Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Алексей

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 следующая ››
• Тема: Малый бизнес
  13 января 2011 16:59

  Доброго времени суток всем!

  По поводу увеличения налогов с 14% до 34% хочу прокомментировать.

  Государство придумало такую интересную схему налогообложения, как "упрощенка", а потом решило испытать все предпринимательское сообщество новым увеличением налогов на заработную плату, но встретившись с мягко сказать неодобрительной реакцией предпринимателей придумало тут же льготу для "некоторых плательщиков этого налога", снизив налог до 26%.

  Возможно проще было привязать размер этого налога к размеру заработной платы работников?

  К примеру получает работник две "потребительских корзины того региона в котором он проживает", тогда налог на социалку будет 34%, а если зарплата больше, то и размер этого налога можно уменьшать.

  Так и не придется стимулировать предпринимателей на оптимизацию затрат за счет снижения зарплат, да и прозрачней все будет и предприниматели почувствуют сигнал, что с ними по честному работают, а не ищут способа для того, чтобы взять с них дополнительную мзду. Иначе уже через пол года у нас в стране останутся только те организации, у которых ОКВД подпадает под льготную ставку в 26%, а государству опять придется ломать голову насчет сбора налогов с мелких предпринимателей.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  16 апреля 2011 19:00

  Всем доброго времени суток.

  В прессе часто ругают российские авиакомпании за всевозможные грехи и это правильно, и грехов достаточно, и если этого не делать, то не сдвинется ничего с места. Но самый простой выход из этой ситуации, мне кажется, в допуске на российский рынок пассажирских авиаперевозок иностранных перевозчиков.

  Конечно кто-то тут же скажет, что этого нет нигде в мире, так не принято, да и "наши сами справятся", но для примера вы посмотрите на российский автопром, который изготавливал, до определенного дня, ведра на колесах, а потом все таки решились допустить на наш рынок иностранных производителей - сразу стало расти производство авто в нашей стране, а это и рабочие места и налоги, да и понимание россиян, что мы и сами можем что-то в этой жизни. Можно сказать до такой степени окрутели, что придумали Е-мобиль, с такими темпами, мы скоро будем ведущим производителем легковых авто в Европе.

  Но что мешает сделать подобную схему в пассажирских и авиа перевозках. Надо пустить в Россию всех, кто хочет и может возить пассажиров, но сделать оговорку, что 90% персонала, будут гражданами России, 90% авиапарка будут произведены в России, тех самолетов, которые будет эксплуатировать эта авиакомпания в нашей стране и чтоб 90% всех посадок этой авиакомпании были внутрироссийскими маршрутами, да и сделать оговорку по возрасту авиапарка.

  Такой либерализм в этом вопросе заставит ожить всю региональную авиацию в нашей стране, увеличит сбор налогов, повысит качество обслуживания пассажиров всех авиакомпаний, да производство российских самолетов подстегнет. Иначе так все и не сдвинется с места, западные производители авиатехники прикормят менеджеров наших авиакомпаний и российское авиастроение умрет, а российские пассажиры так и будут летать на старых, давно списанных самолетах, да и конкурировать будут, как и сейчас, по "понятиям" между собой.
• Тема: Экономика
  3 июня 2011 16:13

  Всем доброго времени суток!

  На днях под вечер попытался проветрить квартиру, но открытой форточке не обрадовался. Как и 20-30 лет назад, воздух в нашем городе грязный и ничего не меняется. Когда наша страна была абсолютно нищей, то обсуждать, на какие средства возможно будет что-то поменять в экологии нашей страны, было проблематично.

  На данный момент сложилась ситуация ,когда после приватизации многих предприятий появились собственники, которых все в этой жизни устраивает, главное собственный доход - поэтому вкладывать свои деньги они в модернизацию предприятий сейчас не заинтересованы. В качестве альтернативы накопления золотовалютного запаса страны предлагаю вложить деньги в экологию нашей страны, что окупится сторицей.

  Надо законодательно ужесточить требования по экологиии. Обязать все предприятия привести в соответствие с "требованиями времени" свое предприятие, модернизировав его, или попросту закрыть. При необходимости обязать выпустить превелигированные акции (продав их государству) для проведения этой модернизации. Кто из собственников не сможет выплачивать дивиденды по этим акциям, в конечном счете лишится контрольного пакета акций в этом предприятии (при невыплате дивидентов префы становятся обычными акциями - для этого необходимо будет показать прибыль).

  Таким образом уйдут в историю нерадивые собственники многих приватизированных предприятий и улучшится экология всей страны. А все граждане России будут только в плюсе, да и страна быстро вернет все потраченные деньги на этой эклологической реформе, заработав на туризме и просто тратя меньше денег на здравоохранение.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 следующая ››