Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя aleks

• Тема: Коррупция и борьба с ней
  14 января 2011 11:01

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, вся эта полемика о борьбе с коррупцией в России уже навязла в зубах у населения, т.к. нет реальных успехов в данной области: есть Законы - но они не работают, есть Ваше желание бороться с этим злом, но оно встречает явное противодействие со стороны чиновников, которые должны отвечать своей головой и креслом за результаты в этом деле, но они сами зачастую являются участниками данных коррупционных схем. Правильно предложил один из депутатов Госдумы: ратифицировать все положения международной Конвенции о борьбе с коррупцией и принять поправки в соответствующий Закон РФ в части касающейся декларирования не только доходов чиновников и их родственников, но и их реальных расходов. Как я уже ранее писал Вам по этой теме, скрыть источник дохода можно, но скрыть свои расходы на загородный дворец или дорогую машину или яхту очень сложно, т.к. это материальный объект, который в банковскую ячейку не спрячешь! Поэтому предлагаю на Ваше усмотрение рассмотреть данный вопрос и если Вы согласны с такой постановкой вопроса внести в Госдуму соответствующую президентскую инициативу, с уважением и со Старым Новым годом, желаю Вам здоровья и успехов в Вашем благородном служении Отечеству!
• Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
  8 июля 2010 10:20

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, в данном разделе, посвященном проблемам ЖКХ, хотел бы обратить Ваше внимание на такую проблему как замену отслужившего свой срок или вышедшего из строя лифтового оборудования. Эта проблема, я думаю, очень остро стоит практически во всех населенных пунктах России, но особенно остро в больших городах-мегаполисах. В Москве эту тему поднимало даже телевидение в фильме "Лифты-убийцы", но " воз и поныне там". Эта проблема особенно остро стоит в домах, построенных еще в советский период и где проживают в основном престарелые люди, которым очень трудно, а порой и невозможно подниматься пешком на верхние этажи в случае, если лифт не работает. С этой же проблемой часто сталкиваются и врачи скорой помощи, прибывающие по вызовам к больным гражданам, и работники служб спасения. В настоящее время городские чиновники стараются всячески уйти от решения данной проблемы, ссылаясь на вновь образуемые ТСЖ, которым должны выделяться средства из жилищно-коммунального фонда, либо, если дом обслуживается ДЭЗ, на постоянное отсутствие средств, которые куда-то ежегодно чудесным образом испаряются. Предлагаю: создать соответствующую федеральную программу по замене устаревшего лифтового хозяйства в домах, где лифты уже по всем документам и нормам уже отслужили свой срок (25 лет), с официальным опубликованием в Интернете списков домов, в которых они подлежат замене и в какой конкретно срок, с указание конкретного должностного лица или органа, отвечающего за это. Данная мера позволит не только существенно улучшить качество жизни всего населения, особенно престарелых и больных людей, но и позволит существенно загрузить мощности наших отечественных предприятий, выпускающих лифтовое оборудование.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 июля 2010 16:37

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, думаю, если и передавать проблему ежегодного техосмотра из системы ГИБДД в другое ведомство, то тем организациям, которые эти автомобили ежегодно и обслуживают, т.е. в специализированные автосервисы при дилерских автоцентрах. Например, если я купил дорогую иномарку или отечественную машину, то на период её гарантии я хочу этого или нет обязан проходить там техобслуживание не реже одного раза в год. Проходя ТО в таком центре автовладелец сам заинтересован, чтобы его машина прошла все положенные ей процедуры технического обслуживания, т.к. выявленные недостатки, если они относятся к гарантийному случаю, устраняются за счет производителя данного авто. В связи с этим, полагаю, было бы естественно предать этим автоцентрам и вопрос оформления ежегодного техосмотра при прохождении автотранспортным средством очередного техосмотра, т.к. они (автоцентры) располагают и обученным персоналом, имеют необходимую техническую и ремонтную базу и несут юридическую и финансовую ответственность пред автовладельцем за результаты ТО. При этом в новом законе можно было бы предусмотреть также и меры дополнительной ответственности таких автоцентров за результаты выданных ими документов о техническом состоянии автомобилей, которые прошли у них очередное техническое обслуживание. Тем самым законодатель "убил" бы сразу двух зайцев: повысил бы качество ежегодного технического обслуживания автомобилей и обеспечил бы реальное и что самое главное - добровольное! прохождение каждым автовладельцем ежегодного технического осмотра своего транспортного средства без нервотрёпки и на совершенно законной основе.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  7 июля 2010 15:52

