Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Вы согласитесь со мной, что хлеб – продукт стратегический. Между тем, как сообщили накануне информагентства, ожидается предновогодний 10-процентный рост закупочных цен на хлеб. Подорожание переработчики объясняют ростом цен на сырьё, упаковочные материалы и транспортные расходы (рост цен на бензин, запчасти к автомобилям и т.д.). Речь идет о закупочных ценах, значит, для населения в супер (гипер) - маркетах он подорожает на все 15-20%. К хлебу с библейских времен относились, как к явлению сакральному (только в Библии он упоминается 56 раз). «Хлеб наш насущный» - эти слова вошли в молитву «Отче наш».

В наших условиях «хлеб» - продукт стратегический, явление во многом знаковое. Мы прекрасно помним факты недавних потрясений: начинает дорожать, хлеб. А потом традиционно – почему-то дефицитом становятся спички, соль… А далее - мы не однократно наблюдали последующую паническую цепную реакцию.

Что предлагаю? 1) Нужно быстрее оживлять конкуренцию в плане открытия минипекарен. 2) Нужна реальная альтернатива супермаркетам. Уже несколько лет в Минпромторге лежат поправки в «Закон о торговле», в которых говорится о том, чтобы облегчить пути открытия нестационарным торговым объектам, но супермаркетовское лобби тормозит движение этого документа. 3) Нужно Ваше вмешательство, дабы «хлеб насущный» не стал разменной монетой в нынешней ситуации.

С уважением, и надеждой на Ваши оперативные действия - Станислав Убасси.

Здравствуйте уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Антон Силуанов: Россиянам придется «затянуть пояса». Кстати, а может надо чиновникам всей страны тоже кое в чем себе отказать? Например, пересесть с Лексусов которые стоят от 4,5 млн. руб. на "Ладу Ларгус vip", которая значительно дешевле, отлично бы сэкономили.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Спасибо Вам за прекрасные репортажи, очень интересные, насыщенные и в тоже время компактные. Безусловно, Ваша работа и работа Правительства требует огромной самоотдачи. Спасибо Вам!

Россия - прекрасная страна и такой прекрасной делают ее жители. Только мы знаем, что на наши налоги живут и процветают приезжие из стран ближнего зарубежья, для которых мы строим рынки, оптовые базы, мы платим за их безопасность (часть налогов идет на охрану границ), за их лечение (чтобы не поднялась эпидемия), обучение. Они же не платят ежемесячный налог НДФЛ, у них нет официальных доходов, все продажи идут за наличный расчет, а значит мимо бюджета.

Мы как "Бурлаки на Волге" - своим трудом тянем их.

Хотелось бы Вам рассказать, что придумали находчивые предприниматели. На небольшом предприятии по производству молока зарплата у работников естественно минимальная, а вот все что "сверху" откладывается на "пластиковые карты", на которые можно купить продукты и мелкую бытовую химию только в сети определенных магазинов. Этот внутренний оборот никогда не осядет в казне. Люди не смогут отремонтировать свое жилье и естественно живут за чертой бедности. Вот что с этим делать? Другой работы в округе нет. Закрыть предприятие - значит оставить людей без минимального дохода, а значит и без минимальной пенсии в будущем.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, хотела бы затронуть вопрос о другой категории граждан - это узники фашистских концлагерей и гетто. 80-летние узники, до сих пор не являются "участниками ВОВ" и не прописаны в законе "О ветеранах". Как же так? Прокатилась война на Украине и все мы видим, как дети пережили и еще переживают эту войну сроком 6 месяцев, а как же наши русские старики? 28.09.12 года Госдума отклонила проект № 432698-4 "Об отнесении бывших узников фашизма к категории ветеранов Великой Отечественной войны" - мол они не воевали. А на ком испытывали лекарства? На ком ставили опыты?

Россия - великая страна и народ у нас великий! Спасибо!

Михайлов Василий, 9 октября 2014 12:51

@Никогда в жизни не было стремления в большие руководители.

У меня лично не всегда хватало ловкости и терпения руководить собственными сознанием и воображением. Поэтому так и прожил жизнь рядовым и беспартийным, хотя формально дорос в науке до офицерской роты.

@кто-то должен понять и сделать коррективы в работе.

Эти похоже на дебаггинг, для успешности которого при программировании жизненных процессов необходимо глубокое знание и понимание жизни, точно так же, как знание языка программирования необходимо в случае компьютерного дебаггинга.

