Доброго времени суток, господин Президент! Свое первое письмо к Вам я пишу в день, когда в очередной раз наши противники подтвердили свою силу и безнаказанность (Невский экспресс) перед всей мощью спецслужб страны. Абсолютно очевидно, что если два раза подряд в одном и том же месте пускают один и тот же поезд пускают под откос, то люди, которые отвечают за безопасность в нашей стране, должны уйти добровольно в отставку, а в противном случае - сесть на скамью подсудимых и отправиться в места не столь отдалённые, и при этом очень надолго. Вы же отправили в отставку с позором за взрывы в Ульяновске абсолютно невинных в том людей. Бог Вам судья. Собирался написать о другом, но помешали Угловка и Ульяновск. Удачи Вам в Вашей деятельности во имя и на благо. А.Смирнов.
Все комментарии пользователя kuhmister
-
Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
29 ноября 2009 19:52
-
Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
7 декабря 2009 10:49
Добрый день, господин Президент! Прослушав Ваше беседу с министрами по поводу пожара в Перми, я решил задать Вам пару вопросов. Вопрос первый. Не думаете ли Вы, что в случившемся в первую очередь виновато МЧС. Последние годы это ведомство вполне успешно работает, как принято говорить «по хвостам», то есть по устранению последствий чрезвычайных ситуаций, а вот с предотвращением возможности возникновения их что-то не ладится. Пожары по всей России происходят с пугающей частотой и уносят жизни десятков, а то и сотен, как в данном случае, людей. Неужели после обнаружения недостатков в системе противопожарной безопасности объекта и выписки соответствующего предписания нужно давать целый год на их устранение, без приостановки деятельности объекта? На мой взгляд, любой без исключения объект, уличенный в в нарушении противопожарной безопасности, должен быть немедленно закрыт до момента устранения недостатков и контроль за соблюдением этого правила должен стать основой деятельности соответствующих служб МЧС. Вопрос второй. В своих выступлениях Вы требуете: «примерно наказать виновных...», «наказать по полной программе». Мне же казалось, что в стране, которую Вы считаете ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ, должны наказывать не «примерно» и «по полной программе», а строго в соответствии с буквой и духом ЗАКОНА. «ПРИМЕРНО» наказывают в Китае, вешая людей прилюдно на площадях, да в «оплоте демократии» (США), показывая смертные казни по телевидению. Такие мысли возникли у меня под впечатлением Ваших выступлений. Извините, если что-то не так, но не один я так думаю. Удачи. А.Смирнов.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
12 мая 2011 09:27
Уважаемый г-н Президент! В своей беседе с Ветеранами ВОВ Вы сказали: "Надоел техосмотр? На мой взгляд, это действительно бесполезная вещь." И вот тут позвольте с Вами не согласиться, поскольку, на мой взгляд, ТО вещь не просто бесполезная, а абсолютно вредная. Попробую это доказать на примере того, как он проходит в Москве. Известно, что в Москве зарегистрировано около 4 млн. авто. Для проведения их ТО имеется чуть больше 170 постов инструментального контроля (ПИК). Из личного опыта знаю, что в нормальной ситуации ТО на ПИКе можно пройти за 15...20 минут, т.е. за рабочую смену ПИК пропускает через себя 20...30 авто. Полагая, что в году порядка 200 рабочих дней, можно считать, что один ПИК обслуживает около 5000 авто в год, а все вместе они в состоянии проверить порядка 1 млн авто. Вопрос: Как проходят ТО оставшиеся 3 млн авто? Ответ: В прошлом году нормальный талон ТО можно было купить за 3500 рублей, т.е. левый доход мог достигать 10 млрд рублей. Не хило!!! Слышал, что в этом году цена "талончика" 10000 рублей, т.е. цена вопроса увеличилась до 1 млрд американских денег.
