Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 920 921 922 923 следующая ››
• mkg777, Санкт-Петербург
  25 ноября 2014 19:14

  AlexE, Москва 20 ноября 2014

  "По той улице в Питере, которую mkg777 приводил в пример, полно разрешенных знаками парковок прям на тротуаре, поэтому такое поведение, когда ты препятствуешь проезду, да еще коляску под колеса толкаешь, можно расценивать лишь как хулиганство".

  Открыл Яндекс карты и посмотрел. Перекресток проспект Энгельса и проспекта Просвещения в сторону увеличения нумерации домов (по проспекту Энгельса). Справа дом 193 к.3 по Энгельса и по этой же стороне поворот направо по проспекту Просвещения (дом 21 пр. Просвещения). Где господин Алекс узрел знаки "Парковки" или "Остановки" на тротуарах не понятно. Есть три остановки - трамвая в двух направлениях по пр. Просвещения и одна на правой стороне автобусная.

  Совершенно справедливо указаны буквой "P" стоянки за перекрёстком по правой стороне по пр. Энгельса, которые не имеют никакого отношения к тротуарам, так как расположены реально рядом с ним. Такая же ситуация с парковкой до и у дома 123 к.3 по пр. Энгельса, где есть выделенная зона для парковки и стоянки отделенная от тротуара бордюром и заборчиком высотой в метр. А вот непосредственно между этим заборчиком и декоративным газоном непосредственно у магазинов по этой стороне до поворота на пр. Просвещения проходит нормальный тротуар, где проезд не допустим, но все хамят и проезжают там! Именно там пытались таранить коляску.

  Да и даже если бы в Яндекс картах что-то было бы нарисовано - это вовсе не означает, что соответствует закону и реально существует на местности. А пока знаков там нет и разметки для парковки и стоянки тоже нет - действия водителя по проезду в пешеходной зоне необходимо считать особо тяжким преступлением против жизни, здоровья и собственности граждан и наказывать в виде лишения свободы вплоть до 20 лет.
• mkg777, Санкт-Петербург
  25 ноября 2014 18:43

  AlexE, Москва 20 ноября 2014 20:18Akina.

  "mkg777. Зайди на Яндекс-карты и посмотри панорамный снимок..."

  Попросил бы вас, уважаемый, соблюдать такт в общении с гражданами хоть и в сети, я не помню, когда мы подружились и перешли на "ты".

  "Там справа и слева от Рязанского проспекта виден его дублер и для большей ясности Яндекс выдает специальную подсказку: "Рязанский проспект (дублер)".

  Напомните мне, что за нормативно-правовой источник "Яндекс" вы нашли. Мне он не знаком как источник права.

  "Теперь открой свои ПДД и объясни, как отличить эти дублеры от тротуара, руководствуясь ПДД РФ".

  Теперь откройте ПДД и покажите всем блогерам, что такое "Дублер проспекта" с точки зрения закона. Если я упустил что-то из вида, дайте, пожалуйста, ссылку на действующую редакцию ПДД в котором есть данное понятие и его определение.

  "По той улице в Питере, которую mkg777 приводил в пример полно разрешенных знаками парковок прям на тротуаре, поэтому такое поведение, когда ты препятствуешь проезду, да еще коляску под колеса толкаешь, можно расценивать лишь как хулиганство".

  Это не улица, а проспект и там нет ни одного знака указывающего на разрешённую парковку на тротуаре. Действия водителей, проезжающих нагло и цинично по ногам людей, въезжающих в зоне пешеходного перехода на тротуар с одной стороны и выезжающие в зоне пешеходного перехода с другой стороны - покушение на убийство. Требую ввести уголовную ответственность для этих циничных психопатов. А за публичную поддержку убийц за рулем в интернете ввести статью за "пособничество", как за терроризм.
• feudor, Московская область
  25 ноября 2014 16:22

  AlexE, Москва 23 ноября 2014 19:44

  «На новом огнетушителе написан срок годности, установленный производителем - 10 лет».

  Это не срок годности, а срок службы огнетушителя. Вообще срок службы огнетушителей является понятием ресурсным. По истечении данного срока изготовитель снимает с себя абсолютно все обязательства. Изделие уже может терять свои свойства, и никакой ремонт или перезарядка не даст гарантии обеспечения полной работоспособности.

  На порошковых огнетушителях указано, что его перезарядку необходимо делать один раз в 5 лет. Гарантию на огнетушитель производители дают на срок не более 2-х лет.
• Akina
  25 ноября 2014 13:43

  AlexE, Москва 23 ноября 2014 19:44

  "На новом огнетушителе написан срок годности, установленный производителем - 10 лет. Но почему-то все пункты ГТО утверждают, что более 5 лет эксплуатировать нельзя. Может быть, пересмотреть норму в 5 лет и довериться производителям? Они же не зря срок годности в 10 лет установили?".

  10 лет - это срок, после которого надо выполнять поверку самого огнетушителя. Корпус, вентиль, клапан... производитель устанавливает, что в течение этих 10 лет корпус не треснет, вентиль не потечёт и т.п.

  А вот на то, что внутри огнетушителя, на рабочее тело (углекислота, фреон или что там) срок намного меньше. Обычно - 2 года. А потом - на поверку. Долить улетучившуюся углекислоту либо фреон (да, не свистит, но понемножку-то травит, ведь не насмерть заварен), дозакачать распыляющий газ (что там в порошковых?).

