Видеоблог Дмитрия Медведева

По-моему, модернизация в целом должна затронуть, прежде всего, реальный сектор экономики.

Мне кажется, нужно производить технику, которая будет не просто не уступать зарубежным аналогам, но и быть надежнее, красивее и функциональнее зарубежных аналогов, а главное она должна быть хоть не дешевле, но во всяком случая не дороже зарубежных конкурентов. Нужно строить нефтеперерабатывающие заводы, строить дороги, строить по-настоящему высокотехнологичные предприятия.

Одной из самых главных проблем, по-моему, является проблема зависимости России от экспорта картофеля, и других культур.

Для того чтобы модернизация не забуксовала нам нужны профессиональные кадры. Пока что наша школа работает по принципу - "Сдал и забыл". Мне кажется, это главная проблема нашей системы образования.

Так же нам нужна здоровая молодежь, которая в дальнейшем и станет тем двигателем модернизации, который сделает нашу страну великой. Для этого нужно вести внятную, бескомпромиссную и открытую политику по проблемам: наркомании, алкоголизма и табакокурения.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Поздравляю Вас с новой должностью.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, поздравляю Вас с новой должностью! Уверен, для страны Ваша работа на новом месте будет не менее важной, чем работа в должности президента.

Мой комментарий по следующему поводу: "родители детей инвалидов"... А как быть нам, родителям-инвалидам, у которых грудные дети? Жена не может работать после беременности по понятным причинам, я не могу работать из-за инвалидности. Работу на дому найти, конечно можно, но в большинстве своем это "рабский труд", а доехать до офиса возможности нет (а меня желают видеть исключительно в офисе). Спасибо.

"Ведь здесь проблема заключается и в том, что, если сопоставлять иностранные образцы и наши образцы, зачастую наши образцы неконкурентоспособны по себестоимости. Почему? В интеллектуальном плане хуже? Нет, не хуже. Просто затраты высокие."

Ответ на эту фразу дал Александр З., Хабаровский край 9 мая 2012 16:26

Если за границу электроэнергия поставляется за копейки, то мы тем самым способствуем низкой себестоимости китайских товаров. Кто в правительстве работает на конкурентов? А еще бензин! Его опять обещают поднять в 1.5 раза. Где тогда будет себестоимость? Энергоносители поднимают себестоимость российских товаров, а вовсе не "огромные поля". Уроните цены на бензин, электроэнергию и газ и посмотрите, как подскочит конкурентоспособность российских товаров. Заставьте советников показать реальную раскладку структуры себестоимости производственных предприятий России. И сразу всё станет ясно!

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Вы успешно выдержали экзамен в Государственной Думе на должность Премьер-министра России. Успехов Вам на новой должности на благо России и её народа. В.Павлов

Д.А.Медведев: "...Что нужно людям? Людям нужно, чтобы стандарты жизни в Сибири и на Дальнем Востоке уже были приближены к европейским,...", и "...Мы не должны просто сбрасывать полномочия на регионы или на муниципалитеты, потому как это, как правило, ведёт к обратному результату. Эти полномочия не исполняются, это худшая дискредитация нашей работы..."

Всё верно. В Сибири и на Дальнем Востоке д.б. стандарты Европы, хотя там Азия...

А ещё и нам, живущим в 35 км от загородных резиденций, в Одинцовском районе Подмосковья, тоже магистральный газ нужен...

А у местных властей как всегда "нет денех" на это...

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

С прошедшими Вас праздниками и с вступлением в новую должность!

Спасибо за Вашу работу в качестве Президента России. Конечно, всегда хочется чего-то большего, но, я считаю, что в условиях современной России и так было сделано довольно много.

С другой стороны, на мой взгляд, 90% из всех главных проблем, стоящих перед Россией, не были решены а, по ряду проблем, ситуация значительно ухудшилась и были заложены принципы, которые не позволят России претендовать на лидирующие позиции еще долгие десятилетия. К сожалению, текущая система труда (мотивации) в России не поощряет появление профессионалов в предметных областях. Развивается только одно искусство - искусство распределения денег. При этом довольно смешно выглядят призывы некоторых руководителей к развитию конкурентной среды, поскольку сами они кроме распределения денег ничем заниматься не хотят и уже давно не могут. Я имею ввиду, что в исполнении таких руководителей, конкуренция никогда не будет реализована, поскольку они всеми силами постараются ее задушить. Хуже всего то, что я не вижу причин стремления грамотных руководителей во власть, любая инициатива с их стороны будет рано или поздно задушена этой системой.

Опять же, не надо путать конкуренцию и капиталистические принципы. Конкуренция легко может быть реализована и при социалистических подходах. Капитализм во всем мире стоит на гране реформации, а мы, в очередной раз, изобретаем велосипед, вместо того, чтобы взять все самое лучшее из нашего и мирового опыта.

Успехов Вам на новом посту и удачи нам всем!

