Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Игорь

• ‹‹ предыдущая 1 2 следующая ››
• Тема: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли
  13 января 2009 15:32

  Вот наконец-то я увидел в эти дни правильное поведение нашего Правительства и Вас лично, Дмитрий Анатольевич. Оценивать старался непредвзято, друзья на Украине живут, да сам специалист в области экспорта неплохой. Правильно: в коммерции нужно быть жестким, но без излишка эмоций - уважать будут больше и никто не будет ничего воровать. Заплатил - получи. Нет - ваши проблемы!

  Плохо: Газпром поставлял ГАЗ, не получая плату за товар. Там, где я работал и работаю за такое жестко наказывают. Я б и ответственных работников Газпрома и Газпромэкспорта за такое примерно наказал!

  То, что делают наши контрагенты на Украине - это даже трудно квалифицировать! Это реально - беспредел. Какой-то Киевский суд приостанавливает действие международного контракта, который даже находится вне зоны его юрисдикции. Это реально смех и море других эмоций! Какие-то приложения к протоколу, подписанные в одностороннем порядке, которых никто не видел. На вашем месте, я б даже и не удосужился говорить о том, что он ничтожен - это само собой разумеется. Интересно бы посмотреть как специалисту сам контракт на транзит газа и оценить. Приходилось быть на разбирательствах и в Стокгольме и в Женеве.

  В общем, одобряем и совет - действовать только по закону, максимально жестко и избегать прений с коллегами с Украины на тему "Какой они надежный транзитер..."

  Жалко только украинцев, хотя каждый народ заслуживает свое Правительство и Власть вообще.
• Комментарий к записи от 23 октября 2008
  12 января 2009 16:35

  Еще напишу:). Не нужно, на мой взгляд, так уж вытягивать лузеров от российской экономики, типа автомобильной отрасли. Ведь то, что они производят, это просто насмешка и издевательство над своими гражданами. Жалко людей, простых людей, которые там работают. Может быть попытаться привлечь к развитию автомобилестроения иностранные технические кадры, ведь привлекаем же мы тренеров футбольных команд, почему бы и здесь не попытаться идти тем же путем.

  Другая проблема! Нужно производить то, что может конкурировать с западными производителями, на мой взгляд, это сельское хозяйство. Ведь что греха таить, Россия с нашей огромной территорией, не может накормить своими продуктами сравнительно малочисленное население. Сельское хозяйство - это долгие деньги, бизнес туда не идет (наш бизнес любит только короткие деньги - купил-перепродал-получил прибыль), поэтому там сможет работать только государство со своими инвестициями. А когда с экранов говорят, про рекордный урожай зерна, мой отец, который проработал до 68 лет главным агрономом колхоза "Гигант" Нижегородской области, плачет. Там где собирали урожаи по 50 ц/га, юг Нижегородской области -черноземы на метр, зарастает бурьяном, а собирают всего по 16 ц/га. Вот нужно чем заняться очень плотно. Да и раньше люди их частных хозяйств сдавали излишки продукции в заготконторы, кондовая вещь была, конечно, но в каком-то, осовремененном виде можно и их возродить. Ведь излишки продукции есть, и люди вынуждены продвать это за бесценок торговцам-азербайджанцам с рынков по бросовой цене, выхода нет - с работой в селах туго. Нужно очень над этим подумать. Извиняюсь за детали - хотелось как-то ближе донести.
• Комментарий к записи от 23 октября 2008
  12 января 2009 16:02

  Еще один вопрос. Очень беспокоит резкое повышение цен на услуги ЖКХ, электроэнергию, услуги МГТС и прочие удобства. Ведь повышения идут на 20-30% - это серьезно. В текущем году многие оказались без работы, у кого-то сократились доходы, кто-то (как я) не получил годовых премий, как прежде, что также существенно. В этой связи подобные повышения выглядят как некая издевка, извиняюсь за жесткость высказывания. Более того, тарифы растут, но при этом качество услуг не повышаются, мотивировать это инфляцией как-то не совсем солидно - она у нас в 2008, судя по публикуемым цифрам в пределах 13-14%, что ниже 20-30%. Есть вопросы и по повышению дорожного налога. Живу в Москве, езжу максимум до метро, а далее до работы на метро. Платить же мне придется также как иногородним водителям, даже выше - двигатель 210 л.с. Как-то не совсем справедливо! Может быть стоит подумать над тем, чтобы, как в Европе дорожный налог был заложен в стоимость бензина, то есть, кто больше ездит, тот больше и платит! Как вы думаете?
• Комментарий к записи от 23 октября 2008
  12 января 2009 15:52

  Как давний работник нефтяных компаний отвечу многим здесь и, думаю, Дмитрий Анатольевич мне это позволит. Вину высоких цен на нефтепродукты в розницу, нужно относить скорее на на нефтяные компании, которые производят нефтепродукты и реализуют их оптом, а скорее на компании, которые занимаются розничной торговлей. Основная маржа при продажах и остается у розничников. Вот об этом и будем просить Дмитрия Анотольевича, по возможности побеспокоиться. Ну хотя бы как в США наш бензин стоил, а может быть и ниже даже - мы все-таки производители, да и качество у нас максимум на Евро-2.
• ‹‹ предыдущая 1 2 следующая ››