Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Вы говорите про Украину, как про единую страну.
Но на самом деле как при СССР, так и сейчас, есть две Украины - восточная и западная. И как бы это кому не нравилось, но в исторической перспективе восток будет вместе с Россией! А вот с западом - вопрос. Всё-таки им ближе Польша, Венгрия, Чехия, Румыния...Как бы нам не хотелось, но это факт.
Да, действительно,-"Разгильдяйство превратилось в государственную угрозу"!По-моему, только этим можно объяснить последний пример "глупостей" нашей жизни.Позавчера в Питере наступили морозы больше -10,снега почти не было, но на дорогах страшная грязь и жижа!Как в театре абсурда!Где руководители города?Неужели им всё равно и не стыдно за своих подчинённых, которые буквально "засыпают" город реагентами??Понятно, что они по улицам давно не ходят, но ведь и из окон "мерседесов" на такие вещи надо обращать внимание...и задумываться, а почему в Хельсинки, в отличие от нашей северной столицы, сухо и чисто???
Хотелось бы затронуть тему содержания дорог нашей страны в зимнее время и целесообразность использования реагентов. В Санкт-Петербурге и Ленобласти, по крайней мере, это очень актуальный вопрос. Вместо того, чтобы ездить и ходить в морозные зимы по сухому асфальту, мы вынуждены «месить» грязь.Питерцы со мной согласятся, что очень наглядный пример в этом отношении-Московский проспект.Его так активно чем-то обрабатывают, что даже в мороз более -10 там стоят лужи! В других областях РФ ситуация не лучше. Федеральные трассы нещадно «орошаются» реагентами.
Очевидно, что самый эффективный способ борьбы со снегом –это его уборка.
А езда в мороз по жиже из соли и снега навряд ли безопаснее, чем езда по укатанному снегу. Тем более, что за каждой машиной образуется «грязевое облако»
Вообще-то с точки зрения здравого смысла понять эту ситуацию невозможно. Если государство таким образом якобы «заботится» о том незначительном количестве автовладельцев, кто зимой ездит на «лысой» летней резине, то навряд ли это веский аргумент. Гораздо полезнее для общей безопасности на дорогах было бы ввести обязательное сезонное использование зимней резины. Тем более это мировая практика. Напрашивается логичный вывод-либо это наш «русский авось», либо, что гораздо вероятнее, чей-то экономический интерес. И непонятно, почему молчат депутаты, общественные деятели, экологи, минздрав, ГИБДД?
Да, про военных пенсионеров забыли.
Почему-то забыты именно те, которые уволены до 2002 года...
Хотя, непонятно, какая разница, когда человек уволен из ВС?
Тем более, если по льготным статьям (оргштатные мероприятия, возраст, по болезни).
МО от нас отмахнулось, а в очередях на отселение при местных органах власти служба в ВС не даёт никаких преимуществ!
Кстати, сама система обеспечения жильём в МО не выдерживает никакой критики!
Ведь она практически без изменений существует со времён СССР!(ЖБК и т.д.)..По сути, всё единолично решает старший военный начальник и его окружение.
А мы рассуждаем про антикоррупционность законов...
Я считаю, принцип должен быть одним-военноначальники должны защищать Родину, а не заниматься жильём, выборами, закупками и прочими "интересными" вещами...
Я, например, как и десятки других пенсионеров-подводников, до сих пор вынужден проживать в якобы городе Гаджиево(на самом деле это посёлок-военный городок при базе атомных подводных лодок). А в СПб, в г. Пушкине, сам видел пустующие новые дома для военных... Там же, в микрорайоне для бывших и действующих военных, очень много пустых квартир с вывесками в окнах "SALE". Как говорится, комментарии излишни!
Вот и служи на подводных лодках на Севере. Грустно.
Точно, "умом Россию не понять"!
