Уважаемые господа! Уважаемый Президент! Те меры которые воспринимаются многими как успехи в борьбе с коррупцией- фикция. Выбрали несколько овец, отдали на заклание и народ возликовал- боремся с коррупцией!!! Но воз-то остался на месте. В принимаемые законы изначально закладываются лазейки, через которые их можно обойти. Принимает их наша Дума, в которой вдруг все стали патентодержателями и лекторами, писателями, получающие за свои лекции и опусы гонорары больше любого светилы науки. Это ли не завуалированная форма взятки, отката? Или же не ратифицируются документы, которые реально могут нанести удар по коррупции и чиновникам. Вернее ратифицируются в усеченном варианте. Я веду речь о конвенции ООН по борьбе с коррупцией. Россия взяла и выбросила из этого документа один пункт, который разрешал привлекать к ответственности любого человека, если его задекларированное имущество не подтверждено каким-либо источником дохода. Возьмите декларации наших чиновников, вернее их жен. Это ли не форма отката региональным царькам. Как можно заработать 174 миллиона рублей за счет двух ресторанов, которые в Ростове любой человек, думающий о своем здоровье, обходит стороной. И это не только в Ростове, это везде. Жены местных вельмож возглавляют советы директоров, фонды, объединения и т.д. Еще пример. Посмотрите декларации милицейских начальников, особенно субъектов федерации. Откуда у генерала МВД имущества на несколько сот миллионов рублей. Машина(мин.3млн), мотоцикл(1 млн) два участка земли, две квартиры, два дома. Все это нажито непосильным трудом. И потом такой человек, как председатель комиссии по борьбе с коррупцией в своем ведомстве, начинает учить людей жить честно! Смешно? Грустно. Рыба гниет с головы, а наше МВД уже давно протухло, и руководители с душком браво рапортуют о том как они борются с коррупцией. Нужны такие законы, где за шаг в сторону или назад было одно наказание: суд, конфискация всего имущества и запрет занимать рук.посты пожизненно. От полумер устали.
Все комментарии пользователя Владимир
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
27 мая 2010 12:01
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
1 марта 2010 12:42
Уважаемый господин Президент! Последнее ДТП с участием автомобиля Лукойла является наглядным подтверждением, что объявленная вами борьба с коррупцией - фикция, очередная кампания по пусканию пыли в глаза своим гражданам. Я, и не только я, а все здравомыслящие люди уверены в том, что приказ "спустить на тормозах" исходит не от лейтенанта-гаишника, а от какого-то из замов Нургалиева. Приведите пример какой-либо цивилизованной страны, к которым вы причисляете и нашу, где чиновники, политики,богачи, их дети, жены, любовницы и любовники без страха быть наказанными давят, калечат, убивают других граждан. В какой из цивилизованных стран существуют касты неприкасаемых из работников прокуратуры, судов. В какой стране мало-мало вылупившийся чиновник позволяет себе носится на автомобилях с мигалками по городам и весям, давя и круша на своем пути. Когда в нашей стране закончится вакханалия с крякалками и мигалками, блатными номерными сериями ООО, МММ, ККК, ССС, ННН. Когда мы приблизимся по уважению к своим согражданам, хотя бы к странам Прибалтики, я не говорю о Германии и Франции. Кроме оперативных служб, двигаться с мигалками имеют право только два человека. Нам такого и не снилось. Жители всех областных городов стонут от приезда некоторых слуг народа, таких как Нургалиев, Грызлов и т.д. Мы не европейцы, мы азиаты.
-
Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
8 декабря 2009 13:55
Ув. Д.А.! Трагедия в Перми наглядно показала, как в отдельном регионе нашей страны насквозь проржавела власть. Никто не говорит о том что руководство клуба и фирмы организовавшей фейерверк не виновны. Они виновны, но наравне с ними, а может даже и более виновата администрация Перми и службы Госпожарнадзора. Архитектура города, архнадзор согласовывали проект, давали разрешение на строительство, управление торговли, пожарники давали свои положительные заключения разрешение на эксплуатацию. И получали свои деньги. Тот же инспектор пожнадзора я думаю периодически захаживал и получал отступные. Кормушка на протяжении 8 лет для пожарников, управления торговли, санэпиднадзора.
