Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Стиви

• Комментарий к записи от 20 июня 2011
  22 июня 2011 12:06

  Ну чиновники на местах уже во всю готовятся к соединению с Москвой, подгоняют свои кабинеты под стиль.

  Например, в Нижнем Новгороде на ремонт кабинета главы администрации Олега Кондрашова будет выделено 2 млн. рублей. Об этом написано во многих местных газетах, а также в Комсомольской Правде. При этом, на ремонт некоторых детских садов выделяют по 100 тыс. Это какой же ремонт можно сделать за такие деньги (и в первом и во втором случаях)? Может пора бы им как-то поменять приоритеты?

  Или это они именно для того, чтобы быть ближе к столице, соответствовать, так сказать...
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  29 ноября 2009 17:44

  Очень надеюсь привлечь Ваше внимание к той проблеме, о которой Вам докладывают только с одной стороны. Речь пойдет о состоянии трубной промышленности страны, конкретнее - о выпуске труб машиностроительного сортамента, в т.ч. нержавеющих. Недавно на этот сортамент были введены заградительные пошлины, призванные сделать невыгодным завоз этих труб из КНР. Расследование проводилось "по просьбе" двух основных наших трубников - ЧТПЗ и ТМК. Пошлины введены, а к чему это приведет в итоге? Да, в данное время цены русских труб стали ниже. Но продержится это не долго, т.к. уже через 3-4 месяца заводы взвинтят цены - и все вернется на круги своя. А за эти месяцы заводы-потребители будут вынуждены покупать сырье для своей продукции по более высоким ценам. Подняв цены трубники опять начнут вам плакаться в жилетку, что "нехорошие китайцы" их обижают. Такая же ситуация и с подшипниковыми трубами - в данное время ведется расследование. Производителей таких труб у нас 2, потребителей - сотни. И вот в угоду этим двоим (ЧТПЗ и ТМК) мы снижаем конкурентоспособность более 100 заводов. Когда наши подшипниковые заводы вынудят покупать по высоким ценам российские трубы - в страну хлынут их более дешевые китайские конкуренты. Что тогда? Вводить пошлину на подшипники? Будут ввозить готовые детали... И так до бесконечности. Почему в угоду 2 корпорациям правительство регулярно создает проблемы для сотен других, у которых нет возможности лоббировать антидемпинговые расследования? Зачем нашим трубникам работать над себестоимостью (в т.ч. снижая свои бонусы), если можно просто поплакаться - и тут же помогут. Именно поэтому наш автопром сейчас в такой тяжелой ситуации - когда на западе все конкуренты совершенствовали продукцию - в СССР спокойно штамповали старье - народ и так в очереди стоит, а конкурентов нет. И политикой потакания трубникам вы им на самом деле не помогаете, а только толкаете их к проблемам в будущем. Также как и автопром - они просто разучатся совершенствоваться!