деда, Забайкальский край 26 июня 2012 14:49
"Только почему большинству?"
Вы же не будете отрицать, что любителей предрассветной тьмы, которые предпочитают вставать ночью, а не с первыми лучами утреннего солнышка - меньшинство?
Все комментарии пользователя Дмитрий
-
Тема: Образ жизни
26 июня 2012 16:01
-
Тема: Образ жизни
26 июня 2012 15:52
юрий котов, Вологодская область 26 июня 2012 12:42
"Друзья! Я никуда не влез. Просто зашёл на эту тему в блоге, а здесь идёт война в ветряными мельницами. Ну все мы читали Дон Кихота, ну не победил он. А Вы то чего копья ломаете."
Заметьте, в этой теме все по многу раз высказали своё мнение и практически успокоились. Так ведь нет - у вас возникла потребность бросить на поле дохлую кошку, дабы оживить дискуссию.
-
Тема: Образ жизни
26 июня 2012 12:06
юрий котов, Вологодская область 26 июня 2012 09:34
"Видно я и все мои знакомые живём на другой планете, раз совершенно не паримся по поводу какого-то времени."
Как же "не паритесь", если в эту тему зачастили?
-
Тема: Образ жизни
25 июня 2012 16:48
юрий котов, Вологодская область 25 июня 2012 12:57 "Ну, проехали уже, паровоз уехал".
Как уехал, так и обратно может приехать. Англичане, к примеру, через 3 года свихнутые часы на место вернули, а Россия чем хуже?
-
Тема: Образ жизни
22 июня 2012 15:57
деда, Забайкальский край 22 июня 2012 15:37
"Не желаете такого режима--создайте себе свой, особенный, только Ваш. И всего-то."
К этому регионы в конце концов и придут. Чем "замечательно" любое постоянное время - вечнолетнее или вечнозимнее, без особой разницы - что любой "дикий сдвиг" с годами компенсируется смещением рабочих и учебных графиков. Но и с дополнительным светлым часом приходится, в итоге, распрощаться. При сохранении сезонного перевода стрелок такого, понятно, не происходит. Так что, граждане-любители предрассветной тьмы, имейте в виду: только восстановление переходов на зимнее время вам поможет.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
22 июня 2012 11:26
Как легко водители-хамы находят оправдание своему хамству! "Не мы такие, жизнь такая"... Значит, задача властей - добиться, чтобы хамить на дорогах стало невыгодно.
-
Тема: Образ жизни
21 июня 2012 15:30
юрий котов, Вологодская область 18 июня 2012 14:26
"Когда человек отпахал полный рабочий день, то вечером ему некогда выяснять, летнее время или зимнее. Поужинал, дела по дому сделал, с детьми позанимался и баиньки!"
Зато зимним утром очень даже есть разница - летнее время или нормальное. На рассвете вы встаёте или в предрассветной тьме. А по поводу вечера вам Марс Марсельевич лучше возразит.
-
Тема: Образ жизни
21 июня 2012 15:12
Капитан С.А., Волгоградская область 20 июня 2012 13:06
"И далее, как я предлагал ранее, делать рабочий день с 7.30 до 16.30, обед с 11.30 до 12.00, тихий час с 12.00 до 12.30 по поясному (местному) времени."
А тут позвольте с вами не согласиться. Когда рабочий день разбивает светлое время суток пополам - это не позволяет эффективно использовать светлое время для досуга. До работы получается ни то, ни сё, и после работы то же самое.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
19 июня 2012 17:59
Г-н Гайсин,
опять вы со своими техническими решениями. А какими техническими средствами вы предлагаете заставить водителей соблюдать п. 8.5 и уже обсуждавшийся п. 13.2 ПДД? Ведь эти нарушения - далеко не пустяк, они, на мой невооружённый взгляд, являются причиной не менее 70% московских пробок. Пробки не на пустом месте возникают, они возникают на развязках, где на съезд, рассчитанный на приём машин из 1-2 рядов, пытаются умоститься 3 ряда транспорта, создавая толчею, и там, где поток, ползущий в одном направлении, не даёт тем, кто движется в поперечном, проехать на свой зелёный.
Технические средства - это хорошо, но это не панацея, особенно после того, как критическое количество водителей на протяжении десятка лет убедилось, что на правила можно начхать и растереть.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
8 июня 2012 11:06
Технические способы снижения аварийности, говорите?
Да первоочередным техническим способом должна стать ликвидация двухполосных трасс федерального значения! На дворе уже даже не начало XXI века, а в России никак не могут снабдить все трассы с интенсивным движением третьей полосой, чтобы обгон по встречке стал ненужным! И при этом позорище нам рассказывают про безработицу и про необходимость складировать нефтяные сверхприбыли за рубежом.