Я считаю, что главный прокол у нынешних программистов жизни (законодателей) – это их беспочвенная уверенность в том, что их знания жизни и умения ей управлять, достаточны для достижения высоких результатов. Но дело в том, что необходимая почва для такой уверенности, её суть – это умение прогнозировать последствия разных действий в разных ситуациях. А это умение нынче не в моде на любом уровне. Вот мне и казалось, что люди с Вашим восприятием жизни очень полезны, чтобы помочь управленцам осознанно и аккуратно спуститься с высот воображения на почву реальности.

Естественно, это всего лишь моя эмоциональная реакция на Ваши комментарии, а насколько она верна – можно проверить лишь конкретными действиями, типа пригласить Вас на обсуждение той или иной проблемы со специалистами и управленцами, что совершенно вне моих возможностей.

Получается довольно непривлекательная для меня картина: я полностью изолирован от поводьев управления, но имею наглость что-то рекомендовать тем, кто уже управляет этими поводьями. Они прошли уже длительный жизненный отбор, что позволяет им смотреть на “советы постороннего” в какой-то мере свысока.

Впрочем, теоретически в управление в лучшем случае попадают специалисты. Но и их К. Прутков подозревал в сходстве с флюсом из-за односторонней полноты их знаний и умений. На всю полноту не может претендовать никто, но критерий разностороннего взгляда оставляет шанс.

Дмитрий Анатольевич!

Политическая и экономическая стабильность в мире сильно качается, очевидно, кто-то что-то перегнул, не рассчитал силы и эмоции. Если брать общую оценку, то РФ как будто на внешней арене делает всё правильно, адекватно реагирует на события, пусть с тормозом, но всё-таки. У России есть все реальные шансы и возможности стать правильным мировым лидером. Хотя в стране изменения должны были происходить и без того, но может такая ситуация заставит взглянуть реально и убедиться в необходимости срочного изменения.

В отношении политики у нас есть человек, у которого «голова пухнет» по этому вопросу, он не особо делится своими мыслями на этот счёт, а нам надо просто ему доверять и надеяться, что он делает всё правильно. И ему нужна помощь по экономической части, чтобы его не отвлекать, и чтобы было чем аргументировать при общении с «партнёрами». Если спорт вне политики, то экономику с ней не разделить. И это как раз по части Правительства РФ, нужна реальная огромная работа, а не кабинетные разговоры, вопросов очень много и начинать надо с внутренней дисциплины в стране и всех видов безопасности, и двигаться дальше.

Нынешняя ситуация, формат и отношение к делу со стороны аппарата чиновников не даёт видеть позитивного будущего, а скорее это пассив и тормоз. Есть такая мысль, как открыть такую тему в данном видеоблоге, дать возможность людям пообщаться, высказать свои мысли и соображения, поделиться наболевшим и рассказать об успехах. Территория страны большая, и идеи будут разные. Вам также следует участвовать в дискуссии, прислушиваться к мнениям граждан, и есть уверенность, того, что будут реальные деловые предложения с земли, интересней тех, что весь кабинет министров Вам может предложить. Спасибо!

Richmy-happy, Москва.

Спасибо! Во все времена «модно» было быть членом партии, если раньше это уплата взносов, возможен карьерный рост, почёт и уважение коллег, но не обязательно. То теперь членство позволяет иметь привилегии, и всё о чём Вы говорите. Идеи продвигают ограниченное число людей в партии, а голосовать бегут списком, которые известны заранее по числу кресел в Думе.

Привёз рекомендации после службы в СА, поступил на работу, отдал их парторгу с заявлением. На первом же собрании мой вопрос рассмотрели, ветераны сказали – молод ещё, мы его не знаем. Потом звали и приглашали, но для себя решил и завязал с партийными игрушками. А нынешние партии очень трудно оценивать однозначно, мало порядочности соблюдается.

Василий, Москва.