Естественно, что сохранять подобную эту ситуацию в период реформирования МВД ни в коем случае нельзя. Возникает извечный вопрос: "ЧТО ДЕЛАТЬ?". Ответ для меня очевиден: Во-первых,следует отменить ТО для всех владельцев личных авто. Пусть они несут ответственность перед ГИБДД (Дорожной Полицейской Службой) в соответствии с "Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", являющимся неотъемлемой частью ПДД. Во-вторых, сохранить ТО для предприятий, занимающихся перевозкой людей и грузов, поскольку интенсивность использования транспортных средств несравненно выше, чем у частников, а значит и риск ДТП из-за неисправностей также более высок. С надеждой на понимание и удачи. А.Смирнов.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
23 мая 2011 13:35
Уважаемый господин Президент! В своём комментарии от 12.05.11 я показал, что коррупционная составляющая техосмотра в Москве может находиться в пределах от нескольких сотен миллионов до миллиарда долларов и при этом до 75% авто реально не проходят техосмотр, а по некоторым данным эта цифра может достигать 90%. Запомним это и зададимся вполне очевидным вопросом: Для чего тогда нужен техосмотр? Уверен, что "думцы", "гаишники" и "страховщики" в один голос заявят, что он необходим для обеспечения безопасности на дорогах. Позвольте с ними не согласиться. Дело в том, что согласно официальной статистике ГИБДД из-за неисправности авто происходит всего лишь порядка 1,5% ДТП, что с учётом числа авто, не проходящих техосмотр, говорит о ничтожности влияния "бесполезной вещи" на безопасность. На это мои противники могут заявить, что в этих ДТП гибнут люди. Что ж поговорим о людях, то бишь о ПЕШЕХОДАХ, по вине которых согласно той же статистике происходит до 15% ДТП. Заметим, что эта цифра на порядок выше, чем для неисправных авто. Может тогда стоит ввести "техосмотр" для всех граждан России, перемещающихся по нашим дорогам пешком. Они должны будут собрать кучу справок о состоянии здоровья, включая справки из псих и наркодиспансеров, и предъявить их в ГИБДД, чтобы получить талон для покупки у "страховщика" полиса Обязательного Страхования Гражданской Ответственности Пешехода. Конечно же, всё это должно быть не бесплатно. Если распространить данное мероприятие на иностранцев, находящихся в нашей стране, то число страховых случаев может достигнуть 150 млн, т.е. эта идея "пахнет" триллионами поступлений бюджет. Скажете, что это всё глупо. Согласен, но как тогда относиться к техосмотру. Ведь очевидно, что только владельцы личных авто от Майбахов до, как Вы выразились, "вёдер с гайками" заинтересованы в "здоровье" своих "ласточек", поскольку садясь за руль они доверяют им свою жизнь. Поэтому считаю, что не стоит напрягать их ненужным техосмотром. С уважением. А.Смирнов.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
18 июня 2011 02:02
Уважаемый г-н Президент! Уж так "облагодетельствовали" многомиллионную армию автолюбителей, что дальше некуда. Всё в полном соответствии со знаменитым выражением В.С. Черномырдина:"Хотели как лучше..." Далее, надеюсь, понятно. Раньше я, как пенсионер, платил за ТО 300 р., а те , кто помоложе, 800 р., и после 15-20 минутного пребывания в пункте инструментального контроля получал в общем-то никчёмный талон. Да, можно было потратить не один день из-за очередей, но это было необременительно даже для моей нищенской пенсии. Теперь ТО оценивается цифрой порядка 3000 р., что составит более 25% от моей пенсии или более половины от установленного в стране минимума зарплаты. Но думаю, что это не предел, т.к. зная неуёмную жадность страховщиков, эта цифра наверняка вырастет ещё в 2-3 раза. Но и это ещё не всё. Теперь талон ТО и ОСАГО нужно получать одномоментно, поскольку вторую бумажку не дают без первой, а без них обеих нельзя появляться на дороге. Поскольку ОСАГО для меня стоит около 3000 р., то вынужден буду отдать сразу всю пенсию, а может и ещё "чуть-чуть". А будут ли Вам "благодарны" Ветераны, на встрече с которыми Вы назвали ТО "бесполезной вещью", додумайте сами. В общем, едро в очередной раз проявило свою антинародную сущность, и, что удивительно, в канун выборов. Никакого инстинкта самосохранения! Ведь оно обидело автомобилистов - одну из самых продвинутых категорий граждан РФ и числом поболее 20 млн. Не трудно догадаться, как они теперь будут голосовать. За сим всё. Удачи. А.Смирнов.
P.S. Позвольте по праву человека много старше Вас дать один совет. Наложите вето на этот закон и своим Указом запретите ТО до той поры, пока Дума не станет адекватной интересам нашего народа.