Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Батраков

• Тема: Молодые ученые
  25 апреля 2013 19:28

  Здравствуйте!

  Хочу рассказать грустную историю про своего студента. Студент 1-го курса. Ходит он ко мне уже почти год, читает книжки, но при этом упорно просит дать ему какую-нибудь работу, научную и самостоятельную. Студент хороший, школьная подготовка по физике была неплохая, но какая может быть научная работа на 1-м курсе? Никакая. Сегодня он мне заявил категорически - работу хочу! Спрашиваю, зачем? Отвечает, денег получать, 15 т.р. в месяц, надбавка к стипендии. На 1-м курсе? Да, говорит. Ещё говорит, у них примерно каждый второй уже имеет такую надбавку, а некоторые, участвуя в НИРС на разных кафедрах, двойную (30 т.р. в месяц, на первом курсе...). Спрашиваю, что за научные работы? В ответ рассказывает о чудесных опытах, в рассказе узнаю классические опыты 19-го века. Грустно. Для сравнения: оклад с.н.с. = 18 т.р. в месяц, ведущего инженера 16 т.р. Надбавки удваивают зарплату (относительно оклада), в очень успешных лабораториях утраивают. Но с.н.с. делает новую науку, а студент сравнимые деньги получает за демонстрацию известных опытов. Проблема не в деньгах. Правительство деньги добывает, Правительство деньги и тратит, как считает нужным. Проблема в воспитании студентов. Что выйдет из студента, который приобретает такой опыт научной деятельности? Учёный? Никогда. Привыкнет получать ни за что, а в реальной науке пахать надо. А чтобы достигнуть успеха на мировом уровне, пахать нужно, как рабу на галерах (я не про себя, у меня индексы скромные.
• Тема: Экономика
  8 декабря 2011 09:09

  Нас в советской школе учили - только экономика определяет политику. Конечно, эта схема ошибочна, как ошибочна и противоположная. Реальное положение вещей: политика и экономика - это система координат, в которой находятся государства. Если можно было бы построить в этой системе зависимость экономики от политики, где точки - отдельные страны, то получилась бы функция, в нулевом приближении описываемая как y=x, т.е., чем правильнее политика, тем лучше экономика. Но при этом возможны и сильные отклонения от прямой, связанные с взаимным влиянием экономик и наличием/отсутствием легких денег в виде богатых сырьевых ресурсов. Наглядный пример такой взаимозависимости политики и экономики продемонстрирован недавним сильным падением индексов ММВБ и РТС. И дело не в том, что кричат СМИ. Значительно большее негативное влияние, по моему мнению, оказала объективная информация, проявившая себя в виде сильного отклонения статистических закономерностей выборов 4 декабря 11 года от естественных математических законов. В частности, % проголосовавших за ЕдРо оказался пропорционален % явки избирателей на участки, что противоречит ожидаемому нормальному распределению. Из этого следует однозначный вывод о значительной коррекции результатов в сторону увеличения % за ЕдРо. Наглядно увидеть такое искажение можно в материале, опубликованном на lenta.ru в статье "Истина в цифрах. Как математики ищут следы фальсификаций на выборах".

  Да, можно обманывать себя, можно обманывать обывателей, но нельзя обмануть математическую статистику и людей, знающих данный предмет. К таковым людям относятся и те, кто играет на бирже, и в этой связи падение курса российских ценных бумаг выглядит вполне закономерным.

  Я буду просто счастлив, если первые лица познакомятся с графиками, опубликованными на lenta.ru, и как-то прокомментируют столь заметное отклонение статистических данных по выборам от нормальных математических законов.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 декабря 2010 11:58

  Добрый день!

  Основная причина нигилизма по отношению к ПДД на наших дорогах – практически полное отсутствие контроля за соблюдением ПДД и адекватного наказания за их нарушения. В связи с этим прошу поручить Правительству РФ изыскать средства на повсеместное оснащение перекрестков и участков дорог с ограничениями камерами автоматической видеорегистрации. Очевидно, что такие затраты полностью окупятся штрафами. Кроме того, прошу обязать органы ГИБДД патрулировать улицы городов и фиксировать нарушения ПДД, а не сидеть в засаде с радаром, тем более что в засаде можно установить камеру на столбе.

  О себе: 11 лет вождения, текущий автомобиль – бюджетная европейка возрастом 3 года. Провожу за рулём минимум 1 час в сутки. Практически каждый день вижу грубые нарушения ПДД (например, выезд на встречку через сплошную полосу, проскакивание на уже зажёгшийся красный сигнал светофора), но за все 11 лет, считанные разы видел, как это событие попадало в поле зрения ДПС с остановкой нарушителя.

  С уважением,

  Александр Батраков, физик, к.ф.-м.н.
• Тема: Молодые ученые
  5 декабря 2010 11:36

  Добрый день!

