Все действия Киевской власти не поддаются логике, кучка нынешних депутатов продолжают поддерживать терроризм и боевиков, звучат призывы к насилию на нашей территории. В их высказываниях потеряно чувство такта, кругом хамство и оскорбления, совсем «берегов не видят». Какая Европа для них? Звучат оскорбления в адрес главы Чечни. Но Рамзан Кадыров вовсе не тот человек, который будет прощать оскорбления. Свои действия по этому поводу не будет афишировать через СМИ, а поступит, так как сочтёт нужным, и надо полагать накажет этих распоясавшихся депутатов.
Все комментарии пользователя Михайлов Василий
-
Тема: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли
9 декабря 2014 19:54
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
9 декабря 2014 15:30
Увеличение строительства дорог было отражено в Послании Президента РФ. Сметы строительства разнятся в разы, а потом при самом строительстве уплывает ещё внушительная часть денег, выделяемых из народного бюджета. Затем у Правительства РФ появляется желание покрыть вложенные средства, но в головы чиновников не приходят свежие эффективные способы для сбора денег, и ничего не остается, как использовать старый «дедушкин» метод, поставить при въезде на участок дороги кассира, а водителям также выбора не остаётся, хочешь ехать – плати. Тут уже не стоит вопрос об альтернативных объездах и пробках на въездах на эти платные дороги, стоит задача собирать деньги. И никто не пробует посчитать, сколько, таким образом, собирается денег и куда они исчезают. Затраты на оборудование этих терминалов и их обслуживание, потом штат сотрудников с обязательным офисом управляющей компании, где ещё скроить хотят в свою пользу. Какая же доля идёт именно на покрытие затрат при строительстве дорог, и доходит ли вообще. Водители всегда платили дорожные налоги, но дорог не видели как в советское время, так и сейчас не видят, сколько же можно кормить коррупцию.
Строительство дорог увеличить, усилить контроль за расходованием денег выделяемых на эти строительства из бюджета, не должно быть искусственно создаваемых заторов на дорогах в виде сбора денег. Для компенсации за пользование новыми дорогами федерального значения надо сделать справедливую эффективную систему налогообложения с транспортных средств. Чтобы добиваться эффективной экономики в целом, надо экономично и рационально подходить к расходам средств, использовать простые действенные методы, не изобретать ничего лишнего и не нужного. Все эти шлагбаумы и кассы на дорогах неэффективны, а все рабочие места не перспективны. Чтобы что-то делать, нужно очень хорошо подумать, какие побочные негативные действия это может вызывать, проще надо действовать.
-
Комментарий к записи от 7 декабря 2014
9 декабря 2014 13:43
Во время видео один из членов Правительства не очень громко сказал о субсидировании автоперевозок с Дальнего Востока в центральную европейскую часть страны. Это по глобусу несколько сантиметров, а по земле это расстояния в 7-8 тысяч километров. Чтобы осуществлять перевозки на такие расстояния нужно иметь состояние и качество дорог не хуже чем автобаны в Европе, с сетью придорожных сервисов с пунктами отдыха и питания на всём маршруте, обеспечить безопасностью такие дальние перевозки и много других условий и требований. В нашей стране таких условий нет, будет логичнее большие расстояния (и не только) перекрывать железнодорожным транспортом, и надо в этом направлении поработать, поднять ж/д транспорт, он очень необходим при огромной территории страны. Да и альтернативы ж/д транспорту на больших расстояниях трудно придумать. Там крепко надо поработать, само по себе ничего не поедет. А автотранспорт эффективнее задействовать на приемлемых расстояниях, создавать также условия.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
9 декабря 2014 11:55
Чтобы выстроить мощную рабочую экономику страны по части обеспечения населения продуктами и ТНП (ТЭК оставим за скобками) большое значение имеет транспорт. Есть кое-какие вагоны (новые надо делать) и машины, их работу надо организовать и систематизировать, создать погрузочные площадки и терминалы, подключить современные технологии, обеспечить безопасность. Дисциплина в этой части позволит осуществлять контроль за перемещением грузов и деятельностью фирм и вносить коррективы своевременно. Путин говорит об излишних проверках, и не надо мешать и кошмарить бизнес, если всё делается корректно и можно вмешаться, если есть очевидные косяки. В системе будут работать разные юридические и частные лица, и не надо сомневаться, что их доходы будут выше и стабильнее, чем сейчас, когда они работают, разрознено, на случайных перевозках, что найдут то и везут. Эффективно будет использоваться транспорт, с сокращением простоев и порожних пробегов. У производителей и грузовладельцев будет гарантия доставки. Вся структурная цепочка чиновников в транспортной системе самостоятельно инициативу проявлять не будет, они кусают помаленьку, их надо толкать сверху.