Такое характерно для любого, без исключения, города нашей необъятной Родины, различаются только размерами сумм. Если бы чиновник знал о необратимости наказаний за свою оплаченную подпись, а руководитель клуба знал что его клуб за неустраненные недостатки закроют и не помогут никакие деньги, этого бы не произошло. Надо вырывать корень, а не срезать верхушку. И я бы на месте родственников жертв докопался до истоков, до даты приема в эксплуатацию и предъявил иски всем подписантам акта.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
3 декабря 2009 11:10
Уважаемый Д.А.! К вопросу " существует ли ежедневный оброк с сотрудника ДПС, который он должен отдать "наверх"?" Трижды "ДА". Со слов сотрудника ДПС приведу один из примеров, и я думаю они характерны для любого субъекта РФ. Есть на трассе М-4, объездной участок вокруг г. Ростова-на-Дону. Есть на этом участке мост через реку Дон, через который ежедневно проходит до 45000 машин. Ежедневная такса которую сотрудники должны отдать "наверх"-7000000 рублей. Останавливаются все без исключения фуры, практически все легковые транзитные. Но надо же и себе на хлеб заработать. Если провинился сотрудник-переводят на перевоспитание с "хлебного" места на дежурство у административных зданий и т.д. Самое страшное наказание- перевод на пост на въезде в пос. Янтарный, где живет руководство области. Не будет же он губернатора останавливать. НО положенную за день мзду будь добр отдай, хоть из своего кармана. Поэтому после дежурства и стоят они "бедные" в темных переулках и кустах и потом начинают проверять ошалевшего от их места нахождения водителя. Хлебных мест такого уровня в Ростове два, еще есть мост на Таганрогском направлении, правда такса там ниже. А сколько таких мест по стране?
Поэтому и ходят по стране водительские анекдоты про заявление гаишника: " в связи с тяжелым финансовым положением моей семьи прошу вас перевести меня на три дня на дежурство на мост через реку Дон (Донец,Волга, Кама, Енисей, Ангара и т.д.)
Какие предложения ?
1.Разогнать, набрать новых,в три-четыре раза меньше по количеству, никоим образом не связанных с МВД.
2.Поменять законы о взятках, сделав минимальный срок-пять-семь лет, без права восстановления и амнистии.
3.Зарплата на уровне 60-70000 рублей и соц. пакет с льготами по жилью, образованию и т.д.Ввести надбавки за безаварийность на вверенном участке и др.
4.Закрыть все "пулеметные" курсы по выпуску водителей, увеличить сроки обучения до полугода, практикум до трехсот часов, включая и вождение в ночное время.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
27 ноября 2009 12:13
Уважаемые Водители!
До тех пор, пока основной задачей ДПС будет обслуживание властьпредержащих, изменений на дорогах не будет. Жители крупных городов на себе ощущают все прелести приезда московских начальников. Когда приезжал патриарх в Ростовскую область, то за СУТКИ на дорогах его предполагаемого маршрута были запрещены не только парковка, но даже остановка. А когда приезжает Нургалиев..... Просто поражаешься сколько на самом деле у нас гаишников.
Полностью согласен с тем что МВД, ГИБДД полностью себя ДИСКРЕДИТИРОВАЛИ и единственный путь-РОСПУСК и набор новых людей, никоим образом ранее связанных с МВД. В той же ГРУЗИИ-ПРЕСТУПНОСТЬ И КОРРУПЦИЯ В СИСТЕМЕ МВД ПРАКТИЧЕСКИ РАВНА 0. Разогнали, набрали новых-решили проблему. У нас единственное что делают-наращивают штаты и форму одежды меняют. А надо как в анекдоте про бордель: не кровати елочкой ставить, а обслуживающий персонал менять.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
24 ноября 2009 11:14
Уважаемый Д.А.!