Спасибо за оказанное доверие. Никогда в жизни не было стремления в большие руководители, почему-то мне казалось, что у них очень скучная работа, много бумажной волокиты, отчёты, совещания, «на ковёр» к вышестоящему начальству. Всегда было руководство небольшим коллективом, всегда находишься в центре событий и видишь весь процесс своими глазами, непосредственно можно влиять на ход событий. А нынешнее время свалилось к лозунгу: «умри сосед от зависти», если сосед купил машину или построил дом, значит нужно иметь если не круче, то хотя бы не хуже. Почему сосед так хорошо живёт и у него всё есть, а он в структурах власти, значит и мне надо, в любую, но во власть. Сейчас есть возможности почитать биографию любого публичного человека, в том числе и чиновников, и сделать выводы много ли их работает по профилю или работают там что досталось. Я не хочу кидать камней в адрес главы РЖД, хотя он не проходил общего курса железных дорог, на то время там были опытные профильные специалисты, которым надо было своё устроить. Поэтому сейчас имеем во многих ведомствах непонятно что и кого. И даже это не страшно, просто надо трезво оценить ситуацию, найти ошибки, проделать работу над ними и с гордо поднятой головой двигаться вперёд. Но кто-то должен понять и сделать коррективы в работе. Спасибо!

Автору: Михайлов Василий, Санкт-Петербург 8 октября 2014 10:57

Солидарна с Вами.

РФ держится на формате власти начала XX в., институт парламентаризма исчерпал все ресурсы. Законы должны писать профессионалы на постоянной основе, депутат 1,5 года входит только в законотворческий механизм, оставшееся до выборов время он заботится, как пролезть в палату еще и еще раз.

При современных технологиях можно сделать так, что партии вне Законодательного собрания РФ на постоянной основе каждый сможет голосовать за поправки в закон. Только все партии разлетятся, если не будет доступа к привилегиям ГД. Фактически, Дума нужна только первому лицу государства для выборных целей.

В XXI веке содержать депутатский корпус, который пожирает 20 миллионов рублей только за отдых в vip-зонах аэропортов, может только российская власть.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Если Вы уже обратили внимание на толковые замечания Василия Михайлова, например, Михайлов Василий, Санкт-Петербург 8 октября 2014 16:12, то прошу считать данный мой пост беспредметным. Но если ещё нет, то хочется верить, что такое положение мгновенно изменится. Таких людей надо приближать к конкретным делам, подключая к группам, работающим по определённой тематике на срок, определенный пользой от его участия, о чём легко судить тем, кто уже в теме. Другое условие – собственные ощущения таких людей: если работа им нравится, если они удовлетворены и ходом дела, и тем, как их личный вклад в прогресс ценится коллегами и руководством, то полный вперёд.

Если всё благоприятствует, то таким носителям новизны и здравомыслия следует давать длительный зелёный свет – из них быстро вырастут эксперты и даже вице-премьеры, причём предела росту нет. Если этого не делать и не поддерживать рост талантливых кадров, то застой в отставании гарантирован, а время санкций требует активных действий, спать некогда.

С уважением и пожеланиями ощутимого всем миром прогресса.

С начала нулевых годов МПС, а потом РЖД два раза в год повышали тарифы на 10-15% к действующим на момент повышения, последние 5-6 лет один раз. А вместе с провозной платой пропорционально растут и все другие сборы. К чему всё это привело, все грузы больших объёмов (наливные, насыпные, лесные) везутся, деваться им некуда, соглашаются с любым повышением, а их большая часть это экспорт и на машинах такие объёмы не увезти. Мизерный объём ТНП и продуктов, который сейчас везёт РЖД, означает, что они ничего не везут. Такая политика повышения тарифов с начала 21 века дала толчок развития автомобильного транспорта (без дорог), начали вести все б/у грузовики со всего мира и сейчас в РФ количество грузовых машин в разы превышает необходимое количество, которым бы можно выстраивать всю транспортную модель в сочетании с другими видами транспорта. Имея устойчивую, развитую и мобильную транспортную систему страны можно выстраивать всю остальную сеть предприятий новых и развивать (модернизировать) ныне действующие. Все действия должны дополнять друг друга, работать на общий результат развития экономики. Законы федеральные и местные должны быть справедливыми, соответствовать духу времени, без пробелов и просчётом, чтобы не было: «закон как дышло, как повернешь, так и вышло»

Не буду прогнозировать дальнейшую судьбу РЖД, конечно будет существовать, и работать, только не сможет быть тем лидером, вокруг которого можно было бы строить всю часть экономики, связанной с обеспечением своего народа. В РЖД ещё была реформа, для чего и зачем это делалось, какие результаты она принесла, теперь трудно оценить.

«Газпром» у нас воспринимается только с экспортной трубой, а даже население Ленинградской области, исчерченной трубопроводами, минимум газифицировано. Ведут работы, но денег за подвод трубы к дому требуют таких, что не все соглашаются и даже отказываются, оставляя дрова. Как можно ещё властям объяснить, что люди, народ, – это и есть, для чего существует власть.