Мне очень нравится эта идея идентификации граждан. С помощью этой карточки у нас появится целый сервис услуг. Ещё более важно в случае потери этой карточки, чтобы её можно было легко восстановить.
Мне очень нравится эта идея идентификации граждан. С помощью этой карточки у нас появится целый сервис услуг. Ещё более важно в случае потери этой карточки, чтобы её можно было легко восстановить.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Я искренне приветствую все Ваши действия, направленные на развитие России. Но опыт,когда началась перестройка, я работал по направлению страны в Секретариате СЭВ, пытался быть полезны. Отстоял вопрос по необходимости разработки и производству современных тренажеров, включая авиационных, вопрос актуален. Писал о том, что введение госприемки не решит задач развития, что работников предприятий (ввиду отсутствия работы)следует вывести в отделы переподготовки кадров и т.д. Но всегда имеются чиновники, которые решают свои задачи. 10 лет назад было принято решение о выпуске новых водительских прав. В результате было закуплено устаревшее оборудование в Голландии, со специальными бумажными кассетами. Сейчас вернулись к правам старого образца. Были прокручены огромные средства, но послужили ли они развитию России? Необходима модернизация государственно-политической системы.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Идея с универсальной электронной картой Гражданина весьма своевременна и нанесет мощнейший удар по коррумпированным группам (КГ) чиновников. Не забудьте только наделить карту функциями электронно-цифровой подписи (ЭЦП) Гражданина, которую он может использовать на любых уровнях, как то при переписке с госструктурами, так и на электронных торгах всех уровней. На первом этапе Вы получите мощнейшее сопротивление КГ, имеющих от различных манипуляций с ЭЦП миллиардные прибыли, но дадите рядовым гражданам сэкономить весьма значительные для них суммы. Данную идею надо претворять в жизнь как можно скорее, т.к. каждый день бездействия только укрепляет материальное благосостояние КГ и стремительно опустошает кошельки рядовых граждан.
С уважением, Александр Владимирович.
С точки зрения безопасности не разумно хранить все данные в одной "корзине".
К тому же-
В Германии нет единой карты, это законодательно запрещено по соображениям безопасности граждан.
В Англии для безопасности граждан в 2010 г. законодательно упразднен Регистр идентификации и уничтожены базы данных.
«..В Южной Корее, сделали электронное правительство, но из-за высокого уровня электронного мошенничества население отказалось пользоваться этими услугами».
Мне эта карта не нужна.
Конституция РФ
Статья 24
1. Сбор, хранение, использование и распространение информации о частной жизни лица без его согласия не допускаются.
2. Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом.
Странно, а европейцы, да и американцы тоже, не стремятся свести все данные в одну карту, а там, где такое было (Великобритания, например) - решили закрыть эту программу, как нарушающую право граждан на частную жизнь.
Электронная карта должна стать не вторым паспортом, а единственным документом гражданина России.
В силу того, что "что все сделанное человеком, может быть взломано другим человеком" принципиальна Невозможность использования карты без того, кому она предназначена. Выход - биометрия, а это более сложное устройство, чем просто карта. Системная ошибка может быть как в головах людей, так и в электронных устройствах. Каковы гарантии?
А вообще, такие вещи надо вводить сначала для тех, у кого гособязанности от госслужбы до преступников, а потом, после нахождения "дырок", вводить повсеместно.
Приятно видеть, что Россия идёт быстрыми шагами по пути инноваций и борьбы с бюрократией и коррупцией. Наглядный пример этого - это план быстрого ввода универсальной электронной карты. Судя по описанию, у нас она будет удобнее, чем идентификационные карты в Европе, более функциональной и безопасной в использовании,- отлично придумано с ложными пин-кодами. Иногда, лучше что-то сделать позже, чем это было сделано в других странах, но зато более функциональным и удобным. Наконец-то можно будет носить с собой пластиковую карту вместо паспорта, который сейчас носить постоянно с собой неудобно, т.к.он в виде бумажной книжечки. Представляется сложной функция водительских прав - права могут быть изъяты ГИБДД или же нужно предусмотреть возможность надёжной деактивации или активации функции водительского удостоверения на карте. Голоса против карты, предположения, что такая карта может вести к тотальному контролю над личностью, считаю абсурдными. К карте может быть прикреплён один банковский текущий счёт, информации о всех сбережениях или имуществе она не будет давать. В ситуации, когда на улицах можно было купить базы паспортных данных и данных ГИБДД, а в интернете можно найти адрес, телефон и год рождения человека, использование такой карты никому ущерба нанести не может, да и в любом случае не могло бы никак ограничить свободу человека. Люди как были, так и будут вправе использовать свои деньги, имущество, как хотят, ездить куда хотят, учиться и работать, где хотят, читать и писать, что хотят, выступать с заявлениями по интернету, проявлять творческую инициативу, покупать товары и приобретать услуги по своим средствам, пусть и лежащим дома под подушкой. О каком тотальном контроле над личностью здесь можно говорить. Видимо, карта невыгодна отсталой части бюрократии и взяточникам, поэтому и раздаются голоса против. Кто против или запуган такими, могут и отказаться, но наверняка большинство воспользуется такой прекрасной услугой, как универсальная электронная карта.
Идея в принципе хорошая. Развивая ее можно существенно повысить удобство жизни и безопасность граждан, только крайне важно продумать все нюансы перед внедрением, любой маломальский сбой на начальном этапе, в денежных операциях или утечка баз данных, навсегда похоронит доверие людей к этой технологии, нужно сделать такие сбои принципиально невозможными. И еще, ВСЕ элементы системы (и железо и программы) принципиально должны быть отечественного производства, это вопрос национальной безопасности.