Ещё 10 лет назад находясь в теме перевозок, и видя, как разваливается работа подвижного состава, принимал ходы с рядом идей. В 2004 году начал обивать пороги с предложениями по спасению сегмента перевозок продуктов питания и ТНП, просил пятно под «сухой порт» для организации хранения, накопления и погрузки этих грузов. Чиновники соглашались с моими идеями, но ждали денег от меня, не дождались, и ничего не срослось. И сейчас вижу, что я был прав на тот момент, и по моему примеру последовали бы многие, и была спасена деятельность, и было бы её развитие. Сейчас всё разрушено и даже никаких намёков нет на её возрождение. Старые идеи актуальны и сейчас, есть свежие мысли, только теперь в разы сложнее всё адаптировать, время упущено и много переломано. Что-то делать всё равно надо, чтобы спасать всю экономику страны.
-
Комментарий к записи от 7 декабря 2014
8 декабря 2014 11:33
Очередным Посланием Президент РФ предоставил шанс наделению страны думать, что начнутся изменения в лучшую сторону. Были в предыдущие годы обращения Президента РФ, были «майские указы» и за ходом их исполнения пытаются следить Счётная и Общественная Палаты, Народный фронт и другие структуры, а процент выполнения мал. В числе исполнителей находятся большие чиновники, власти разных уровней и Правительство РФ, поставленные задачи не выполняются, а все они продолжают охранять свои рабочие кресла. В первую очередь эту категорию людей надо сделать не только удобной, но ещё и работающей с полной ответственностью.
Вы, Дмитрий Анатольевич в своём заявлении говорите, что все официальные лица начнут работать без раскачки. Остаётся надеяться, что они выйдут из спящего пассивного состояния и начнут доказывать реальными делами, что они не зря занимают ответственные посты и должности, и собраны они вовсе «не по объявлению». Остаётся пожелать успехов и принимать во внимание мнение народа, как на площадке данного блога, так и на других ресурсах, чтобы сказанные слова в заявлении не оказались бы дежурными, и не повторялся бы опыт от прежних обращений.
Год подходит к концу, и «специально обученные» люди будут давать оценку работы Правительства РФ, обязательно будет критика и даже требовать отставок отдельных лиц. Поэтому должно измениться отношение у членов Правительства, хватит уже заседать, на землю выходить надо работать, выдавать результаты и не давать повода для критики. Критика - сильный инструмент, обижаться на неё это удел слабых людей, а сильные умеют её правильно использовать. В стране очень много чиновников, половину надо сократить, они мешают не только бизнесу и развитию страны в целом, а мешают друг другу. Спасибо!
-
Комментарий к записи от 1 декабря 2014
5 декабря 2014 12:41
Дмитрий Анатольевич!