  Насколько мне известно, в вузах и научных учреждениях Европейской части России, за исключением некоторых продвинутых университетов, есть большая проблема привлечения молодых выпускников в аспирантуру. Причина этого состоит, в первую очередь, в отсутствии зарплаты, выплачиваемой аспиранту. Аспирантская стипендия в 2 т.р. – факт, который не нуждается в анализе своей абсурдности. Но выход есть, и выход в перераспределении средств, получаемых вузом или научным учреждением по базовому госбюджету, и этот опыт используется в институтах Сибирского отделения РАН, в частности, в ИСЭ СО РАН, где имею честь работать. Ни у нас, ни в соседних институтах проблема набора выпускников вузов в аспирантуру не стоит так остро. На каждого аспиранта президиумом СО РАН выделяется 0.5 ставки инженера (5 тыс. рублей в месяц) на время аспирантуры. Далее, институт в виде надбавки выплачивает ещё 5 тыс. руб. в месяц В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ на основании Коллективного договора. С учётом стипендии у аспиранта гарантированная месячная зарплата не ниже 12 тыс. руб. на все три года аспирантуры. Реальная зарплата выше, т.к. аспиранты участвуют в выполнении проектов, имеющих внебюджетное финансирование.

  Поскольку правительство РФ не в состоянии найти денег для повышения стипендий, предлагаю обязать вузы и научные учреждения выплачивать минимум 10 тыс. рублей в месяц каждому аспиранту очной формы обучения из собственных средств.

  О себе: не молод (48 лет), но 40% сотрудников лаборатории, которой руковожу, моложе 35 лет, и моя лаборатория – не исключение в Институте.

  С уважением, Александр Батраков, физик, к.ф.-м.н.
• Тема: Послание Президента Федеральному Собранию от 12.11.2009 г.
  5 декабря 2010 11:05

  Добрый день!

  В первую очередь, хотел бы поблагодарить Президента РФ за Послание Федеральному Собранию 2010 года!

  В Послании Президента сказано: «Я хотел бы подчеркнуть, что налоговые льготы и государственное финансирование исследовательской деятельности должны быть доступны всем, у кого есть идеи и кто соответствует установленным критериям».

  У меня вопрос Президенту, на который очень надеюсь получить ответ В ЭТОМ ГОДУ:

  Означает ли выше сказанное, что на заработную плату научных и инженерно-технических работников, выплачиваемую за проведение научных исследований, будет начислен ЕСН по пониженной ставке 26%, или мы, учёные, будем отчислять 34% наравне с нефтяниками?

  С уважением,

  Александр Батраков, физик, к.ф.-м.н.
• Тема: Экология и природопользование
  5 декабря 2010 10:38

  Добрый день!

  Уже более 10 лет езжу в служебные командировки в Европу и хочу поделиться одним наблюдением. Когда Восточная Германия была присоединена к ФРГ, в качестве наследства западным немцам достались и «помойки на колёсах» – старый автотранспорт, изрыгающий сизый дым. Но эта проблема была достаточно быстро решена без лишнего шума. Как известно, в ЕС действует налог на выхлоп, зависящий от параметров автомобиля и его возраста. Восточные немцы очень быстро пересели на относительно новые тачки, хотя уровень жизни там в 90-е годы был не настолько высок, как в западной части страны. Я НЕ ПОНИМАЮ, ПОЧЕМУ НАЛОГА НА ВЫХЛОП У НАС НЕТ! Не понимаю, почему мы должны дышать выхлопом старых ДВС. И ещё раз повторяю (эту мысль уже высказывал на одной из прямых линий), не понимаю, как это старый транспорт проходит ТО. Конечно, замена старого автотранспорта – дело лет. Но у нас вопрос о таком налоге даже не поднимается, тогда как в ЕС годовой налог на выхлоп старого авто дороже рыночной стоимости самого авто, и при их плотности дорог воздух там на порядок чище, по крайней мере, по ощущениям.

  С уважением,

  Александр Батраков, физик, к.ф.-м.н.
• Тема: Другие темы
  5 декабря 2010 09:25

  Добрый день!

  У меня есть предложения по изменению текста Конституции РФ, не затрагивающему сущности закона. Текст Конституции РФ имеет ошибки с точки зрения стилистики русского языка, что является индикатором пробелов в грамотности авторов текста.

  Словосочетание «нести обязанности», что в различных вариантах неоднократно встречается в тексте Конституции РФ, неверно стилистически. Обязанности можно только исполнять, а нести можно ответственность. Поэтому предлагаю заменить «нести обязанности» на «исполнять обязанности» или «нести ответственность за исполнение обязанностей», в зависимости от контекста.

  Словосочетание «размер оплаты труда» также неверно, т.к. размер имеет только та часть оплаты труда, которая имеет денежное исчисление. Существуют также льготы и подарки, которые не имеют денежного исчисления, но являются, по сути, оплатой труда. Существуют также формы морального поощрения, дающие льготы, что тоже является опосредованной формой оплаты труда. Поэтому предлагаю заменить «размер оплаты труда» на «размер заработной платы». В этом случае зловещее МРОТ будет заменено на весёлое МРЗ (минимальный размер зарплаты).

  Есть ещё шероховатости, но они касаются специфики юридического языка.

  С уважением,

  Александр Батраков, физик, к.ф.-м.н.