Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя ivolga

• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  3 декабря 2010 13:52

  Столицы российского государства

  А вообще считаю, что не должно быть одной столицы в России - каждый срок президентства - новая столица.

  Только в этом случае что-то будет делаться во всех городах, а не только в одной Москве.

  Россия в общем-то только и жива, потому что с момента своего существования - столицы были разными - только росы об этом кажется забыли:

  Новгород (862—882)

  Киев (882—1243)

  Владимир (1243—1389)

  Москва (1389—1712)

  Санкт-Петербург/Петроград (1712—1918)

  Москва (с 1918 - по сегодняшний)

  Куйбышев был «запасной столицей» во время второй мировой (1941—1943)

  Молодец Назарбаев - надеюсь казахи на этом не остановятся и следующий президент сделает что-то полезное для другого города и его людей :

  С 1927 по 1996 годы столицей была Алма-Ата

  В 1997 году столицу перенесли в Астану
• Комментарий к записи от 1 ноября 2010
  30 ноября 2010 16:43

  Сейчас переименовывают милицию в полицию, просто при смене имени ничего не изменится, таков уж закон (от перемены мест слагаемых сумма не меняется), я сам пенсионер МВД и, разумеется, мне не нравится, когда о работниках МВД судят только по службе ГИБДД и ППС, ведь не все люди понимают, что сотрудники МВД это не только ГИБДД и ППС и берут взятки - да и не взятки это в общем, а скорее поборы-рекет-вымогательство (уголовно наказуемые кстати вроде бы преступления).

  Очень бы хотелось, чтоб хоть что то изменилось, очень неприятно слушать от людей всё то, о чём я написал выше - а ведь это стало нормой и этого вообще никто даже не скрывает.

  Очень бы хотелось, чтоб полиция действительно была полицией, а не смена ментов на полицаев.

  Очень бы хотелось чтобы люди поняли - что не у всех сотрудников МВД есть возможность брать взятки (хорошо, что во многих структурах этого действительно нет), а ведь ментами зовут всех, пенсионер полиции звучит довольно престижно, а вот полицаем очень уж не хочется быть).

  P.S. А ведь примеры приведенные выше - только мизерная часть из существующих поборов в ГИБДД.
• Комментарий к записи от 1 ноября 2010
  30 ноября 2010 16:42

  Ситуация по коррупции у нас в России, конечно, просто дикая, причем человек сталкивается с ней практически с самого рождения... роддом, детсад, школа и так далее ... то есть человека с самого рождения практически учат брать и платить взятки ...

  Бороться конечно очень трудно - но возможно и необходимо ... меня, например, просто поражает неимоверная коррупция и в ГИБДД, где даже сдать на права, пройти техосмотр и не заплатить при этом - сейчас становится просто невозможным.

  Скажите, ну например, если на техосмотре обнаружена неисправность, почему эту неисправность нельзя устранить, скажем, там же, в лицензированной автомастерской, а не гонять по городу в поисках мастерской для устранения неполадки - которой может и не быть вовсе. Тоже со сдачей на права, ну со сдачей теории все попроще - всё компьютеризировано, но со сдачей вождения...- сдать уроки вождения на тех машинах, которые предоставляются, просто невозможно. Да и вообще, почему новичков заставляют садиться за руль чужой, а не своей машины? Ведь даже опытный водитель садясь за руль другой машины должен привыкнуть к ней. В результате получить сейчас права без дачи взятки - это что то из области фантастики.

  Поборы на дорогах - это вообще то страшная вещь и неимоверно дискредитирует всю систему МВД ... ведь о милиции (полиции) - да как бы она там не называлась, судят прежде всего по сотрудникам ГИБДД. Человека выпившего, например, дня 2 назад, могут лишить прав (если только не заплатит конечно), с пьянством на дорогах, конечно, необходимо бороться, но наказывать то нужно тех, кто действительно выпил садясь за руль. Выход здесь правда я вижу пока только один - обязать водителей иметь свой собственный лицензированный, например, минздравом АЛКОТЕСТЕР - только ни в коем случае лицензированием не должно заниматься ГИБДД. Очередная кормушка тогда будет 100% гарантирована.