Очень удачно Николай рассказал о примитивных способах развития частного и фермерского хозяйства в Нидерландах, просто и со вкусом, есть успехи и за этот счёт развивается собственное производство, причём не первый год. Мы бываем в соседней Финляндии, и видим идеальный порядок, асфальтированные дороги на каждый хутор и зимой всегда очищены, также проглядываются все строения, техника, лошади, есть ветряки и теплицы. Что там выращивают, сказать не могу, но это всё есть в стране, где зима бывает и круче чем у нас. Почему же всё это проходит мимо нас и в обход нас, чиновники и члены Правительства катаются по миру, и называется это служебными командировками, по обмену опытом. Неужели они никогда не видят, как ведётся хозяйство в других странах и не только в упомянутых. Мне никогда не нравится выражение «по опыту других стран», но кое-что подглядывать у них надо и применять в наших условиях, причём там это работает много лет. У нас, конечно, есть тоже тепличное хозяйство, но это точечно и мало, и субсидий от государства наши фермеры не видят, как в других странах. Знаю, что в Краснодаре у предпринимателя есть 40 га теплиц и выращивает он продукцию для собственной торговли и чем не пример для подражания.
Дмитрий Анатольевич ещё после очередного Послания Президента РФ, не надо на эту тему говорить, что вот в январе соберёмся и обсудим, в работу включаться прямо сейчас и сегодня, и конечно не только по сельскому хозяйству. Спасибо!
-
Тема: Физическая культура, спорт, отдых
5 декабря 2014 11:59
Дмитрий Медведев: «Правительство продолжает работу над улучшением законодательной базы в туристической отрасли. Один из проектов в этом направлении – создание резервного фонда туроператоров, на средства которого будет оказываться экстренная помощь туристам при различных форс-мажорах. Ситуация, когда наши туристы оказались за границей буквально на улице из-за обанкротившихся турфирм, не должна повториться».
Дмитрий Анатольевич! Опять резервный фонд, это уже проходили, организовывали турпомощь, скидывались туроператоры, страховались через СК, результат слышали, денег во всех случаях не хватает, а люди «буквально на улице» - страдали. Как-то из голов представителей разных ветвей властей не выходят деньги, в любых случаях пытаются их вставить, будто кроме денег нет инструментов воздействия - мелко это всё. Вся работа бизнеса, в том числе и туристического должна быть основана на порядочности, справедливости, законности и ответственности. Как этого достичь? Для этого существует Правительство РФ. Не раз говорил, что надо перетряхнуть бизнес и отсеять мутные фирмы, исключить возможность их появления и пользоваться любыми льготами от государства. Как это сделать? Опять Правительство, не знаете – спросите. Увы, никто не слышал! Когда-то надо задуматься о честности. Различных форс-мажорных ситуаций с нашими туристами не должно происходить, для этого есть безопасность с запасом прочности. А если вдруг это произошло, то по велению Правительства любой банк срочно найдёт сумму для оказания помощи нашим людям. А Вы Правительство потом эти деньги (по предварительному соглашению) вернёте при помощи порядочных игроков туристической деятельности. А создавать резервный фонд и морозить его не зачем (тем более проходили), да и туроператорам после всей турбулентности нелегко, клиентов стало меньше и доверие к ним подорвано. А при таком отношении к делу со стороны чиновников, кто-то запросто исчезнет вместе с резервным фондом. Спасибо!
-
Тема: Послание Президента Федеральному Собранию от 12.11.2009 г.
4 декабря 2014 13:48
Дмитрий Анатольевич!
Президент РФ Путин В.В. в ежегодном обращении вынужден говорить обо всех насущных проблемах страны, которые присутствуют несколько лет. А говорит он об этом, потому что все эти годы проблемы только прогрессируют, со стороны министерств, ведомств и властей нет своевременной реакции. Не устраняются замечания, в том числе и граждан, не выполняют в соответствии с поставленными задачами и в срок, качество работ на крайне низком уровне. Правительство пытается говорить о каких-то громадных планах на будущее, что-то строить глобальное, но, не замечая того, что затаптывается собственными ногами. Предлагаю и настаиваю сделать остановку и осмотреться по сторонам, устранить все мелкие и узкие места, навести порядок и дисциплину, создать устойчивый уровень безопасности с запасом прочности по всем направлениям, создать благоприятный уровень жизни всего населения. А уже потом двигаться вперёд осмысленно и чтобы новые проекты не подвергались влиянию многолетних проблем, это по всем направлениям деятельности.
