Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Скачсков Иван

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 17 18 19 20 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 мая 2011 01:43

  Вот что пишут на autonews, введите в поисковике, "Техосмотр отменят этим летом Александр Кузьмин" интересное высказывание, вот немного выдержек.

  "Смена кормушки.

  И наконец, главная «страшилка», о которой без устали говорят на автофорумах. Все мы прекрасно помним историю с отменой транспортного налога путем включения его в стоимость топлива. Инициатива тоже была правильной и понятной. Но получилось «как всегда». И налог остался, и бензин подорожал. Вполне возможно, что упрощение процедуры прохождения техосмотра выльется в настоящий кошмар. То, что талон станет дороже, – понятно. То, что некоторые нечистые на руку работники специализированных и дилерских СТО смогут при желании признать любой автомобиль неисправным и извлечь из этого определенную выгоду, – тоже понятно. Главное – в другом. Подробности законопроекта, который 20 мая в третьем чтении должны принять депутаты, не разглашаются. Не говорится и о реакции руководства ГИБДД. Это заставляет нервничать. Как известно, если где-то убудет, значит, где-то обязательно прибудет. Итак, гаишники лишаются возможности и далее собирать дань с автомобилистов в ходе ТО. Автомобилисты радостно устремляются к дилерам и без очередей проходят техосмотр. А затем в лобовое стекло машины одного из счастливчиков на МКАДе попадает камушек. Скол, маленькая трещина. На ближайшем посту – остановка и снятие номеров. По какому праву? А по такому, что сотрудники ДПС, лишившись одной кормушки, получат другую: возможность проводить «мобильный» техосмотр на любом из постов. Никакого дорогостоящего оборудования для этого не потребуется. Внезапно отказал ручник? Снятие номеров. После ТО была разбита фара и заменена на другую, при этом со светом «что-то не то»? Снятие номеров. Перегорела лампочка, умирает «катализатор», просрочена аптечка. И так до бесконечности. Похоже на выдумку? Вспомните историю о транспортном налоге еще раз. Ждем 20 мая. «Приятностей» или кошмаров. В любом случае придется с ними жить."
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  16 мая 2011 03:34

  Astron, Нидерланды 13 мая 2011 23:51

  Вот один из вариантов, который можно было бы применить.

  1. Передать все права проведения т-осмотров частным гаражам, у которых будут лицензии.

  Вряд ли кто допустит, чтоб лицензии были у всех, это ж бездонная кормушка, будет только у одного.

  2. Анализ автомобиля в гараже сделать платным. В плату будет входить работа по осмотру автомобиля и выявления поломок. Далее, после анализа повреждений, автомобиль получит в этом гараже необходимый ремонт.

  А вы знаете сколько поломок найдут у вашего авто? Полугодичной зарплаты не хватит, чтоб их устранить.

  На этом месте сразу возникает национальный вопрос: В чем смысл? Ведь теперь гаражи начнут брать взятки и выдавать липовые бумажки автоводителям? А вот и нет.

  А вот и ДА, деньги всегда имели перевес в свою сторону, у нас всё на авось, авось аварии и не случится, так лучше сейчас взять взятку за талон.

  3. В случае дорожно-транспорного происшествия проводится экспертиза автомобиля. Допустим, выясняется, что у автомобиля были плохие тормоза из-за чего произошла дорожная авария. Последствий данного дорожного происшествия хозяин гаража несет ответственность.

  Так кто вам сказал про ответственность, у нас только деньги брать, а отвечать должны другие, дядя шофер, ситуации бывают разные, к примеру, вы выехали со станции ТО, едите по главной, включаете поворот налево, тоже на главную дорогу, а навстречу со второстепенной дороги едет авто прямо, а у вас лампочка сгорела, прям сейчас, в поворотнике, значит работники ТО виноваты. Другой пример, едете и налетаете на кирпич лежащий на дороге или попадаете в выбоину и у вас км через 2 вылетает шаровая или отламывается вся подвеска, как было у моего друга, на ровном месте, вас крутит вы вылетаете на встречку и. Значит сотрудники СТО должны предвидеть, что тот кирпич там лежать не должен или отвечать за состояние наших дорог?

  Отменять надо его и это будет большой победой Президента над взяточниками.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  14 мая 2011 01:23

  Вот в новостях на автомэйл. "Отмена техосмотра: новое заявление президента."

