Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Максютов Раис

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 октября 2013 21:47

  AlexE, Москва 21 октября 2013 22:21

  Раис озвучил мысль о том, что дорожная разметка все равно является дорожной разметкой, даже, если она применена не в соответствии с ПДД.

  Тогда не совсем понятно, как Раис нам объяснит разницу между допустимой самообороной и недопустимым деянием, повлекшим убийство человека? Внешне все одинаково - я беру кухонный нож и начинаю им бить другого человека. Только если передо мной безоружная женщина, то меня на куски порвут как изувера, но если передо мною вооруженный террорист-бандит, то могут и к награде представить. А внешне все похоже - нож и другой человек напротив меня. Разница лишь в ситуации, в которой действие было применено!

  Объясняю, элементарно просто!

  Латинская пословица: "Закон суров, но это закон!".

  Если Вы наехали на людей на пешеходном переходе, даже если этот пешеходный переход установлен вопреки ПДД - Вы виноваты. Если Вы выехали на полосу встречного движения вопреки дорожной разметки - Вы виноваты.

  Кроме Вас есть другие участники дорожного движения, которые существующую разметку воспринимают как объективную реальность и действуют в соответствии с ней. Считаете, что разметка нанесена неправильно, добивайтесь исправления.

  Ваши примеры абсурдны. Если Вы бросаетесь на безоружную женщину с ножом, то это не имеет никакого отношения к ПДД. Во встречном человеке (мужчина или женщина) Вы никогда не узнаете террориста-бандита, если он не проявит себя. Пример, взрыв в волгоградском автобусе.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 октября 2013 14:24

  AlexE, Москва 28 октября 2013 21:59

  "А сам факт выезда на полосу, предназначенную для встречного движения наказуем лишь на опасных участках дороги, на которых наносится соответствующая разметка: 1.1, 1.3 и др.".

  Вы за меня пишите то, что я не писал. Я высказал свое мнение по поводу Ваших рассуждений об отказе соблюдать неправильно (по Вашему мнению) нанесенную разметку 1.1, 1.3. Подавайте в суд и добиваетесь нанесения "правильной" разметки. Пока это не сделано, Вам необходимо соблюдать действующую разметку в целях безопасности всех участников ДД, в т.ч. и Вашей, личной.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  31 октября 2013 19:55

  AlexE, Москва 30 октября 2013 12:26

  "А таранить забор будет только недалёкий человек, которого нужно привлечь за порчу имущества. У меня у дома никто на огороженные площадки не заезжает".

  30.10.13 в "Прямом эфире" обсуждали случай, когда 18-летний лихач без прав, убил 1,5 годовалого ребенка игравшего на территории своего дома. Проезжая часть отделена от дома металлическим ограждением. Водитель протаранил это ограждение и впечатал ребенка бампером в дерево.

  Для меня, ПДД, ГОСТы, законы и иные действующие нормативные документы являются непреложными и требующими их соблюдения. И не нужна никакая грань: "это соблюдать, а это не соблюдать". Иначе, у каждого будет своя грань.

  То, что вся нормативно-законодательная база у нас создана для защиты интересов власти и олигархов, а не граждан РФ пишу давно, но это "глас вопиющего в пустыне". И судебная система стоит на страже власти, а не закона и гражданина.

  Но это бесправие гражданина, не дает мне право нарушать действующие правила и законы. Потому что, нарушая их, я могу создать проблемы такому же рядовому гражданину как и я, а не власть предержащим.

  Поэтому, если нанесена на дорогу сплошная линия, ее надо соблюдать. При этом имеете полное право доказывать в суде незаконность ее нанесения, и соответственно устранения.

  Предложение, увеличить паузу между красным и зеленным считаю логичным и поддерживаю. Не требует больших затрат, только скорректировать программу.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 ноября 2013 15:57

  AlexE, Москва 1 ноября 2013 11:08

  "Лихач без прав, убил ребенка на территории дома." Эта моя реплика была на Вашу фразу: "А таранить забор будет только недалёкий человек". Но более страшное в этой ситуации, то что богатые родители подарив на 18-летие авто, не научили его как вести себя на дороге, мало того, считают его не виноватым.

  "На счет ГОСТ и ПДД хочу подчеркнуть то, что в них предписывается соблюдать только то, что в них написано".

  Согласен и не вижу предмета противоречий. Я думаю, Вам никто из ГИБДД не предъявлял требований о несоблюдении правил написанных для водного транспорта, или что то подобное.

  "Сплошные тоже разные бывают".

  Из всех предыдущих Ваших высказываний я понимал, что разговор идет о горизонтальной разметке 1.1, для разделения встречных потоков. И повторю, если она нанесена - ее надо соблюдать. Считаете неправильно нанесена - доказывайте в суде, но пока не отменена - соблюдайте.

  "Вы же упускаете тот факт, что водитель при движении в плотном потоке не мог предполагать наличие 1.1 на безопасном участке дороги (прямой, без пешеходных переходов, вдали от ж/д), тем более, если она скрывалась под колесами других участников движения, а он был отжат к краю дороги".

  Неудачный пример. 1.1 наносится на дороге где не более 3-х полос (1+2/1 или 2/1+1) и если плотный поток, то это означает: что то произошло впереди на дороге, что то создало такой поток, что даже разметка закрывается другими авто. В таком потоке, и скорость соответствующая.

  "Но никак нельзя лишать за то, что не создает опасности участникам ДД".

  Если Вы о лишении за нарушение, в корне неправы. Можно 999 раз нарушая, не создать опасности, а в 1000-ный раз привести к невосполнимым утратам.

  "Четко пишите за что штраф, а за что лишение - вы же коррупцию развиваете!"

