
Добрый день.
Государственная Дума отклонила законопроект, предполагающий согласование с правительством покупку для госучреждений автомобилей дороже 2 млн рублей.
Предложение вынесли на голосование. В итоге коммунисты и эсеры его поддержали, а «Единая Россия» отклонила. В итоге, к сожалению, предложение о том, чтобы рассмотреть этот законопроект по стандартной процедуре, не было поддержано.
Это как понимать? Не хватает бедным служащим на BMW? Пируем во время чумы?
-
24 октября 2012 11:38
Кажется, уровень доходов у населения по всей стране маленький, кроме Москвы и Питера. Районы в упадке, люди уезжают в столицы, а цены на топливо просто беспредельно растут и не видно, чтобы хоть как то власть стремилась изменить эту ситуацию. С такими беспредельными ценами и налогами, тарифами задушили грузоперевозки на автотранспорте. Как можно задирать цены в самых нищих регионах страны? Топливо дорожает и тянет за собой все остальное, продукты и т.д. Соляра на севере Карелии в самом малодоходном районе Лоухском 32.70. Это просто вымогательство и выворачивание рук со стороны государства. У нас вообще есть правительство? Или оно работает только для своих нужд?
Пишите, люди, письма президенту о беспредельной ситуации с топливом в нефти-газовой стране. Может, хоть кто то и услышит свой народ. Будем молчать, сядут и ноги свесят и поедут. Вот что сейчас власть и делает.
-
24 октября 2012 11:47
Доброго времени суток! Цены не регулируются не только на бензин - на все остальное тоже. И уже давно. Но автотранспортную отрасль трясет как то особенно. Транспортные налоги, штрафы, ужасающие пошлины за ввоз подержанного автомобиля, а ведь для многих это единственный вариант приобретения собственного транспорта. Какой смысл приобретать новую "колымагу" за 200 - 350 тысяч рублей (цена заоблачная), когда можно купить дешево и качественную, но походившую по хорошим дорогам машину. Все пошлины и ограничения не останавливают (и не остановят) ввоз иномарок, а лишь провоцируют ввоз настоящего хлама (так торговцу выгодней теперь), конструктора и распилы. Следовательно с повышением цен люди не только покупают более дорогую и менее качественную машину, но и, в некоторых случаях платят за это своей жизнью. Уж может мы как нибудь на "плохом" импорте поездим, а правительство на "хорошем" родном автотранспорте? Честное слово, уж смотреть больно как бедные чиновники мучаются на "мерсах" и "бмв" с завистью поглядывая на "Жигули" и прочие шедевры...
-
24 октября 2012 12:53
С такими беспредельными ценами на топливо правительству подходят машины как лада калина или гранта. БМВ израсходует все национальное достояние. Если серьезно, то цены на топливо задушили, они не сопоставимы с доходами простых людей. По русски, беспредельные + еще неуместный налог с лошадей.