  Президент России Дмитрий Медведев во время встречи с ветеранами войны в очередной раз заявил о необходимости отмены техосмотра автомобилей. «Надоел техосмотр? На мой взгляд, это действительно довольно бесполезная вещь, - заявил Дмитрий Анатольевич. - Примем решение, которое будет необременительным для всех».

  Предполагается, что до 1 июля будет подготовлен проект реформирования системы техосмотра автомобилей. По предварительным данным, его могут отменить для всех машин моложе трех лет, а саму процедуру осмотра машин передадут в руки частных организаций.

  Так что, скорее всего, не касается это ветеранов, автомобили у большинства то старенькие.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 мая 2011 19:08

  Сергей Чуйко, Московская область

  12 мая 2011 16:35

  Техосмотр отменять нельзя! Это раньше водители "пылинки сдували" с авто! Теперь - лишь бы колеса крутились! На трассе ночью - сплошь нерегулированные фары!....

  Вот вы видите, сами подтверждаете о бесполезности техосмотра, сейчас ведь машины все ездят с талоном, пройденным техосмотром, правильно тут пишут, убрать его вообще, а ответственность за неисправное авто возложить на водителя, порядка будет больше и вот тогда не будет нерегулированных фар.

  "Но за выданный талон не владелец авто, а "дядя", выдавший его, отвечать должен!"

  Так "дядя" скажет, а 3 месяца назад всё было в норме, вот всё подтверждено документально ТО пройден, и где потом тогда искать крайнего, кто виноват? Талон есть, а по нему авто технически исправно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 мая 2011 18:57

  Сергей Чуйко, Московская область

  12 мая 2011 16:35

  Техосмотр отменять нельзя! Это раньше водители "пылинки сдували" с авто! Теперь - лишь бы колеса крутились! На трассе ночью - сплошь нерегулированные фары!....

  Вот вы видите, сами подтверждаете о бесполезности техосмотра, сейчас ведь машины все ездят с талоном, пройденным техосмотром, правильно тут пишут, убрать его вообще, а ответственность за неисправное авто возложить на водителя, порядку будет больше, и вот тогда не будет нерегулированных фар.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 мая 2011 14:50

  Ну вот немножко не соглашусь с михаил, Москва 9 мая 2011 00:51 и andreyk, Канада 9 мая 2011 06:50

  ***Надо сокращать срок разрешённой эксплуатации автомобиля, хотя бы 15 годами***

  У меня сосед, ему 84 года, в 92 году купил жигули и за всё время наездил 18 тыс км, машина стоит в сухом гараже, он на ней ездит с женой на рынок ну и в больницу, кроме города больше никуда на ней не выезжал, она у него как новая, если по дождю проедет, загонит в гараж, тряпочкой всю оботрёт, двери раскроет, вот вы ему посоветуйте её выкинуть

  ***Например, какой толк от палочной системы? На Западе никто по над дорогами с палками не стоит и кого ни попадя не останавливает. Какой толк от постов ГИБДД при въезде и выезде в города? Кроме добавления головной боли водителям при их приближении***

  А вот здесь вы не правы, убрав посты и гаишников с дороги, мы породим езду пьяных за рулём, как вы думаете выявлять таких нарушителей? Что, сотрудник гаи должен при подозрении в пьяном вождении ездить за данным авто и ждать, пока водитель не выйдет с машины? И бегать вокруг него и принюхиваться - а пил ли он, сотрудники гаи обязаны стоять и перед городом и в городе, такая у них работа, и осматривать машины на наличие взрывчатых материалов, и ничего страшного, если сотрудник гаи попросит открыть багажник для проверки, ведь у нас больных на голову ещё достаточно.

  Насчёт ***В прошлом году в Краснодарском Края посты ГИБДД позакрывали – так народ сразу вздохнул свободнее.***

  Кто вам сказал, как были так и есть, и должны быть. Другое дело подставы, могут что-то подложить, тут конечно каждый пост должен быть оборудован смотровой площадкой с видеокамерами со всех сторон и сам факт обнаружения должен быть зафиксирован видео, если же на дороге происходит проверка, тоже самое видео доказательство, без них или неграмотно снятых никакие прении не принимаются, конечно, на это нужны деньги и огромные, где их взять, я писал намного ранее, не буду повторяться, но немного напомню, система штрафов должна налагаться компетентными организациями.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2011 21:35

  Contra, Тюменская область

  6 мая 2011 18:41

  ........ Уверен, что даже самые нечестные инспектора, берущие взятки, элементарно, на основе собственных понятий не пропускают До полного устранения неисправностей в Том хламе, на котором неразумные создания перемещают Свою жизнь, тем самым рискуя жизнью окружающих. Я думаю, что все разумные люди должны это понимать.

