Добрый День!
Сегодня мы начинаем говорить о верховенстве закона. Пренебрежение и несоблюдение законов бывает не только нравственных, гражданских, но и технических. Комиссия по модернизации и техническому развитию может подумать и обратить внимание как обстоят сейчас дела со СНиПами и Гостами. Часто критикуют «Автоваз», но за ним стоят и рядовые инженеры, и важно увидеть, кто и как работает. Ведь сегодня перед предприятиями ставится задача не только выпускать продукцию, но и испытывать её и разрабатывать новую. Образование уже развивается до научно-исследовательских университетов. А если «продлить и привязать» эти НИИ или другие, а также технопарки, к этим заводам, которые призваны выпускать усовершенствованную продукцию? Не так давно были также собраны вместе государственные научные центры, но пока их голоса в науке и технике не слышно. И госкорпорации можно сделать полезными, оставив им организаторскую функцию и размещение госзаказов. Прорывные проекты важны на сегодня, но дальше нужно развитие в каждом уголке страны.
Современные качественные машины и продукция состоят как из высокотехнологичных разработок инженеров, так и из высококачественных материалов. И нужно заметить, что из низкокачественных винтиков и лампочек китайской промышленности их не соберёшь. Очевидно, что необходимо приобретение не готовой продукции, а высокотехнологичных деталей, схем и оборудования, и поэтому импорт можно разделить на два направления-категории - это, то в чём мы действительно нуждаемся, как оборудование, и всё остальное, то что облагается пошлинами и квотами. Но мы почему-то стремимся приобретать готовые заводы, вместе с менеджерами и инвесторами, а нужно ли это нам. А как быть с нашими студентами вузов и нашими инженерами, с нашим научным потенциалом. Они должны быть востребованы отечественной экономикой.