В нашей нефтегазовой стране все дорого. Стабильными остаются только низкие зарплаты и пенсии.
В нашей нефтегазовой стране все дорого. Стабильными остаются только низкие зарплаты и пенсии.
Дмитрий Анатольевич!
Когда для грузовиков увеличат скоростной режим? Семьдесят километров в час - это нереальная скорость с современными мощными моторами и дальними расстояниями. Можно было бы сделать 80-85 километров в час.
Очень не удобно вести 20 тонн, когда мотор работает под нагрузкой и на неэкономичном режиме при скорости 70 км.час. У американских тягачей вообще самый экономичный режим 90 км.час. Мы ведь, дальнобойщики, не на газонах и зилах уже ездим, а на современных европейских грузовиках, да и дороги по трассе уже не те, что были раньше.
Фуры с перегрузом на дорожное покрытие в нашей стране оказывают большую нагрузку, а вот в той же Финляндии возят и побольше нашего и ничего не влияет. Просто не соблюдается правильные технологии и нет надлежащего контроля за строительством дорог в нашей стране. Фуры ездят с перегрузом в России, потому что сейчас принято во многих фирмах платить только за перегруз, а людям деваться не куда и о ни берут по 25 тонн и более. Здесь также нет контроля над фирмами, которые этот товар отгружают. Всегда виноват водитель, а все посты можно пройти с перегрузом за 500 рублей.
Считаю, что надо жестко наказать людей, причастных к массовому закрытию ИП по стране. Это подрыв экономики, грубейший просчет и игра с судьбами людей.
Бедный Российский индивидуальный предприниматель и так еле концы с концами сводит, так как нет реальной поддержки от государства, цены и налоги грабительские в нефтегазовой стране, нет нормальных банковских условий для ведения маленького бизнеса. Полностью надо менять всю систему, связанную с предпринимательской деятельностью, то есть государству повернуться лицом к своим людям, а не думать, как пополнить и без того не бедный бюджет России.
Результат налицо. Не нами это сказано: жадность порождает бедность. Чтобы что-то получать с человека, сначала необходимо создать для этого условия и давать возможность роста в бизнесе, а не душить его сначала открытия ИП и счета в банке.
Убитые дороги, беспредельные цены на топливо, грабительские налоги, тарифы и огромные проценты в банках, все сидят на большой кредитной игле. Не приемлемо такое положение для нефтегазовой страны. Страна с богатейшими ресурсами, а люди злые и бедные с такой ценовой и налоговой политикой. Все условия нормальной жизни в руках у власти.
Цены на дизельное топливо шокируют! Солярка на севере Карелии на заправках под названием "ТО"стоит 36.90 литр. Вот это "подъем" экономики!
Дальнобойщики Карелии против неуместного транспортного налога с такими беспредельными ценами в нефтегазовой стране. Куда смотрит ФАС? Нефтяной грабеж привел к большим расходам, превышающими доходы на частных грузоперевозках.
Отрегулируйте топливный рынок до разумных цен, а не грабительских. У Вас все рычаги для этого есть!
Красная цена дизельному топливу на сегодняшний день 17 рублей литр. Цены задраны, дальше не куда. Ставки на грузоперевозках упали, работы стало на много меньше, а зарплаты остались мизерные. Вот и результат от такой ценовой политики.
Солярка на севере Карелии уже стоит 36.90 рублей литр! Хотя рядом в Лен.Области нефтеперерабатывающий Киришский завод.
Когда прекратится нефтяной грабеж и бесконтрольность? Мы ведь еще платим неуместный транспортный налог с такими ценами в нефтегазовой стране. За свой грузовик плачу 30 тысяч в год, ставки на грузоперевозках упали, расходы стали превышать доходы с такой беспредельной ценовой политикой. Нет даже реальной поддержки от государства, проценты в банках бешеные. Где у нас правительство, оно существует?
У нас весь г.Петрозаводск в ямах и ухабах. Перекрыт центральный мост из за аварийности, в который вложили не один миллион еще при других Главах Республики, говорили и писали, что отремонтирован будет с гарантией. Естественно, гарантия испарилась, а мост закрыли до лучших времен с предписания прокуратуры. Платим транспортный налог, покупаем очень дорогое топливо, что не приемлемо для страны с такими богатыми ресурсами, и остаемся как обычно у разбитого корыта. Сначала, наверное, надо создать нормальные дороги, а уж потом с людей налоги брать. У государства все для этого есть, и финансы, и техника. Вот тогда было бы видно, что власть заботится о своих гражданах, а так все пустое. Деньги в виде налогов изымаются, а результат нулевой. За державу обидно!
Солярка на севере Карелии уже стоит 36.90 рублей литр! Хотя рядом в Лен.Области нефтеперерабатывающий Киришский завод.
Когда прекратится нефтяной грабеж и бесконтрольность? Мы ведь еще платим неуместный транспортный налог с такими ценами в нефтегазовой стране. За свой грузовик плачу 30 тысяч в год, ставки на грузоперевозках упали, расходы стали превышать доходы с такой беспредельной ценовой политикой. Нет даже реальной поддержки от государства, проценты в банках бешеные. Где у нас правительство, оно существует?
Что будем делать с беспредельными ценами на топливо? Вот они и тормозят требуемой рост экономики, а все остальное и так приложится. Большая часть промышленности - полный простой и упадок. Ведь опять одни красивые слова. Из года в год одно и тоже.