Чтобы снизить аварийность,улучшить качество дорог и работу ГИБДД нужно решить элементарные вопросы:
1.Для строительства дорог привлекать только иностранных специалистов, которые проложат их в разы дешевле,быстрее и качественнее наших.
2.Ограничить количество лиц,сопровождаемых ДПС, а именно: президентом, премьером, председателями палат парламента, Конституционного суда.Оставить мигалки только оперативным службам.Никаким министрам, губернаторам, мэрам, депутатам. Ввести это в действие вашим целевым Указом.
3.Перестать делить водителей на неприкасаемых и остальных. Меру ответственности определяет не серия номера с которой едет водитель авто, а правила ДД.Не отрицаю необходимости выделения спецсерий для оперативных служб, но у нас с таковыми ездят жены,дети,любовницы и любовники силовиков.И почему в нашей стране работники судов,прокуратуры возведены в ранг неприкасаемых?Что творят на дорогах Ростова, и не только, водители авто с сериями АРО, АРУ, ААА, ООО, ККК,ННН,МММ,ССС не укладывается ни в какие рамки.
4.Кардинальным образом поменять систему обучения в автошколах, в разы увеличив практические занятия(вождение).
5.Применить в вопросах организации работы ГИБДД опыт зарубежных стран, даже, чего греха таить, наших ближайших соседей:Белоруссии и Грузии. Сотрудникам ДПС под страхом УГОЛОВНОЙ ответственности запрещается иметь НАЛИЧНЫЕ деньги во время несения службы.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
23 ноября 2009 13:21
Уважаемый Д.А.!Предлагаю несколько путей решения вопросов аварийности на наших дорогах:
1.Для строительства дорог привлекать только иностранные фирмы. Практика доказала, что это намного, в разы дешевле и в разы качественнее, если привлекаются иностранные специалисты. Наши умеют только "приписывать" и воровать.
2. Оставить право ездить с сопровождением только пяти лицам в государстве:президенту, премьеру,председателям палат парламента и председателю Конституционного суда. Ни в одной стране мира нет такой вакханалии с мигалками и сиренами как в нашей стране. Не отдавать этот вопрос на рассмотрение парламента, а ввести его прямым президентским указом.
3. Хватит делить водителей на касты: неприкасаемых и быдло.Прекрасно понимаю что посредством номеров определяется принадлежность к какому- либо силовому ведомству.Это необходимо для решения оперативных задач.Но когда абсолютное большинство таких номеров установлено на авто жен, детей, любовниц и любовников наших силовиков-это нонсенс. Эти серии я думаю общие по всей cтране: ААА,ООО,ННН,МММ,ККК,CCC. Для Ростоской области еще есть две серии, говорящие о принадлежности к неприкасаемым: АРО и АРУ.И все водители прекрасно знают что увидев машины с такими сериями на номерных знаках надо держать ухо востро:могут внезапно развернуться, пересечь двойную сплошную на глазах у инспектора ДПС, проехать под "кирпич", по встречке и т.д.
4.Использовать по искореннению коррупции среди ДПС в других странах, как бы нам не нравилось той же Грузии и Белоруссии. Сотрудникам ДПС под страхом УГОЛОВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ запрещается иметь с собой НАЛИЧНЫЕ деньги на дежурстве. Попробуйте разменять в Грузии и Белорусии у инспектора деньги. Он от вас будет бежать с поднятыми руками, как черт от ладана.Все эти переодевания наших инспекторов в другую форму толку никакого не дают, единственное что здесь можно посоветовать так это чтобы форма была без карманов,а перчатки прозрачные.