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,хотел бы обратить Ваше внимание на одну небольшую для Вас, но большую для дачников "минского" и "можайского" направления, а также жителей г. Одинцово и его окресностей проблему: некоторое время назад, в связи со строительством бизнес-школы в Сколково и ремонтом и модернизацией Сколковского шоссе эту дорогу закрыли на год. Все это время проезд в г. Одинцово и на Можайское шоссе был возможен только через Минское шоссе, которое черезвычайно перегружено, особенно в районе его пересечения с МКАД, большегрузным транспортом и большим количеством дачников. В конце мая Сколковское шоссе в районе сколковской бизнес-школы наконец-то открыли для сквозного проезда в область, но вместе с тем участок шоссе, ведущий к выезду на Можайское шоссе в районе г. Одинцово (рядом с радиорынком ТЦ "Три кита"), почему-то перегородили бетонными плитами и поставили пост из сотрудников какого-то ЧОПа, которые почему-то охранят то, что им не принадлежит, а именно участок федеральной дороги. Кроме того, при выезде с Можайского шоссе в сторону г. Москвы из г. Одинцово перед этим незаконным постом поставили большой щит с надписью: "Транзитное движение через пос. Немчиново запрещено". Ранее, лет 5 назад, такие меры восприпятствывания движению по этому участку дороги пыталась проводить областное ГИБДД (10 батальон ДПС ГУВД МО), видимо из-за того, что в этом районе много "престижных" дач и их владельцев беспокоит поток машин идущих из Москвы в область и обратно. Тогда может быть таким же образом решить вопрос проезда простых автолюбителей и по другим федеральныи и иным государственным трассам? Ведь проще запрещать и "не пущать", чем строить новые дороги-дублёры и расширять и модернизировать существующую дорожную сеть!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 июля 2010 15:22

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, всё было бы хорошо с новым законом, но скорее всего получится как в известной поговорке: "Принимали - веселились, подсчитали - прослезились", т.к. исполнять эту поправку о контроле за промилле будут инспекторы ГИБДД, которые прежде всего используют её в своих интересах, а не в интересах соблюдения закона и безопасности граждан. Думаю, что принимая такую поправку к закону, необходимо было ужесточить и механизм контроля за проводимой проверкой, т.е. передать её от инспекторов ДПС, у которых есть только известный всем автолюбителям алкотестер с допустимой погрешностью до 0,3 промиле, специализированным медицинским организациям, которые по закону и по совести должны заниматься этими вопросами, а также обязать наркологов-специалистов, которые будут проводить эти освидетельствования являться в суды для дачи свидетельских показаний по своим заключениям, с обязанностью отвечать перед законом за свои показания.
• Тема: Итоги 2009 года
  29 декабря 2009 11:42

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, хотелось бы еще раз затронуть поднятую Вами тему борьбы с коррупцией. Мне кажется есть очень хороший опыт в этом плане у властей США: если у любого гражданина есть какие-то предметы роскоши (виллы, яхты, дорогие украшения, дорогая недвижимость и т.п.), то в первую очередь там не спрашивают на кого она записана: на бабушку, дедушку или тещу, а предлагают заплатить соответствующий налог, который не уравнен как в России с простыми гражданами, у которых в собственности в лучшем случае есть приватизированная квартира и участок в 6 соток. Налог на роскошь должен быть прогрессивным: имеешь квартиру более 100 квадратных метров плати больше, чем обычный гражданин; имеешь коттедж в престижном районе Подмосковья или в той местности, где проживаешь, плати не тот налог, который платит рядовой гражданин со своих 6 соток, а плати по прогрессивной шкале с рыночной стоимости земли в данном районе и строений на ней. И не важно на кого зарегистрированы объекты налогообложения, если на дедушку, то пусть дедушка и платит. Второй вопрос: как дедушка с пенсией пусть даже в 10-15 тысяч рублей смог купить такой объект недвижимости, если все его доходы за предыдущий период жизни не совпадают с расходами на приобретение данной роскоши? Вот здесь пусть уж разбираются соответствующие правоохранительные органы, прокуратура и суды. Кроме того, хотел бы добавить также по теме реформирования МВД: полагаю, что на сегодняшний день также назрела необходимость в усилении борьбы с организованной преступностью, которая начинает уже захватывать не только отдельные направления экономики, но и пытаться влиять на политические процессы в стране в выгодном для себя плане. Думаю, что необходимо данное направление передатьв ФСБ РФ (по примеру ФБР).
• Комментарий к записи от 28 декабря 2009
  29 декабря 2009 11:20

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, возникает вопрос: а как быть тем водителям, которые принимают лекарственные препараты, настоянные на спирту? Они ведь ни в чем не виноваты, но формально они также будут нарушать закон, если отменить доступный порог алкоголя в крови. Как законопослушному гражданину доказать, что он до того как сесть за руль не принимал алкоголь, а принимал лекарственный препарат настоянный на спирту, ведь некоторым таким препаратам нет безспиртовых аналогов. То же самое относится и к некоторым продуктам питания, в которых в естественном виде содержатся продукты брожения (кефир, квас и т.п.). Ведь, если Вы не знаете, то при проверках на дорогах сотрудники ДПС не принимают никаких разумных доводов по этому поводу, а в судах судьи принимают только доводы ДПС и то, что написано в протоколе. Предлагаю оставить какой-то разумный порог наличия алкоголя в крови, который можно было бы определить по результатам медицинских исследований и который бы свидетельствовал о том, что водитель принимал не алкоголь, а именно лекарственный препарат или какой-то пищевой продукт, который может содержать естественный продукт брожения.