  Согласен.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 ноября 2013 19:19

  Капитан С.А., Волгоградская область1 ноября 2013 14:11

  «Госавтоинспекция впервые сможет передать часть функций по приему водительских экзаменов автошколам. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления правительства «О допуске к управлению транспортными средствами» речь идет о школах с собственным компьютеризованным автодромом...».

  - а какая у них заинтересованность качественно учить и отбирать адекватных водителей?"

  А вообще, чья это заинтересованность научиться? Учителя или ученика?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 ноября 2013 14:59

  Капитан С.А., Волгоградская область 5 ноября 2013 13:00

  "В данном случае у учителя заинтересованность только деньги получить, а у ученика права, коль уж деньги заплачены и более ничего. Любой ученик уверен, что он и так умный и гораздо умнее учителя, поэтому его ничему учить не надо. Покажите только ему как машину завести, скорость включить и педаль газа, а остальное всё обнаружится по мере необходимости."

  Вы сами и ответили на свой вопрос, что ни у автошкол, ни у потенциальных водителей нет заинтересованности в получении знаний. Одним нужны деньги, другим права, и получается элементарная купля продажа.

  Мне кажется в этой цепочке нужен третий, независимый участник. Например, экзаменационный центр. Какими могут быть такие центры, я писал в теме "ЕГЭ". Они не получают деньги и не отвечают за обучение, и не связаны с автошколами. Пришел, сел за компьютер, получил билет, ответил на вопросы и получил результат. Все. Успешен результат - дальше, практика. Не успешен - повтор теоретического обучения. Такой же подход должен быть и для экзамена по вождению.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 ноября 2013 17:04

  AlexE, Москва 1 ноября 2013 20:58

  "Случай, когда 1.1 не была видна имеется. Дорога заканчивается Т-образным перекрестком. Двигаемся по ножке буквы Т. Сломан светофор. ТС, поворачивающие направо занимают крайнеправое положение, налево – крайнелевое. Движемся в два ряда по полосе. ... Машина прижата к краю. С чего водитель будет думать, что у его колес 1.1? Знаков об опасности нет, ... дорога прямая! Скорость 3 км. /ч. Но суд лишает прав, считая, что при повороте во двор был выезд на встречку".

  Вы все время ссылаетесь на необходимость нанесения разметки по ГОСТ и ПДД, и в тоже время пытаетесь оправдать свои нарушения. Приведенный пример также некорректен. Предположим (из-за выезда на "встречку"), что Вы движетесь по левой полосе. При движении к перекрестку (даже по прямой) разметка меняется с 1.5 на 1.6, а затем на 1.1. Если Вы этого не замечали, то Вам не стоит садиться за руль. В зоне действия 1.6 и 1.1, поворачивая налево, чтобы въехать во двор, Вы действительно пересекаете полосу встречного движения в неположенном месте. Правильно: проехать перекресток, развернуться там, где можно и заехать во двор при правом повороте.

  "Раис, как вы относитесь к тому, что мы по пути в ваш туалет прямо в коридоре проведем сплошную, а когда вы её нарушите, оштрафуем на 500 рублей за переход в неположенном месте?"

  Можно довести Вашу мысль до абсурда, нанести сплошную на унитаз, и за попадание не в ту полосу, сажать в тюрьму, но это никакого отношения к ПДД и БДД не имеет.

  "И вы не можете ни разу создать опасность, если вы выезжаете на встречку на неопасном участке дороги в соответствии с ПДД".

  Описывают случай на заре развития авто, когда автомобиль сбил человека. Притом, что это авто было единственным в городе.

  "Контроль за законностью цветографических схем возложен на ГИБДД, они за это деньги получают. Поэтому это они должны доказывать законность разметки в суде, а не я судиться с краснодарским ГИБДД в счет отпуска".

  Согласен. О судах и законах я уже писал.

  Всего доброго!
• Тема: Экономика
  11 ноября 2013 15:46

  PetrV, Санкт-Петербург 11 ноября 2013 11:08

  "Я предлагаю Вам модель эволюционного перехода. ... Способны ли мы обсудить такую проблему?"

  Пока не будет механизма реализации идей/предложений, никакие обсуждения не изменят ситуацию в стране.
• Тема: Пенсионная система
  18 ноября 2013 15:19

  В "Вестях" опять прозвучало о проблеме сбора взносов в ПФ, зарплатах в конвертах. Но суть проблемы не в этом, а в том, что государство пытается "заботиться" (выплатой пенсий в будущем) о работающих гражданах и заставляет их (через работодателя) платить взносы в ПФ для будущей пенсии.

  Говорят -"Если нельзя решить проблему, надо изменить отношение к ней".

  Не надо навязывать работающим гражданам, формировать трудовую пенсию через госструктуры. Пусть получают "белую, серую, черную" или иную зарплату и самостоятельно, добровольно формируют для себя (и/или для других тоже) трудовую пенсию.

  Государство должно взять на себя обязательство по выплате только социальной пенсии в размере прожиточного минимума всем гражданам РФ, не зависимо от стажа и дожившим, например, до 65 лет.
• Тема: Труд и заработная плата
  18 ноября 2013 15:24

  Интересная складывается ситуация.

  Нанятые (или избранные) нами работники исполнительной, законодательной, судебной власти сами устанавливают условия своего содержания (зарплата, квартиры, машины и т.д.) за наш счет.

  Абсурд!

  Наемный работник (законодательная, исполнительная, судебная и т.д. власти), не может сам определять свое содержание. Только народ (через референдум), как работодатель, должен определить порядок содержания избираемой власти.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 следующая ››