5. Изменить систему обуения в автошколах.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
10 ноября 2009 13:46
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Пора переходить от слов к делу. Борьбу с коррупцией перевели в категорию очередной кампании. И перевели ее ваши же помощники. То о чем говорил в обращении к вам майор милиции-верхушка айсберга и об этом всем давным давно известно, только почему-то неизвестно вашему окружению. Система приписок, мздоимства ,насквозь поразила наше МВД, а особенно ОБЭПы, ГИБДД, следствие. Это можно отнести и нашей миграционной службе, борцам с наркотиками, таможне. Ловят и сажают тех, кто отказывается платить. А кто платит, тот тоннами провозит контрабанду, наркотики, оружие. Все подпольные заводы и заводики, производящие водку, продукты питания, бытовую химию находятся под "крышей" у милиции. И молодой лейтенант, пришедший после школы милиции(куда за поступление родители его заплатили от 300 до 500000 рублей), думает не о наведении правопорядка, а о том как найти кого-нибудь для крышевания, быстрее вернуть деньги за поступление и купить машину как у своего шефа. Можно ли за зарплату капитана милиции купить авто стоимостью 100-150 тыс. долларов? В нашей стране все можно, а в милиции тем более. Вашим подчиненным надо наконец научиться работать а не кричать"одобрямс" и менять каждый год форменную одежду.
Д.А.! Посадите главных коррупционеров, покажите силу. Из старой ельцинской гвардии осталось пять человек, о проделках которых только ленивый не говорит. Башкирия, Татарстан, Москва, Ростовская, Свердловская области насквозь прогнили, неужели это вам неизвестно? Народ устает ждать и постепенно склоняется к мнению неспособности нашей власти к наведению порядка в стране. Проявите решимость!
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
30 октября 2009 11:00
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! В последнее время вы поднимаете вопрос о так называемых посредниках. А вы не задумывались о том что самые главные посредники находятся в Госдуме, Совете Федерации, правительстве. Вы посмотрите на наших депутатов, сенаторов(малая часть пришла из бизнеса), что они носят(одежда, часы,телефоны),на чем они ездят. На зарплату чиновника разве можно приобрести часы за милион долларов? Это можно приобрести только на откаты, лобирование.Только с помощью таких посредников у нас были загублены фармацевтическая,текстильная промышленности. Список можно продолжать до бесконечности. У каждого министерства есть "свои" фирмы которые всегда побеждают в тендерах и т.д. Как можно обьяснить такой факт: стоимость строительства одного километра автотрассы у нас обходится в 20-30 раз !!! дороже чем в Европе.Для примера можно привести и продажную стоимость одного квадратного метра жилья, которая выше себестоимости в 5-6 раз. Застройщик включает в цену все откаты, которые ему приходится платить чиновникам:за победу в конкурсе, за технические условия, экологию,разрешение на строительство, акт ввода в эксплуатацию.Поэтому и чиновники от строительства в одночасье становятся миллионерами и миллиардерами.Авария на СШГЭС еще один пример откатной системы нашей энергетики. Это не единичный случай.На строительстве Волгодонской АЭС после смены руководства многие строительные фирмы были заменены на "свои",приближенные, которые порой даже не имеют специалистов с допусками к определенным видам работ.
-
Комментарий к записи от 29 мая 2009
13 июня 2009 23:51
О вреде ЕГЭ кто только не говорил.Но как говорится, собака лает, караван идет. Но никто не оценивает той волны коррупции, которую поднял этот эксперимент,губящий русскую общеобразовательную школу. Приведу расценки за ЕГЭ в Ростовской области: Математика-170.000, русский-100.000, иностранный-70.000, литература-50.000.Стоимость поступления в ВУЗ возросла в разы. Скажите-не может быть!!! Может и действует. Ученики, которые раньше в слове "еще" делали 4 ошибки, а в сочинении не могли сложить и двух предложений, на протяжении всего обучения высшим балом которых была "тройка" на ЕГЭ получили 96, 89 баллов из ста возможных. Удача? Нет,сама система проверки ЕГЭ дает возможность "исправить" результаты перед отправкой работ в Москву.Теперь даренным детям из малообеспеченных семей и глубинки вообще заказан путь в ВУЗы. Цель, которую поставил Фурсенко иже с ними претворяется в жизнь. Скоро школа, которой наша страна отличалась от других стран уйдет в небытие и уступит место зазутриванию тестов выносимых на ЕГЭ.