Одними бессмысленными разговорами и лживыми докладами ситуацию не спасти, нужны реальные действия на земле. Чтобы не выглядело с моей стороны общим и голословным, то скажу, создайте и обеспечьте зону парковок, чтобы все водители имели право на стоянку без нарушения ПДД, платно или нет, это вопрос отдельный, должен быть баланс с пониманием ситуации. И дальше развивать условия для безопасного движения и повышения дисциплины участников ДД. Так последовательно нужно разбирать и вникать по всем сегментам деятельности, разбирать снизу доверху и контролировать все этапы, на всех ступенях. Метода «подписал распоряжение» не работает, структурная лестница не работает. Нужна кропотливая работа на всех уровнях, иначе через год, итог всей деятельности останется на прежних позициях и Президенту придётся повторять всё сказанное сегодня.
-
Тема: Труд и заработная плата
4 декабря 2014 10:50
Очередная острая новость «россиян могут обязать работать по профессии» и звучит как-то деловито. Минтруд внёс на рассмотрение ГД такое предложение. С простым народом, конечно, справиться можно, нет соответствующей бумажки, значит, не подходишь и крутись на стороне. А как же все чиновники и труженики министерств будут подтверждать свою профпригодность, бумажками какого «учебного заведения». Наверно надо навести действующий порядок в нынешней ситуации, создать эти рабочие места, для которых нужны бумажки из учебных заведений, а потом уже готовить новые кадры по количеству профессий (нужных и перспективных) необходимых реестру всех предприятий по потребностям. Немножко взять опыт прежней эпохи. Чтобы не было перегиба по количеству выпускников по специальностям и по количеству требуемых мест.
-
Тема: Экономика
3 декабря 2014 12:52
«МЭР: Экономика России выйдет на новую траекторию роста после 2015 года. Главным фактором роста в среднесрочной перспективе станут инвестиции и потребительская активность населения, считает замглавы министерства Алексей Ведев».
Прогноз – никакой, пустой. Даже в нынешней ситуации санкций и давления извне, при грамотном построении можно было бы не допустить обвала рубля. Не может экономика РФ и рубль зависеть только от цены нефти, есть масса других позиций экспорта, уголь, удобрения, металл, древесина, зерно и другие. Объёмы большие, и цены никак не падали. Группа спекулянтов во главе с ЦБ РФ, который согласно ст.75 Конституции РФ является регулятором устойчивости рубля, произвели его обвал, в угоду своим личным потребностям. Причём аппетиты спекулянтов выше, рубль в процентном соотношении теряет больше, чем цена нефти. Отток денег из РФ растет, и там не действуют для них никакие санкции. Обогатились в рублёвой массе и все экспортёры, а всё остальное население страны нищает. Цены на а/м также взлетят, а по дебильному закону о транспортном налоге (уж извините по-другому не назвать) перейдут в другую категорию и с коэффициентами опять по карману граждан. Эта цепочка роста цен бесконечна и очень сильно придавит население.
Уже пришло время требовать от высшего руководства страны перелома лояльного отношения ко всяким олигархическим спекулянтам в сторону народа. Они не сами богатеют (всегда есть вопрос: зачем и сколько им надо?), они тянут страну в обнищание. Кому-то выгодно видеть русский народ голодным и злым. Если на Донбассе олигархи войной достигают этой цели, то здесь без стрельбы при помощи спекулянтов. И сводится это к одному, чтобы потом заявить, что, несмотря на все «трудности» смогли выполнить спланированный бюджет, а как это отражается на населении страны, их уже не очень интересует. Это подгон ответа под задачу любыми путями, а можно было не добрать в бюджет, где-то сократить и сэкономить расходы, но при этом не допустить нищеты в стране.