Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Если вы действительно хотите нанести серьёзный удар по мздоимцам, то в УК России ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть возвращено, особенно применительно к взяточникам и ворюгам, забытое уже в России понятие «конфискация имущества». Как минимум всё воровски нажитое мздоимцем имущество должно быть КОНФИСКОВАНО, на кого бы оно ни было зарегестрировано. А правильней было бы конфисковать вообще всё имущество вора- мздоимца.
Все комментарии пользователя Невский
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
11 сентября 2009 11:52
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
11 сентября 2009 17:24
Считаю, что надо немедленно прекратить оголтелую рекламу пойла на телевидении, а с наркоторговцами вести войну на полное их уничтожение, по законам военного времени.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
14 сентября 2009 13:11
Борьбу за порядок на дорогах надо начинать с воспитания самих ГИБДД-шников: они должны выезжать на российские дороги помогать людям и поддерживать порядок, а не тупо мздоимствовать.
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
15 сентября 2009 09:34
Пока большинству россиян зарплаты хватает только на штаны и на водку и пока люди не видят перспектив достойной жизни для себя и своих близких, вести популяризацию здорового образа жизни БЕСПОЛЕЗНО. Пока необходимо воссоздать для алкоголиков систему ЛТП, поскольку на данный момент они прекрасно понимают, что против них нет никаких законодательных мер воздействия, а соответственно у алкоголиков нет никаких стимулов вести нормальный, СОЦИАЛЬНО-ПРЕЕМЛЕМЫЙ образ жизни. Кроме того, надо учитывать тот факт, что неуправляемый, полусумасшедший алкоголик в семье не только не даёт возможности своим близким нормально существовать, не только ЛОМАЕТ И УРОДУЕТ ПСИХИКУ живущих с ним детей на всю их жизнь, но зачастую представляет собой РЕАЛЬНУЮ угрозу их жизни и жизни окружающих его соседей.
Пора уже что-то делать для кардинального решения этой проблемы.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
1 октября 2009 10:53
Правильно говорите, товарищ Алексей Собинов - главные беды России, это воровство, кумовство, круговая порука воровского населения. К этой же серии относится и подобная избирательность закона. Пока закон не будет ОДИН ДЛЯ ВСЕХ, никакого порядка в стране не увидите… при демократии, в этом случае порядок может поддерживать только диктатор, которому закон не писан, а остальные будьте любезны… если жить хотите.
-
Тема: Статья Дмитрия Медведева "Россия, вперед!"
9 октября 2009 14:51
Чиновников и бизнесменов надо обязать использовать только товары и услуги, произведённые в России. Чтоб никаких им "Майбахов", "Ролексов", "Версаче" и прочего, а вместо них "Жигули", "Полёт", "Большевичка" и т.д. Иначе они так и будут тупо жировать на не по работе полученные гонорары.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
11 октября 2009 12:27
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Очень сильно угрожают безопасности на дорогах галогеновые фары, устанавливаемые серийно или самостийно на иномарках. Когда, особенно на двухполосной дороге, навстречу едет иномарка с галогеновыми фарами, кроме её фар, я лично, не вижу ничего на дороге. Описываю Вам случай из моей личной водительской практики: едет мне навстречу иномарка с включенными галогеновыми фарами, естественно я ничего, кроме её фар на дороге не вижу. Ну, думаю, негодяй, я тебе создам такой же комфорт на дороге, как и ты мне, и включаю ему на радость дальний свет. И он включает дальний свет своих галогеновых фар, А ДЛЯ МЕНЯ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ В СТЕПЕНИ ОСЛЕПЛЕНИЯ от его ближнего и дальне света НЕТ. Так и ехали оба в ослепительном свете фар, как ангелы Господни.
Резюме: применение галрогеновых фар надо запретить или ввести какие-либо нормы, ограничивающие степень яркости применяемых в России галогеновых фар. В иномарки ставят такие яркие лампы даже в фонари габаритного света, что ехать в пробке за такой вот машиной – большое напряжение для глаз водителя, едущего сзади.
-
Тема: Соцобеспечение и соцзащита
20 октября 2009 15:50
Нет в России никакой соцзащиты.
-
Тема: Национальная безопасность
5 декабря 2009 15:34
Дмитрий Анатольевич, уже давно, года два-три назад, а может и раньше, по телевидению прошли бравурные репортаже о разработанном и производимом в России специальном оружии для милиции, оснащённом пистолетными патронами с меньшей, чем у армейских пистолетов, мощностью порохового заряда. Ни для кого не секрет, что применять в условиях города, где полным-полно МИРНЫХ, НИ В ЧЁМ НЕ ПОВИННЫХ граждан, автоматы Калашникова, пороховой заряд патрона которого не многим слабее винтовочного, просто нельзя, поскольку выстрел милиционера в сторону преступника из автомата Калашникова, на преступнике вряд ли закончится, но, пробив автомобиль, тело преступника и многие другие препятствия, автоматная пуля может убить, ранить и причинить материальный вред нормальным людям. Всвязи с этим хочу высказать Вам своё твёрдое убеждение в том, что в самое ближайшее время все автоматы Калашникова, находящиеся на вооружении милиции и ГИБДД, должны быть изъяты в ползу армии, а вышеперечисленные силовые структуры должны быть вооружены соответствующим полицейским оружием меньшей мощности.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
24 декабря 2009 00:01
Большую угрозу безопасности на дорогах создают… машины со «спец» номерами МВД, ФСБ и других «коронованных» особ и машины успешных россиян с так называемыми «блатными» номерами. Счастливые обладатели «крутых» и дорогих иномарок ведут себя на дорогах так, как будто они хозяева не только своего бизнеса, но и всей автодорожной системы России. Просто диву даёшься, почему в нашем обществе так высоко оплачиваются и достигают такого высокого положения люди с мозгами и менталитетом… Шарикова Полиграф-Полиграфыча. За мою водительскую практику хамство именно таких вот недоумков при крутой машине уже дважды едва не закончилось моим улётом в кювет со всеми вытекающими отсюда последствиями. Они считают, что любой водитель, завидевший приближение сзади «крутого» «автолюбителя» должен, как минимум, мухой отскочить на обочину, а по понятиям бы ещё выйти из машины и согнутся в нижайшем поклоне перед хозяином жизни. Это не правильно, такую гнилую практику вождения надо ломать и выжигать калёным железом.