Видеоблог Дмитрия Медведева

Пользуясь возможностью, скажу правду, Дмитрий Анатольевич, если раньше чиновник не мог воровать открыто, то любая госпрограмма даёт эту возможность делать легально. И тот, кто более активно будет лоббировать эту программу, ищите рядом заказчика и казнокрада.

Вам в лицо скажет полстраны, что в данный момент времени это не главная задача для страны и граждан, стране нужна индустриализация, доступные кредиты. Неужели Вы не видите, что промышленность в полной стагнации. Осваивать Дальний Восток нужно, кто об этом спорит, только без пафоса и лозунгов. Меня смущает, сколько правительством даётся обещаний и никогда и за них не отвечает. А пора бы уж.

Дмитрий Анатольевич, а Вы туда Столицу перенесите.

Это будет еще одна потемкинская деревня. Деньги разворуют, никого не найдут, но прибавятся еще миллионеры.

Вот Вы, Дмитрий Анатольевич, с Правительством РФ обсудили, что нужно Дальнему Востоку. Вы бы лучше приехали в посёлки на Дальнем Востоке и поговорили бы с местным населением, что им надо для комфортной жизни! Заслушали господина Ишаева В И, он прилетает в посёлки и на вертолётной площадке с руководством района проводит короткий разговор в течение часа и улетает обратно, даже не пообщавшись с местными жителями!!! Чтобы на Дальнем Востоке можно было престижно работать, надо законы поменять или доработать, чтобы соответствовали реальной жизни на месте! Вы скажите, пожалуйста, кому принадлежит Исключительная Экономическая Зона России? Почему российскому рыболовному судну, чтобы выйти на промысел в ИЭЗ РФ с последующим возвращением обратно в Российский порт для выгрузки улова, надо проходить пограничное оформление?! Такого в СССР не додумались! Такого нет ни в одной стране! А как же Конституция РФ ст. 8 о свободном экономическом пространстве? И как в таких условиях можно престижно работать! Люди с Дальнего Востока бегут и бежать будут! Как Ваше Правительство может думать о комфортном месте проживания на ДВ, если оно отвергает поправки в законы, для экономического развития ДВ, которые предлагают Депутаты Дальневосточных регионов!!! Я родился на Северных Курилах и работаю здесь, в прибрежном рыболовстве, и с каждым годом становится всё хуже и хуже. Спокойной и нормальной работы не дают контролирующие органы. Так Вам и хочется сказать: сами ловите и везите рыбу на Российский берег. А потом узнаете, каково оно, престижно работать на Дальнем Востоке. Приезжайте в Северо-Курильск и поговорите с капитанами рыболовных судов, они Вам расскажут, как здесь престижно работается. Издевательство, а не работа. Всего хорошего! Побольше надо с народом общаться, чтобы говорить о комфортном проживании и престижной работе!

Если честно, тема вызывает улыбку. Друзья мои, ну опять же будет очередное отмывание денег, воровства, откатов т.д. В Приморье уже вложены миллиарды на саммит, мосты, дороги... Ну мосты пока стоят, ладно, а аэропорт, что с ним произошло, был почти сразу затоплен, новые дороги местами затоплены и размыты.

В нашей стране гос. программы пишутся для обогащения чиновничего аппарата и создания увеличенного штата миллионеров... В России нет абсолютно никакого контроля за бюджетными средствами, почему, потому что вам же, господа правители, это выгодно или удобно, не знаю. Только поэтому качество дорог в России имеют такое "высокое" качество, впрочем, как и все остальное..

А самое главное, кто это все опять будет строить, и самое главное, какого качества, в нашем-то бардаке и безответственности строительных компаний, где первоочередная цель как можно быстрее хапнуть денег и при чем как можно быстрее.

Цель должна быть одна для всех, не зависимо от региона, сделать жизнь в РОССИИ комфортной и престижной. Ну, а потом осваивать Дальний Восток. Вся Россия немытая и оборванная, и делать из одного региона ШВЕЙЦАРИЮ... не знаю. Из одной крайности в другую, может пора здраво мыслить.

Осваивать новые месторождения - да, необходимо, а создавать оазис?

При отсутствии комсомола это не реально.

Как вариант, создание рабочих бригад, полков, батальонов. Оно однозначно должно иметь особый статус, может быть даже военно-гражданский. Соответственно, и оказание помощи армии может быть только транспортно-технической. Далее создание "рабочих" баз, откуда материальное и энергетическое обеспечение.

А уже в последствии можно и обычными гражданскими и экономическими методами все это решать. Но без "рабочих" баз это все будет "черной дырой" финансирования.

