Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя georgylog

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 следующая ››
• Тема: Алкоголизм и наркомания
  11 октября 2010 18:04

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы обратить Ваше внимание на ситуацию с Егором Бычковым.

  Егор основал филиал фонда Город без наркотиков, а также реабилитационный центр для наркоманов в г.Нижний Тагил. Егор провел значительную работу по борьбе с наркоторговцами и перешел дорогу очень многим, в том чисе и коррумпированным сотрудникам правоохранительных органов. Его работа была результатом ужасного положения с наркоманией в стратегическом городе Нижний Тагил. За время работы в городе существенно снизилась смертность от наркотиков и некоторые коррумпированные сотрудники правоохранительных органов были отправлены за решетку. Результатом его работы стало сфабрикованное на него дело, по которому завтра состоится суд. Хотел бы подчеркнуть, что Егор в своей борьбе с наркоторговцами четко следовал букве закона.

  Это очень социально резонансное дело, общественность Свердловской области выступила в защиту Егора.

  Завтра в Нижнем Тагиле состоится суд, прошу Вас вмешаться в эту ситуацию!

  С уважением, Георгий
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  10 сентября 2010 12:13

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать о виде транспорта - такси. Аэропорты, вокзалы и все остальные массовые места должны быть оборудованы обозначенными стоянками такси. Такси может быть автомобиль не старше 5 лет, в идеале с подушками безопасности, задними ремнями безопасности для пассажиров. Каждое такси должно быть с лицензией, каждая поездка должна быть обязательно со счетчиком!, чеком!, должен быть вайфай аппарат с приемом пластиковых карт (особенно в Москве). Запретить таксистам приставать к людям на выходе из аэропортов и вокзалов – это не овощной рынок – «кому такси, кому такси», надо стоять в общей очереди, где машины стоят одна за другой, как в любой цивилизованной стране. Плюс контролеры, которые отлавливают частников, очень большой штраф владельца за ведение предпринимательской деятельности без лицензии. Преимущества очевидны – налоги, в том числе и на наши дороги!, безопасность, комфорт. Сейчас как раз идет реформа полиции, освободившиеся трудовые ресурсы можно направить в контролеры.

  С уважением, Георгий
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  10 сентября 2010 11:22

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать об автопарковках. В Европе сделано следующим образом:

  в оживленных местах, центре города каждое парковочное место помечено белыми линиями, в соответствии с уровнем транспорта, чтобы не затруднять движение. В особых местах стоянка одного авто лимитирована 15/30/60 мин. Парковка платная, везде стоят автоматы с приемом монет или пластиковых карт (у нас может быть и купюроприемник). На каждом автомате указана цена за час, можно самому кнопкой определить, сколько минут хочешь стоять. Выходные в основном бесплатно. Автоматы работают в рабочее время, остальное бесплатно. Платишь и выдается бумажка с временем, когда забирать, которая кладется внутри авто на панель. Очень развита система контролеров, если стоишь дольше – вероятнейший штраф. В Норвегии 2500 в рублях (платил дважды уже), с учетом уровня цен, у нас должно быть 800 рублей за просрочку. Счет на уплату штрафа приходит человеку по почте автоматически на зарегистрированный адрес владельца автомобиля, делается фото для доказательства факта просрочки, его можно посмотреть. Цена за парковку варьируется от 60 до 150 в рублях за час (для России предлагаю 20-150). Если физически места мало, а его всегда мало, со временем должны быть паркинги с такой же платной системой. Безусловно, есть «проездные» для местных, постоянно паркующихся, спецавто и т.д. Да, начальные инвестиции большие, но в Москве окупятся за месяц. В других городах за два-три. Лучше всем – бюджет, безопасность движения, порядок.

  С уважением, Георгий
• Тема: Экология и природопользование
  30 июля 2010 00:47

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать о переработке мусора, проблема для экологии России сверхактуальна. В Норвегии 60-70х проблема экологии тоже стояла остро. Но внедрение технологий, закрытие вредных производств и постоянный мониторинг принесли плоды – сейчас это чистейшая страна. Про промышленность я предметом не владею, технологии очистки, многократного использования воды и закрытие или перенос вредных производств, наверное являются правильным путем.

  На бытовом уровне, для больших домов должно быть несколько контейнеров разного цвета. Дома люди сортируют мусор и кладут в обычные магазинные пакеты. Первый – для бумаги и производных, второй – био, все, что остается от пищевых продуктов или органика, третий - для всего остального. Для неленивых есть еще три контейнера, стоящие отдельно – первый – для металла и стекла, второй – пластик, третий – одежда и обувь. Мусорные автомобили оборудуются несколькими секциями, либо ездит несколько. Помимо этого, все пластиковые бутылки, произведенные в стране! (это определяется автоматически по штрих-коду и есть единый стандарт этих бутылок), а также алюминиевые банки сдаются в электронные пункты приема, которые есть в больших магазинах везде, в цене газировок закладывается процентов 15 чтобы имело смысл сдавать и при сдаче бутылки выдается чек с суммой. Еще есть контейнеры для ламп, батареек и электроники. Это должно быть везде, любое заведение, дом должны иметь такую систему сортировки. Первое время конечно будет путаница но со временем люди привыкнут. Этот путь прошла вся Европа, у нас это частично уже было и мы рано или поздно опять к этому придем. Лучше раньше.

