Намедни федеральные телеканалы показали с вертолёта замок во Франции бывшего министра сельского хозяйства мадам Скрынник, купленный по разным оценкам от 100 до 150 млн.евро. Надо думать,что после такого крестьяне, получающие по 3-5 тысяч рублей зарплаты, взялись за работу с утроенной энергией.
Все комментарии пользователя Абдулла
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
27 ноября 2012 16:07
-
Тема: Труд и заработная плата
27 ноября 2012 15:32
В советское время министр СССР получал 2000 рублей,что было в 7 раз больше,чем зарплата учителя или водителя автобуса, в 4 раза,чем зарплата институтского профессора и в 2 раза выше,чем зарплата шахтёра на севере. А теперь попробуйте сравнить даже официальную, не говоря уж о реальных доходах, зарплату министра российского правительства с зарплатами людей вышеназванных профессий!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
26 ноября 2012 16:31
Абсолютно поддерживаю огромные штрафы за малейшее нарушение ПДД, причём штрафовать по полной надо и пешеходов, которые лезут под колёса буквально, где им удобно переходить дорогу. Другой вопрос,что такой штраф должен быть абсолютно справедлив и налагаться только решением суда, а не коррумпированным сотрудником ГИБДД. И потом - ну хорошо, обычных нарушителей и пьяниц за рулём 500 тысяч рублей, может, и остановят раз и навсегда, а как быть со всевозможными чиновниками, начальниками,сотрудниками спецслужб, для которых закон не писан? А что делать со всякими московскими мажорами, популярными артистами, шоуменами, толстосумами и их детками, для которых даже эта немаленькая сумма является смехотворной и которые как гоняли пьяными, так и будут гонять?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
20 ноября 2012 10:48
Видеокамеры однозначно нужны и плакатов возле них не надо. Один только пример - утром в воскресенье едем с товарищем по Ленинградке в Тверь, совершенно пусто. Дорога всё-таки не самая плохая в стране, да и машина позволяет, говорю, - "а давай 200?" А он мне, - "ты что, тут столько камер, всю зарплату на штрафы отдашь, а жена потом меня сожрёт и тебя, кстати, тоже". Вот оно, действует!
Но другой вопрос,что ограничения скорости не должны быть тупыми и надуманными - та же Ленинградка проходит через сотни населённых пунктов и везде, естественно,"60". Подземных и надземных переходов практически нигде нет, а это уже вина местных и федеральных (трасса-то федеральная) властей.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
19 ноября 2012 17:38
В мире давно существует международный механизм по возврату украденных бюджетных денег и государственного имущества в ту страну, где они были украдены, только почему-то Россия единственная, кто им не пользуется. В одном только Лондоне нашими чиновниками приобретены 300.000 объектов недвижимости, каждый из которых стоит не один миллион фунтов. Но почему-то ни один наш правоохранительный орган даже не пытается вернуть эти деньги, хотя это сотни непостроенных детсадов ,неотремонтированных школ и незаасфальтированных дорог.
-
Тема: Закон о полиции
19 ноября 2012 17:25
О какой реформе МВД можно говорить, если под носом у генерала Колокольцева в Москве работают целые супермаркеты с рабами, которые живут на складах и в подсобках десятилетиями чуть ли не на цепи, не видя свежего воздуха. И местная полиция в курсе, но всех всё устраивает. А уж бедные дворники-таджики, которыми набиты московские подвалы жилых домов, - просто притча во языцех.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
15 ноября 2012 09:49
Во многих регионах отменяют или сокращают пригородные поезда под предлогом, что областные правительства не покрывают убытки от перевозок, которые из-за якобы низких цен на билеты ложатся на плечи РЖД. Однако это же самое РЖД и плодит эти убытки. Например, на участке Бологое-Москва электрички начинают ходить в 3 часа утра, а заканчивают около 1 часа ночи. Понятное дело, что рано утром и поздно вечером, а так же в праздничные дни пассажиров немного или даже почти нет совсем. Тем не менее РЖД упорно гоняет пустые 12-вагонные составы, перевозя воздух и несколько бригад контролёров-кассиров. В то же время в часы пик, когда люди едут на работу, с работы или в выходные на дачу в поезда набивается в 3 раза больше народа, чем расчётная вместимость. Люди едут в самых ужасных позах, зажатые и придавленные, они из чувства протеста и возмущения за такой комфорт специально не берут билеты, а кассиры не могут протиснуться по составу. Хотя никто и ничто не мешает РЖД пустить второй и даже третий состав прямо в хвост предыдущему, чтоб собрать всех пассажиров и чтобы они могли ехать сидя, тогда у них будет возможность и желание оплатить проезд. Так же никто не мешает РЖД на незаполненные рейсы ставить 4-вагонные составы, ведь расцепить 12-вагонный дело всего 15 минут. Есть так же рельсовые автобусы, одиночные моториссы, которые можно использовать вместо тех пригородных, что ходят сейчас по не электрифицированным веткам - к мощному грузовому тепловозу цепляют два старых пассажирских вагона и вперёд - это же верх расточительства.
-
Тема: Политическая система, партии, выборы
15 ноября 2012 09:25
То, что наш парламент, мягко говоря, неэффективен, сомнений не вызывает ни у кого. Совет Федерации вообще бессмыслен, а Государственная Дума не выражает интересы населения, потому что заполнена депутатами, избранными по партийным спискам, и многие из которых не то, что своих избирателей в глаза не видели, а даже никогда не проживали в тех округах, от которых выдвинуты. Считаю, что нужен только однопалатный парламент, который на треть будет состоять из депутатов от законодательных собраний регионов, на треть от одномандатников, большую часть жизни проживших в своих округах, и ещё на треть из представителей политических партий, причём все ограничения, сборы подписей и пятипроцентные барьеры отменить - вот будет 100,150, 200 партий, и пусть все они будут представлены в парламенте. Только такой принцип формирования Федерального собрания позволит хоть как-то привязать народных избранников к интересам самого народа, а не к олигархическим интересам, московским квартирам, служебным иномаркам и шикарным зарплатам.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
15 ноября 2012 09:13
Ну какая может быть борьба с коррупцией, если уволенного за махинации с недвижимостью и бюджетными деньгами министра обороны Сердюкова тут же пристраивают советником ГК "Ростехнологии"? Из одного кресла в другое пересадили, пока шум не уляжется. В то же время любому простаку за украденный мешок картошки и банку огурцов с лёгкостью дают 3 года тюрьмы без вопросов. И граждане России это уже 20 лет видят и делают выводы.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
13 ноября 2012 12:09
Транспортный налог надо немедленно отменить, а те деньги, которые взимаются в виде акциза на топливо, поставить под контроль и использовать только на строительство и ремонт дорог. Причём в каждом кассовом чеке заправочные станции должны будут отдельной строкой указывать сумму акциза, помимо цены самого бензина или солярки. Например: продано 50 литров АИ-95, цена 2000 рублей, из них 500 рублей - акциз. При этом суды обязаны будут безоговорочно принимать иски автовладельцев на плохое состояние дорог в случае аварии и порчи автомобиля по этой причине с выплатой многомиллионных компенсаций из дорожного фонда.