С уважением,

Сергей Макаров

Разрешение вопроса пенсионной системы и смежной с ней страховой упирается в поведение крупных участников торгов на бирже ММВБ-РТС. В результате наш фондовый рынок так и не стал массовым. Ликвидных ценных бумаг можно пересчитать по пальцам. Котировки акций большинства эмитентов постоянно штурмуют минимумы. Стоимость акции ОАО ТГК-2, одной из крупнейших теплоэнергетических компаний Севера и Северо-Запада России, достигла 0,0023 рубля. Во избежание дальнейшего обесценивания своих активов, многие эмитенты были вынуждены вывести свои акции с биржи. На этом фоне даже фантики МММ могут успешно конкурировать с биржей ММВБ-РТС. Опять привожу пример биржевой торговли акциями нашего флагмана машиностроения. 3 мая 2012 года было подписано долгожданное соглашение о получении Альянсом Reno-Nissan контрольного пакета акций АвтоВАЗа. Этим соглашением Альянс Reno-Nissan оценил капитализацию нашего автогиганта в размере трёх миллиардов долларов США. При этом после раскрытия в СМИ существенных условий данного соглашения акции автозавода рухнули. А привилегированные акции АвтоВАЗа даже достигли цены десятилетней давности – 3 марта 2002 года в размере чуть выше 6 рублей. Таким образом, настоящее соглашение может быть расторгнуто, поскольку рыночная цена обыкновенных акций АвтоВАЗа на бирже ММВБ-РТС после обвала установилась в два раза ниже, чем в подписанном соглашении.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Разрешите высказаться с предложением по вопросу освоения Сибири и Дальнего Востока.

Давно и на различных площадках обсуждается тема введения «распределения» выпускников ВУЗов.

При этом Вами озвучена приемлемая формула распределения, основанная на контракте с государством, либо заинтересованной организацией, что максимально соответствует конституционному принципу свободы труда.

На заседании Госдумы 8 мая была обозначена задача выработки эффективной мотивации для привлечения специалистов в процесс освоения Сибири и Дальнего Востока.

Из описанного выше я вижу с одной стороны «предложение», а с другой стороны «спрос», которые способны друг друга взаимно удовлетворить.

Считаю, будет правильно предложить молодому человеку или девушке поработать года три в Сибири или Дальнем Востоке в обмен на бюджетное место в ВУЗе.

Для этого в ВУЗах можно специально квотировать бюджетные места, обеспеченные «распределением». Плюс поддержать подъемными при переезде.

Освоение Сибири и Дальнего Востока может стать существенным элементом в программе создания 25 млн. новых рабочих мест к 2020 году.

Затрагивая стандарты жизни на этих сложных территориях, от себя могу сказать, что ресурсы для их достижения должны дать структуры, стремящиеся извлечь или извлекающие финансовый результат в Сибири и Дальнем Востоке.

А запросы о европейском уровне жизни, на мой взгляд, больше относятся к избалованным жителям столицы. Делайте ставку на нас, провинциалов, мы скромнее и трудолюбивее.

С уважением, А.Е.Смирнов

Дмитрий Анатольевич!

За Ваше президентство - главный плюс - бОльшая доступность власти. Но это только на самом верху...

А вот общие впечатления - что при принятии решений, разработке законов и указов - учитываются мнения популистов, пиарщиков, лоббистов наконец - но ни в коем случае не СПЕЦИАЛИСТОВ! Причем вроде бы и цели то замечательные и правильные...

Примеры:

1. Техосмотр. Просто очередной подарок страховщикам. (мало им ОСАГО) хотя по большому счету надо было н-р просто отменить, а расходы в случае ДТП - на неисправного участника...

2. Энергосбережение. Песня. Тут подфартило ЖКХ. НИЧЕГО не делай - получай прибыль! А все риски и доп расходы за "общедомовой" расход ресурсов - теперь головная боль ЖИЛЬЦОВ. И не откажешься от такого подарка - тут чётко руки выкручиваются - на норматив поставят!

3.Отмена перехода с летнего на зимнее время и обратно. Одобряем обоими руками! Но! ЗАЧЕМ надо было делать последний переход на летнее время осенью - так до сих пор и непонятно! И никто не объяснит из принимавших решение. А ведь многие эксперты как раз ЗИМНЕЕ время считают наиболее подходящим нашим биоритмам!

4. Как то озаботились престижем инженерных специальностей.... Что то пока на "лексус" прибавки не ощущается... Зато военным... в 3 раза. Впрочем, это верное решение. При нынешнем ГОЗ и поддержке ВПК им скоро голыми руками воевать придётся

Можно еще привести примеры "удачных" решений...

Но самое страшное - это наше вступление в ВТО. Сами шею в удавку вставляем. Кроме нефти и энергоресурсов - мы НИЧЕГО предложить не можем! И даже "переходный период" этого не изменит!

А после вступления нас ждёт окончательный развал промышленности и сельского хозяйства! Тарифы как за рубежом при нынешней "зарплате"... которой скорее всего не будет.

Население ждёт гигантская безработица. Ну а если кто то НАИВНЫЙ мечтал о дешёвых товарах при снижении пошлин - мы придумаем что нибудь, вроде "утилизационного сбора" для автомобилей, верно?

Невеселый текст получился....