Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Абдулла

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 следующая ››
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  21 октября 2010 21:03

  Гайсин Марс Марсельевич

  Автопром благодаря иностранным производителям выглядит неплохо: БМВ, Тойота, Ниссан, Джи-Эм, Фольксваген, Пежо, Ситроен, ФИАТ, Ссанг-Йонг, Хёндай, Лифан, Грейт Уолл производятся в России. Картину портит лишь АвтоВАЗ и ИЖмаш. Последний вроде как собирается ставить на конвейер КИА и Хёндай, а ВАЗ упорно гонит свои убогие "Приоры" и "Калины", хотя мог бы из готовых машинокомплектов массово собирать тех же бюджетных "корейцев" и "японцев". Пришли времена конструкторов "Сделай сам" и передач "Это вы можете" - потребители не хотят принудительно получать квалификацию автослесаря и бесконечно таскаться по сервисам, теряя драгоценное время и заработок.
• Тема: Электронное правительство
  16 октября 2010 04:20

  Очень вяло идёт внедрение электронного правительства. Такое впечатление, что в стране нет программистов либо руководители ведомств сопротивляются. Может тогда стоит перед руководителями и министрами поставить чёткие сроки, когда их организации будут полностью завязаны на электронное обслуживание граждан? Скажем - январь 2012 года. В случае саботажа и невыполнения - однозначная отставка. Может тогда они зашевелятся?
• Комментарий к записи от 15 октября 2010
  16 октября 2010 04:15

  Идея ТСЖ и частных управляющих компаний провальная, и это доказал массовый бардак в сфере ЖКХ по всей стране. Старые ДЭЗы и ЖЭКи пусть были плохие, сантехники вечно пьяные, ремонты делали несвоевременно и кое-как, но пока в этих организациях присутствовало государство в виде мэрии, районной администрации или муниципалитета, они худо-бедно работали и выполняли основные функции, с них пусть и со скандалами можно было спросить, потребовать переделать и устранить. С ТСЖ и частных управляющих компаний вообще ничего нельзя получить - ни качественных услуг, ни справедливых расценок, ни информации. Любую ерунду приходится решать через суд, который может тянуться бесконечно, да и не каждый жилец способен это выдержать. Поэтому настоятельное пожелание такое - вернуть ДЭЗы и ЖЭКи с государственным участием, но на новом качественном уровне.
• Тема: Закон о полиции
  15 октября 2010 12:33

  Содержание надо менять вместе с формой. Один образ нынешнего милиционера уже так скомпрометировал себя, что вид этой серой мышиной одежды вызывает у граждан отвращение в смеси со страхом. Посмотрите как теперь одеты полицейские стран СНГ и той же Прибалтики, не говоря о Европе. Любой дизайнер и модельер вам скажет, как важен внешний вид человека и как он воздействует на подсознание другого, а тем более полицейского на простого гражданина. Так что форма должна быть обязательно новая, от всего старого надо отрешиться полностью.
• Тема: Финансовый кризис
  15 октября 2010 01:05

  Контемиров Юрий Дмитриевич, Ямало-Ненецкий автономный округ14 октября 2010 06:36

  Не согласен в Вами. Евро как раз обеспечен и товарами, и производственными мощностями, и недвижимостью стран еврозоны (да и остальные в ЕС с удовольствием свои богатства продадут за евро, были бы желающие купить). А вот если предъявить США все те десятки триллионов долларов, что они навыпускали в мир за последние десятилетия, то не то что товаров, заводов и золотого запаса - последних штанов последнего индейца не хватит, чтобы их обеспечить хотя бы на 1%.
• Тема: Экономика
  14 октября 2010 12:16

  Хорошим тормозом для инфляции может служить универсализация и фиксация цен на энергоносители и услуги ЖКХ в соответствии с 6-ю климатическими поясами,на которые надо разделить страну. То же самое проделать с ценами на социально значимые продукты и лекарства. Когда народ и предприниматели почувствуют хоть в этом вопросе стабильность,доверие к власти и деловая активность существенно возрастут.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  10 октября 2010 22:23