  С уважением, Георгий
• Тема: Культура и воспитание
  30 июля 2010 00:07

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать о важной, интересной и вызывающей уважение норвежской традиции одевать национальные костюмы на официальные торжества. Национальный костюм – неотъемлемая часть культуры страны. В России это пожалуй есть только у малых народов в регионах где доминирует какая-либо народность. Это характерно для кавказских республик например. В центральной России эта традиция потеряна. Считаю, что нужно ее восстанавливать, т.к. она является одним из главных определяющих символов страны. У меня не раз спрашивали, есть ли у меня свой русский национальный костюм, к сожалению я такого не имею и купить негде. На празднике в Норвегии, например День Независимости или Рождество, люди разных национальностей могут надевать разные национальные костюмы, но у всех в рукам ОДИН флаг – норвежский. И целый день люди ходят по улицам, празднуют какие-то события. Другой момент, люди не выглядят смешно или нелепо, эти костюмы и платья довольно дорогие, красивые и практичные, а самое главное - люди очень гордятся ими. Нужно вводить моду на подобные национальные костюмы, кроме того, это довольно большая швейная индустрия и у нас много хороших дизайнеров, которые могут найти исторические модели и адаптировать их к современным требованиям. Пример должны подать лидеры страны.

  С уважением, Георгий
• Тема: Средства массовой информации
  9 июня 2010 18:14

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент,

  Хотел написать о рейтингах. Россия как страна присутствует во многих рейтингах. Например, рейтинг коррупции, рейтинг инвестиционной привлекательности страны, миролюбивости и других. Рейтинги постоянно публикуются в СМИ, и часто эксперты в различных областях ссылаются на на них как на первоисточник. Часто эти рейтинги подготавливаются международными организациями.

  Считаю, такие рейтинги являются важным условием привлекательности страны, инвестиционной, других сферах.

  Вместе с тем, я не смог найти методики по которым эти организации готовят рейтинги. Т.е. я заходил на интернет-сайты организаций, но не смог найти методологии, на чем эти рейтинги основаны, формул и почему именно те факторы являются правильными при составлении данного рейтинга и ведут к позициям в рейтинге. Возможно это коммерческая тайна, но глобальное распространение рейтингов обязывает раскрывать такую информацию.

  В связи с частой публикацией в СМИ этих рейтингов, ссылок но них и их влияния, хотел бы предложить следующее:

  1. На международном уровне закрепить методологию по рейтингам, т.е. какие составляющие должны быть в рейтинге инвестиционной привлекательности страны например и по какой формуле должны считаться. У нас очень сильная Академия Наук, высшая школа, я считаю мы вполне можем участвовать и предлагать инновации в этой сфере.

  2. Выработать список рейтингов, влияющих на экономическую и политическую жизнь, можно просто взять все рейтинги о странах упоминающиеся в Российских СМИ.

  3. Запретить использование и ссылку на неподтвержденные и международно несогласованные рейтинги, с нечеткими понятиями и определением, как ненаучные и необоснованные.
• Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
  1 июня 2010 17:41

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент,

  Хотел бы написать по проблеме в ЖКХ.

  Что происходит в трехэтажном доме с несколькими собственниками в Норвегии. Создается товарищество собственников, которые платят вместе за отдельные услуги, которые влияют на весь дом. Например, дом решает поменять крышу, созывается собрание и большинством голосов принимается решение – менять или не менять. Это дорого, поэтому дом берет кредит, который делится на всех. Что касается всего, что не связано с конкретно домом, это должно быть осуществлено за муниципальный и федеральный счет.

  Условия, чтобы все это работало. Законодательство. Сейчас человек покупает только квартиру и платит коммунальные услуги. Нужно,чтобы жители многоквартирного дома владели всем домом с прилегающей, четко очерченной территорией, включая лифты и все остальное. Т.е. должна быть приватизация домов по реальной стоимости дома. Тогда и лифты с детскими площадками не будут ломать, потому что за свой счет.

  Второе и самое важное, дешевые кредиты. Кредит выплачивается всю жизнь 25-30 лет, но с учетом реальной инфляции в 1%, выплаченный процент по этим кредитам 1,5-2% годовых, т.е. по сути ничего, при том что цены на недвижимость растут как инфляция. Банковский сектор должен быть оч мощным.

  Третье условие. Людям нужна стабильная работа с хорошей зарплатой. При этом, чтобы еще оставалось на жизнь после выплат. Если теряют работу, должна быть поддержка государства по достаточным пособиям, чтобы обеспечить такие кредиты.

  Квартиры так и продаются. Фактическая цена квартиры+часть общего долга, который есть у хозяина.

