Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Михаил Александрович

• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 декабря 2009 20:17

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Прочитал замечательные комментарии Alexa от 8.12.09 13:36 и Greena от 9.12.09 12:07 о дорогах, запланированных для проезда руководителей высокого ранга. В связи с этим большая личная просьба к Вам! У меня родственники в Воронеже проживают на ул.Ленинградской в одном ее конце, а Ваши родственники, как мне сказали местные жители, - в другом. Вы в прошлый раз когда приезжали, побывали, видимо, только в их части улицы - так вот к Вашему приезду ее (ту часть улицы) с легкой руки местной администрации неплохо отремонтировали. Не могли бы Вы в следующий свой приезд проехать вышеупомянутую улицу целиком - может тогда и я, когда к своим родственникам летом приеду, смогу к их дому без риска для жизни и подвески машины подъезжать. Заранее благодарен.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 декабря 2009 01:53

  Имею водительский стаж 15 лет, опыт вождения на разных дорогах, в разных регионах. Не один раз сталкивался с работой сотрудников ГИБДД на дороге и в процессе оформления транспортных средств и т.д. Хотелось бы отметить, что во всех вышеперечисленных ситуациях сталкивался с одним и тем же: можно все, но за разные деньги. Можно нарушить десяток правил и выйти сухим из воды (за $), можно оформить снятие с учета (постановку на учет) автомобиля впереди очереди в 150 человек (за $) и т.д. Проблема в следующем: деньги эти идут не в казну, а конкретным людям. Предлагаю взглянуть на ГИБДД, как на коммерческое предприятие (как ни цинично это звучит). Если ГИБДД нельзя реформировать, нужно просто узаконить взятки и все. Конкретнее, по ситуациям.

  1.Вас останавливает сотрудник ГИБДД. Превышение скорости - 38 км/ч. Вы даете сотруднику 200р. (штраф 300р.) и едете дальше. Это сейчас. Вот вариант светлого будущего: в КоАП РФ вводится пункт, что при оплате штрафа наличными он составит 150р., в патрульном а/м стоит кассовый аппарат, к вашему экземпляру протокола прикрепляется чек. Кто не заплатит на таких условиях?

  2.Вас останавливает сотрудник ГИБДД. Вы выехали на "встречку". Вы даете сотруднику в среднем 5000р. (по КоАП - лишение в/у) и едете дальше. Это сейчас. Вот вариант будущего закона: в КоАП РФ вводится пункт, что вместо лишения можно эти 5000р. провести через кассовый аппарат в "патрульке", к вашему экземпляру протокола прикрепляется чек. Кто не заплатит на таких условиях?

  3.Вас останавливает сотрудник ГИБДД. Вы едете после обильных алкогольных или наркотических возлияний. Будущий закон ничем не отличается от нынешнего - вас должны лишить в/у.

  И т.д. и т.п.

  Обещаю Вам, что через 2 (максимум через 3) года мы все будем ездить по шестиполосным автобанам, а встречные полосы будут разделены позолоченными отбойниками.

  Сотрудники ГИБДД будут получать з/п в размере 1,5-2 тысячи $. А вот нарушений станет меньше - систематически отдавать хорошие деньги государству не захочет никто.
• Комментарий к записи от 8 декабря 2009
  11 декабря 2009 23:12

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Согласен с Вашими высказываниями о всеобщем "разгильдяйстве" и коррупции. Как человек, долгое время занимавшийся организацией работы коммерческих предприятий, неоднократно сталкивался с жадностью чиновников МЧС. Модель ситуации проста: нарушения есть, но предприниматель не хочет закрывать уже работающее заведение, а пожарник не прочь подзаработать. Изменить модель можно. Советую Вам внести на рассмотрение в ГД поправки к соответствующим законам и регламентам:

  1.Производить проверку коммерческих предприятий на предмет пожаробезопасности не только силами МЧС, но и включать в комиссии по проверке представителей населения (например, 3 человека со стороны в любой комиссии гарантируют Вам, что предприниматель побоится предложить, а чиновник побоится попросить т.н. откат). Как это сделать на практике? Хочется напомнить, что в РФ много лет существует институт присяжных заседателей - список граждан, достойных того, чтобы в суде определять степень вины и тяжесть преступления. Берем будущих участников комиссии из списка, извещаем за неделю до проверки. Закон обязывает их в ней участвовать, а работодателей закон же обязывает оплачивать им время участия в данной комиссии.

  2.При проведении проверки обязательным условием ставить следующее - если обнаружены нарушения, заведение закрывается до их устранения. Любой здравомыслящий предприниматель предпочтет все быстро исправить, а не нести убытки, закрыв предприятие. При этом время на борьбу с нарушениями должен определять сам нарушитель. Например, в 2005г. в первые дни после пожара в ТЦ "Пассаж" в г.Ухта кое-кто из местных коммерсантов, владельцев подобных заведений, боясь закрытия МЧСом, умудрялся за ночь (!!!) переделать до сотни глухих решеток на своих окнах в открывающиеся. Значит, был стимул?

  3.Проводить проверки 1 раз за календарный год - как проводит камеральные проверки налоговая инспекция. Одну проверку за год переживет любой нормальный бизнес (при условии соблюдения предыдущих пунктов 1 и 2)