Задача, наверное, больше в том, чтобы человек, живущий в этих регионах, не чувствовал себя на "отшибе". Сегодня же, скажем, цена билета хоть на поезде, не говоря уже о самолете, непомерно высока, настолько высока, что практически недоступна по сумме для большинства простых граждан. В масштабах же экономики получается, что подчас выгоднее поддерживать отношения с соседними странами - Китаем, Японией и т.д., некоторые из которых не скрывают своего желания "отхватить" от нас кусок. Это абсолютно ненормально и грозит разрушением страны. Решат ли эту проблему описанные в ролике проекты - это вопрос. Главное для преодоления изоляции - это сокращение нерациональных затрат, главные из которых - это, конечно же, энергозатраты, включая затраты на топливо. А по этим показателям, что бы ни говорили монополисты от топливно-энергетического комплекса, мы уже догнали развитые страны, что в условиях огромных расстояний и в значительной мере устаревшего хозяйства очень сильно дает о себе знать. От галопирующих цен на топливо страдают все субъекты экономики, и все это отражается на жизни простого гражданина. И если в былые времена для человека, приезжающего в эти края, создавали соответствующие условия, предоставляли льготы, платили специальные повышенные пособия, короче говоря, делали все, чтобы он приехал сюда и жил, вносил свой вклад в развитие экономики, то сегодня надо бы делать в разы больше, чтобы не то чтобы привлечь сюда новых людей, а хотя бы оставшиеся не убежали из этих краев с суровым климатом, а это, несмотря на огромные цены на сообщение, происходит. А человек должен чувствовать, что он нужен в этом краю, богатом ресурсами, но почти безлюдном, однако очень привлекательном для населения соседних, до крайности перенаселенных стран. Возможно, речь идёт не только об описанном в ролике строительстве новых объектов здравоохранения и образования, но и неких надбавках, которые получал человек когда-то. А они, судя по сложности здешней жизни, должны быть приличными.

"Нам нужно понять, что нам сделать для того, чтобы наша экономика развивалась по тому сценарию, который мы сами для себя определили".

"Интересно бы хоть в общих чертах узнать, что "это за сценарий такой...". Так сказать, идея... смысл... Я, как назло, в шведском языке не силен, а понять, "что нам сделать такого", в общем-то "не мудрено".

Для этого прежде надо понять, а что мы такого сделали, что оказались в такой "неоптимистичной" ситуации? Разобраться в этом нам поможет не "заклинание" об "инфляционном таргетировании" и не "критика" демографической политики, повлиявшей на производительность труда, а "кухонный" анализ трёх основных макроэкономических индикаторов за период 1992 - 2013 г.г., - "монетизация" (М2/ВВП(номинал.), "скорость оборота денежной массы" (ВВП (номинал.)/М2), "индикатор доверия граждан к монетарной политике властей" (безнал/М0).

Значения "безнала" для расчёта 2011-2013 г.г. надо брать по "методе" 2009 года.

Новая методика расчета "изобретена" специалистами из ЦБ для Вас, Дмитрий Анатольевич, чтобы Вы нам о "туризме" повеселей, рассказывали.

При расчёте "монетизации" от "безнала" в агрегате М2 на 01. 01. 2011 г. надо отнять 9152,0 (по выше означенной причине) и от последующих годов соответственно аналогично, т. е., использовать для расчетов 2011 - 2013 годов агрегат М1. Все полученные по годам значения данного индикатора умножить на 10 (из-за нехватки места не объясняю, зачем и почему, доверьтесь мне). На вертикальной плоскости строим графики.

Вот она, та самая "невидимая рука рынка", этот "преступный сговор" марксистов, пекущихся о благосостоянии народных масс, и монетаристов, заботящихся о толщине своего кошелька. Как видим - без государственного регулирования макроэкономических процессов и внутренней ценовой политики на товары и услуги естественных монополий в стране со среднегодовой температурой минус 5 градусов экономика государства развиваться не может. Делаем выводы и определяемся - "что нам сделать".

Всего нам доброго.

"Одна из главных целей государственной программы – сделать Дальний Восток местом, где будут нормальные условия для жизни".

Так и хочется добавить следом: "Пирожки Ловетт стали пользоваться большим спросом, тем более что порой посетители находят в них то серебряную пуговицу, то золотую запонку. Да-а, жизнь полна сюрпризов!"

Внимательно прочли всю стенограмму заседания Госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, но так и не поняли: "А где в ней мы? Где это самое социально-экономическое развитие"? Понятно, что развитие железной дороги и модернизация портов позволят увеличить продажу сырья на экспорт и повысят транзитный контейнеропоток на запад, вот, кстати, В.И. Ишаев правильно заметил, что Корейскую ветку забывать не стоит. Для этих целей, конечно, и энергетики должны "постараться" и связисты, ну а как без них? И всё это по большей части за счет государства, вот только при Советах всё это делалось в интересах государства, сегодня в интересах тех лиц, которые держат руку на "пульсе" того бизнеса, инфраструктуру которого они за счёт государства и развивают. Будет ли от этого мультипликативный эффект в плане социально-экономического развития? Да никакого, поскольку при тех темпах убыли населения, в основном за счет смертности третьего поколения коренных дальневосточников и отъезда четвёртого, а вместе с ним и пятого поколений, к тому моменту, когда этому эффекту должно будет состояться, здесь уже никого не будет, даже манзов и китайцев.

Нам, кержакам, терять в общем то нечего, мы в любых условиях выживать привыкшие, вот только "птичек жалко". Спасибо Вам за заботу и участливые слова.

Всего доброго.