  Хоть бы кто-нибудь навёл порядок на Ленинградском вокзале. Прямо у входа на грязном асфальте и парапетах спят и сидят грязные бомжи со спиртным. В кассовом зале как и 30 лет назад огромные многочасовые очереди в кассы, часть которых естественно закрыта. Скамеек нет, пожилым и инвалидам не присесть. Информационные табло из каменного века. Залы ожидания вообще вне критики, кроме платного с мягкими диванами. К поездам выходишь уже с отравленным настроением, а тут ещё справа убогие ларьки а-ля 90-е с просроченными напитками и беляшами из собачатины. Про пригородные кассы даже говорить нечего - грязные, тёмные, табло нет вообще, расписание недействующее и заклеено новым с мелким шрифтом, что нужно покупать бинокль. На платформах электричек огромная масса народа ждёт, когда загорится то или иное табло, куда прибудет состав. Наконец табло загорается и обезумевшая толпа несётся вдоль вагонов, понимая, что если сейчас не займёшь место, то будешь стоять 3 часа в прокуренном тамбуре. Если кто-то падает на бегу, то через него перепрыгивают, как в беге с препятствиями. Если выйти назад к метро, то там масса ларьков с сомнительными товарами, милицейской и военной формой, погонами, фуражками, кокардами, а также широким спектром газовых пистолетов и холодного оружия. Да-да, настоящие охотничьи ножи на медведя с упором для руки. Ну скажите, зачем пассажиру в дорогу такой нож? Пиво открывать и колбасу резать? Печально всё это, годы идут и ни-и-ичего не меняется...
• Тема: Гражданское общество
  10 октября 2010 15:58

  Пилотам ТУ-154 справедливо дали звание Героев России. Однако мальчишке-матросу из Бурятии, который ценой жизни спас 300 человек экипажа и эсминец стоимостью миллиард рублей, всего лишь орден мужества. Несправедливо...
• Тема: Экономика
  22 сентября 2010 02:52

  Шелест Владимир

  Для того и существует таможенная политика, чтобы китайский болт или штаны не были в разы дешевле наших. Вот на примере автопрома можно сказать - подействовало. А сколько визгу и крику было в момент повышения пошлин на иномарки!!! Но прошло несколько лет и пусть со скрипом, пусть осторожно, но ведущие мировые автоконцерны начали открывать у нас свои заводы. И так надо поступать со всеми группами товаров. Мы абсолютно всё можем производить сами, абсолютно всё. А бананы и кокосы не являются настолько необходимыми продуктами, чтобы тратить на них нефтедоллары. Сейчас же у нас пошлины настолько низкие, что все швейные и текстильные фабрики стоят, своих игрушек и хлопушек тоже нет, мелкий ширпотреб вообще весь китайский, электронику свою перестали делать или хотя бы собирать из импортных деталей и т.д. и т.п. Да и курятина американская отравленная хлором, антибиотиками и стимуляторами роста нам тоже не нужна, и мясо КРС тоже своё надо производить, а не отправлять самолётами из Аргентины и Бразилии.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  21 сентября 2010 18:38

  "Ростехнологии" и "Аэрофлот" решили снова пойти по простому пути,закупив 50 Боингов-737 на гигантскую сумму,отодвинув в сторону наш авиапром. А ведь если за сотую часть этой суммы провести реморотизацию ИЛ-96-300,заменив 4 двигателя ПС-90А на 2 французских GP7270 от А-380,заменив бортовую электронику на современную,то наш ИЛ по комфорту,шумности и выбросу СО ничем бы не уступал Боингу,а по вместимости и экономичности значительно бы его превзошёл. Однако наши чиновники думают лишь об откатах и собственной выгоде.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 следующая ››