Доброе утро! Почему постоянно одно и тоже?!
"И пятое – это стратегические информационные технологии..".
Все признанные мировые лидеры-компании давно поняли, что на первом месте стоит грамотно продуманная и организованная информационная система. Все остальные пункты базируются и зависят от информационных систем!
А тем более в кризис этого нельзя не замечать, те, кто не научится рационально использовать ИТ и внедрять их, тот обречен на убытки и проблемы, будь то в бизнесе или управлении.
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич!
В качестве борьбы с коррупцией в ГАИ, имеется предложение: Разделить заработную плату сотрудников на две части: оклад и премия. Фиксированная часть, т.е. оклад и "плавающая" - это премия. Последняя будет "нарабатываться" сотрудником на месте,но..
Штрафы (почти (!) вся сумма) за нарушения будут суммироваться и составлять премию по итогам месяца. Т.е. водитель нарушил правила, с него штраф допустим 500 рублей, 450 рублей (91%) будет "премия" сотруднику ГАИ за работу.
+%% от премии для стимулирования.
В рапорте указываются данные: гос номер нарушителя, табельный номер инспектора, сумма штрафа. Но одновременно нужно будет усилить ответственность сотрудников ГАИ за ложные обвинения. Взяток не будет и смертей на дорогах!
Ответ на пост:«Гайсин Марс Марсельевич 29 июля 2009 14:26».
Стратегическая цель - ВОСПИТАНИЕ в самих водителях устойчивых моральных принципов правильного вождения автотранспорта (следствие: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ).
Тактическая цель озвучена Президентом.
1.«С нарастающим итогом в каждом месяце..» - именно это сейчас является причиной коррупции (почитайте отзывы самих людей при исполнении).
2.«Лучший гаишник - тот, у которого 0 штрафов и 0 аварий на его участке..» - тут с вами согласен отчасти: у гаишника не может быть строго закрепленного участка, дорог много – людей мало, на то они и «дорожная милиция» чтобы постоянно передвигаться с участка на участок.
3.«А в работе ГАИ это может быть только ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ нарушений ПДД..» - зачем давать возможность нарушения для последующего предупреждения? Может лучше искоренить причину нарушений (см. стратегическую цель)?
4.«..а не рост штрафов» - штрафы будут лишь временным мотивом побуждения водителей не нарушать. Если ты будешь знать, что нарушил правила – отдал деньги инспектору ГАИ (по закону), то «жлоба» заест на n-й раз.
А сейчас подход такой: ГАИ заинтересованы в Вашей стратегической цели, инспекторы в нелегальном заработке, а водители - что всегда смогут откупиться за более меньшую сумму чем штраф, но при моем предложении – инспекторы ГАИ уже будут заинтересованы получить легально премию за ТВОЕ нарушение, а не брать взятку! Но и ответственность за ложные обвинения в правонарушении тоже нужно увеличить вплоть до увольнения!