  С уважением, Георгий
• Комментарий к записи от 30 апреля 2010
  11 мая 2010 12:31

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать о велосипедных дорожках. Во многих европейских городах велосипеды являются очень популярным способом передвижения. Как пример, Амстердам, Копенгаген, Осло, Гамбург и многие другие. В этих регионах велосипедные трассы и дорожки есть как в самих городах, так и в пригородах, при строительстве обязательно параллельно с обычной дорогой идет велосипедная, обязательно асфальтированная. Это дает колоссальную экономию топлива в масштабах городов, уменьшение выхлопов от автомобилей - экология, здоровье населения.

  Многие люди, живущие в этих городах и пригородах, используют велосипеды каждый день. В Норвегии например, тоже северной стране, 30% используют велосипед для поездок на работу и с работы. В Амстердаме, я думаю, каждый второй. Кроме того, это является существенной отраслью промышленности и сервиса.

  Мои предложения.

  1. Проложить велосипедные дорожки во всех городах наравне с обычными, для этого не нужно ничего строить, нужно просто сделать разметку на тротуарах – часть тротуара под велосипедную дорожку, нормальные съезды-заезды, знаки.

  2. Одновременно с этим ужесточить ответственность водителей за неприоритет велосипедистов и пешеходов.

  3. Запретить езду на велосипедах без защитных шлемов во избежание травм.

  4. Обеспечить центр города и крупнейшие места стоянками для велосипедов.

  С уважением, Георгий
• Тема: Экономика
  23 апреля 2010 13:13

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент,

  Я считаю, что сферу потребительского и мини кредитования нужно модернизировать.

  Пример, семья, мать-одиночка с маленьким ребенком. Получает 7 тысяч рублей зарплаты, половина уходит на ЖКХ, часть на транспорт, остальное на еду, очень редко новая одежда. Это не Москва, а остальные 120 миллионов населения России.

  Но хочется новую технику, либо просто деньги на свадьбу. Денег нет. Но есть в магазине окошечко, призывающее взять кредит под Очень низкий процент.

  Все ведь вокруг берут, почему мне не взять, думает женщина. Берет кредит и платит 70%, а то и на порядок больше годовых по факту, не догадываясь и не считая. Физически женщина может выплатить этот кредит если станет меньше кушать, других доходов нет. Конечно, можно обвинить ее в финансовой безграмотности, но некоторые сферы жизни должны быть четко регламентированы государством.

  Для примера, в Норвегии нет потребительского кредитования, но есть кредитные карты, которые можно получить у любого банка и у которых есть максимальная сумма, которую может получить человек, в зависимости от дохода. Процентная ставка 15%, покупай хоть что.

  Предлагаю

  1. Установить максимальную эффективную ставку по потребительским кредитам не выше 25% годовых, такую высокую только потому, что наша инфляция в разы больше, чем в Европе, а так 15% было бы вполне достаточно для наших банкиров, мы же все хотим как в Европе жить.

  2. Отменить все дополнительные комиссии и штрафы, связанные с кредитом, невыплатой и т.д, но на уровне закона, разработать стандартные процедуры, которые начинают работать в случае просрочки кредита и которые должны быть прописаны во всех кредитных договорах и быть обязательными к исполнению. Штрафы за просрочки сейчас гигантские.

  3. Вообще нужно приучать банки к длинным деньгам

  Абсолютно уверен, что с учетом нынешнего экономического положения и снижения доходов населения, это значительно бы сняло социальное напряжение.

  Всех благ.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  13 апреля 2010 19:32

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич, уважаемый Президент!

  Хотел бы написать о чистоте городов, сравнить Осло (600тыс населения) и Екатеринбург (1,3 млн).

  Этой зимой улицы Екатеринбурга начали чистить, правда основные, и не обращали внимание на обочины и дворы. Сейчас все это неубранное зимой тает, образуя ужасную грязь и пыль. Пыль, я думаю, самым негативным образом сказывается на здоровье населения Екатеринбурга. Бордюры, поребрики оборудованы плохо, очень много мест на тротуарах с открытой землей, которая также создает пыль. Очень пыльно, дышать нечем.

  Осло чистится в обычном режиме. Фразы "выпала месячная норма осадков" не снижают уровень этой очистки ни в зимнее время, ни в весеннее время, тоже немного грязно, но уровень минимальный, и быстро удаляется техникой. Все открытые места с землей засеяны травой, либо ликвидированы.

  Предложения

  1. Обеспечить Екатеринбург необходимым количеством уборочной техники как зимней, так и летней, сейчас чистятся только центральные улицы. Нужно чистить все, включая дворы, не ждать субботников или пока "само растает и улетит".

  2. Исключить из лексикона управленцев города фразу - "Выпала месячная норма осадков", это не оправдание. В Норвегии эта норма выпадала неделю подряд, и все! дороги были отлично почищены. Сейчас весна - но "готовь сани летом"

  3. Заняться обустройством тротуаров и газонов, и запретить парковку автомобилей на газонах с большими штрафами, не только в Екатеринбурге - везде.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 следующая ››