Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Хочу поделиться с вами некоторыми соображениями по поводу дальнейшего оживления нашего отечественного Автопрома. Как известно, недавно Правительство выделило целевой кредит АвтоВАЗу, если не ошибаюсь порядка, 25 млрд руб мера несомненно необходимая и своевременная. Но с учетом зарубежного опыта оживления профильной отрасли -далеко не единственная. В Германии и Италии пошли по пути прямого стимулирования продаж новых авто путем субсидирования при замене и утилизации старого автомобиля на покупку нового. В результате количество продаж новых автомобилей увеличилось 19 % У нас же по дорогам продолжают бегать миллионы даже не Лады и не Жигули, а видавшие виды потрепанные "Жиги" Если хотя бы часть из владельцев подобных лохматок заинтересовать компенсационными выплатами при утилизации и приобретении в кредит новых автомобилей ВАЗ скажем в размере 15-20 тыс.руб в качестве первого взноса за новую Калину или Приору то ожидаемый эффект не заставит себя ждать. Конечно, необходимо все детально взвесить и просчитать плюсы и минусы нововведения, а также и возможные риски и принять оптимальное решение.Причем эта мера должна касаться только владельцев старых Жигулей, Вопрос возраста авто при стимулирующей замене его на новый также подлежит детальной проработке. Буду весьма рад если мое предложение Вас заинтересовало. С уважением Александр Коньков.
Все комментарии пользователя Александр К.
-
Комментарий к записи от 25 мая 2009
4 июня 2009 00:01
-
Комментарий к записи от 31 марта 2011
3 апреля 2011 14:58
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
В перечне мер по улучшению инвестиционной привлекательности очень интересным предложением является образование института уполномоченных по работе с инвесторами. Но судя по тому, с какими трудностями приходится сталкиваться потенциальному инвестору в нашей стране, одним уполномоченным помочь инвестору весьма проблематично - здесь я полностью согласен с г-ном Зубаировым Э.Н., и потому предлагаю дополнить пункт о введении уполномоченного словами... "преобразовать институт инвестиционных уполномоченных в Региональные Агентства по работе с инвесторами. На которые будут возложены функции:
1- "единое окно", в котором инвестор сможет пройти все процедуры регистрации, согласований и т.д. в кратчайшие сроки без бумажной волокиты и беганья "по инстанциям".
2- напрочь отсечь коррупционную составляющую, став посредником между инвестором и чиновником, исключив при этом их прямые отношения.
3-представлять интересы инвестора в органах государственной власти при этом жестко пресекать волокиту, попытки вымогательства или выстаивания коррупционных схем.
4-меры оперативного реагирования осуществлять через уполномоченного Агентства в тесном контакте с Прокуратурой, правоохранительными органами федерального подчинения.
Коньков Александр, С.Петербург.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
5 апреля 2011 22:56
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
В контексте защиты интересов инвесторов, уже работающих в нашем автопроме, хотелось бы обратить ваше внимание на тот ажиотаж, наблюдающийся в Беларусии в связи с грядущим повышением таможенных пошлин на ввоз бэушных авто с 1июля 2011г. Ажиотаж подогрел валютный рынок наших соседей до такой степени, что стал наблюдаться дефицит валюты в обменных пунктах по всей стране - масштаб действительно нешуточный. И к нам это имеет самое непосредственное отношение. Дело в том, беларусы стали массово скупать бэушные авто из Германии и Литвы, стремясь обновить свой парк подержанных автомобилей, а имеющиеся уже в наличии сбыть с выгодой в РФ - ведь они были ввезены в Беларусь до 01.01.2010г. и следовательно не облагаются ввозными пошлинами. К чему это приведет - не трудно догадаться - ущерб нашему автопрому из-за сужения базы потенциальных покупателей новых авто не подлежит сомнению. Уверен, что автопроизводители весьма позитивно откликнутся на ваше политическое решение о НЕМЕДЛЕННОМ ЗАПРЕТЕ регистрации бэушных автомобилей из Беларуссии, пока наши белорусские соседи не завалят нашу страну новой волной автохлама до 1 июля с.г. Кстати, этим решением Вы поможете сбить "валютную лихорадку", охватившую в последнее время всю Беларуссию, и поможете, тем самым, белорусским властям успокоить людей и миновать острейшую фазу валютного кризиса. Вообще -то, излишне напоминать нашим белорусским партнерам о недружественном характере интервенции автохлама - вряд ли они смогут понять, но доходчиво разъяснить, что такое поведение отнюдь не способствует положительному решению о выделении миллиардных кредитов для устойчивого функционирования финансовой системы, хотя бы на ближайшие три- четыре месяца - совершенно нелишне.
Александр К. С.Петербург.