  Скажите, а как вы смотрите на то, иные, как вы выразились, неразумные создания проходят техосмотр, даже не заезжая на станцию ТО, чем торчать день на станции, лучше заплатить в двойном размере, и талон домой привезут.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 мая 2011 17:26

  Архангел, Приморский край

  6 мая 2011 14:14

  Ну а если кто-то думает о народе, то здесь прозвучала интересная мысль – передать технический осмотр страховым компаниям, в рамках ОСАГО.

  ……..Но при этом надо проверять исправность только тормозной и рулевой системы.

  Ой ли, года 3 или 4 назад, не перед техосмотром, просто, поизносились колодки, поехал на станцию, заменить, естественно, сказали: покупай - заменим, купил, заменили, на следующий день ночью на трассе поздно заметил выбоину, резко по тормозам, благо не было встречных, колодки левое переднее вырвало и колесо встало колом, пришлось разбирать, кое-как снял диск, часов 3-4 снимал, домой ехал вообще без тормозов, тормозил двигателем, оказалось, уже дома разобрались, металл был тонкий, отдал назад в магазин, а техосмотр я с такими колодками прошел бы, там нет таких ситуаций.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  6 мая 2011 14:53

  Сайт кипит, все пишут, кто за кто против, а всё же давайте рассмотрим, итак, что даёт нам талон техосмотра. Конечно нервотрёпки, бесполезно потраченных денег и времени, ну и другое, как тут утверждают о полезности ТО, что автомобиль Сегодня технически исправен, а завтра? Как тут пишут только на станции ТО обнаружил, что он год ездил и одна фара слепила, наверное выше была, интересно, а вы когда ездили сами не видели, что она у вас по веткам бьёт, значит вы плохо следите за своей машиной и вполне вероятно, что она у вас может и развалиться и вы этого не заметите, потому что следующий техосмотр будет только через пол года. Я повторюсь, талон техосмотра показывает, что машина технически исправна Сегодня, а не завтра. И как тут правильно писали, при качестве наших запчастей и наших дорог повторяется тоже самое как и с кассовыми аппаратами, как писали, что все отравятся колбасой, коллективные письма Президенту, а что изменилось, а ничего, просто убрали кровососущую контору, так и здесь.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  6 мая 2011 13:28

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Очевидно, надо не афишировать, а сразу рубить концы, берут взятки, прикрыть контору, ГАИ занимаются поборами на дорогах, запретить им выписывать штрафы, а выписывать правонарушения, а вот на сколько человек –водитель был виноват, должен решать суд, мировые судьи, там сидят люди со специальным образованием определять степень вины человека, причём всю эту процедуру штрафов при нынешнем развитии техники можно легко упорядочить. К примеру, останавливает меня сотрудник ГАИ, у меня правонарушение, к примеру был не пристёгнут, выписал мне квиток и данные об этом правонарушении через интернет занёс на соответствующий сайт, я могу легко контролировать все мои правонарушения, зайдя в любой магазин где стоит платёжный терминал и вставив червонец, введя или номер машины, или водительского удостоверения, посмотреть сколько на мне числится правонарушений, после обращения в суд и уплаты штрафов В Казну Государства правонарушения аннулируются и водитель сам будет смотреть-заботиться о количестве нарушений, это будет его обязанность.

  Сотрудник Гаи также может контролировать данные по остановленной машине или водителю и в случае допустим 3-х непогашенных правонарушений пожалуйте на штрафстоянку, до погашения.

  Ведь ни для кого не секрет, что и сотрудники ГАИ в некоторых местах ездят на ведре с гайками, причина банальна, просто нет денег, а тут деньги, которые уплывали по чьим то карманам, пойдут на развитие материальной базы, по телевизору мы видим как на западе в автомобиле гаи есть даже видеорегистраторы, а у нас они есть?

  Всю эту систему можно легко сделать, Надо Просто Захотеть.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 17 18 19 20 следующая ››