  Вон у автомобиля гарантия - на 35 тыс. км., а на масло в его двигателе - только на 15 тыс. И вроде как не удивляет.
• Михайлов Василий, Санкт-Петербург
  25 ноября 2014 12:33

  Эвакуация автомобилей становится самой обсуждаемой темой, ситуации разные, рождаются новые комментарии и скандалы. Если посмотреть на эту историю объективно, и оценить чего полезного добились этой процедурой. Для начала выгребли весь б/у хлам эвакуаторов со всех стран Европы, и дали возможность им обновить свой парк этой техники, добавили своего производства. Создали конторы, которые занимаются этим процессом, и люди там работающие получают жалованье. До казны вообще вряд ли что-то доходит, исчезает раньше. Создаются сладкие условия для эвакуации, наш город обвешан знаками 3.27 с табличками 8.5.7, якобы для уборки уличной сети. Но никогда и никто в обозначенное время не убирал, и убирать не будет, зато эвакуация работает в это время исправно и круглогодично. Машины собирают не все подряд, фильтруют, на серии номеров обращают внимание. Могут увести со спящим в машине водителем, с ребёнком и с другими элементами шоу, у них прямая сдельщина, личный доход с количества увезённых машин.

  Эвакуации в таком виде, в котором она существует в настоящее время не должно быть, для этого нужно написать план мероприятий в тетрадке на 96 листов, а потом все они должны, превращены в жизнь, и создать все необходимые условия для стоянок. Несомненно, сложно и трудно, но надо к этому стремиться, такой беспредел со стороны эвакуационных контор во главе с инспекторами никакой пользы не приносит. И мал процент водителей, пострадавших от эвакуации делает выводы, просто нет условий для парковки. Подобные явления только развивают коррупцию непосредственно государством, это не есть борьба с нарушителями ПДД и коррупцией. А ещё докатились до чего, у четырёх машин экипажей ДПС были обнаружены приборы, с помощью которых списывался завышенный расход топлива. Просто не солидно правовому государству иметь коррупционную исполнительную власть, и с этим должны справляться командиры подразделений снизу доверху. Во всем должен быть баланс.
• feudor, Московская область
  24 ноября 2014 11:33

  Akina 20 ноября 2014 16:45

  «Если начать его на перекрёстке, и завершить до разделения направления на полосы (или появления непрерывной линии разметки) после перекрёстка».

  Это только в теории и на словах. На практике такой маневр выполнить практически невозможно. Путь обгона будет гораздо больше ширины перекрестка.
• feudor, Московская область
  24 ноября 2014 11:16

  Akina

  20 ноября 2014 16:45

  «На самом деле я всё пытаюсь понять, за что же штрафанули Марса.»

  Без картинки (схемы) квалифицированно судить о происшедшем невозможно. Если меня просят помочь советом, то я всегда предлагаю человеку прислать мне схему АПН, которую нарисовали инспектора, и если он не согласен с ней, то и свою. А со слов водителя какие то делать выводы бесполезно.
• AlexE, Москва
  23 ноября 2014 19:44

  Проходил техосмотр - пришлось обновить огнетушитель. На новом огнетушителе написан срок годности, установленный производителем - 10 лет. Но почему-то все пункты ГТО утверждают, что более 5 лет эксплуатировать нельзя. Может быть, пересмотреть норму в 5 лет и довериться производителям? Они же не зря срок годности в 10 лет установили? Зачем по нескольку раз исправные огнетушители менять?
• AlexE, Москва
  20 ноября 2014 20:18

  Akina. В области сотрудник ГИБДД мне также отдал права в спорной ситуации, так как он был без напарника, и на видеорегистрации ничего не было. Он сказал, что его начальство требует доказательств. В Москве сотрудник ГИБДД, а потом и суд отобрали у меня права в аналогичной ситуации - напарник ничего не видел, на видеорегистраторе ничего не было, свидетелей также не было. Где презумпция невиновности? Вывод один - московская судебная система превратилась в самую коррумпированную в России (это лично мое мнение). И московское ГИБДД просто обнаглело от собственной безнаказанности, т.к. судебная система и должна ограничивать беззакония, творимые в ГИБДД.

  mkg777. Зайди на Яндекс-карты и посмотри панорамный снимок дороги по адресу: Москва, Рязанский проспект д. 24 к.2. Там справа и слева от Рязанского проспекта виден его дублер и для большей ясности Яндекс выдает специальную подсказку: "Рязанский проспект (дублер)". Точно такое же можно увидеть по адресу: Москва, Рязанский проспект д. 60 к.1. Дублеры есть и на других дорогах: Ленинградское шоссе, Ленинский проспект.

  Теперь открой свои ПДД и объясни, как отличить эти дублеры от тротуара, руководствуясь ПДД РФ:

  1. Они отделены от дороги газоном.

  2. Назначение их не понятно - то ли для пешеходов, то ли для машин.

  По той улице в Питере, которую mkg777 приводил в пример полно разрешенных знаками парковок прям на тротуаре, поэтому такое поведение, когда ты препятствуешь проезду, да еще коляску под колеса толкаешь, можно расценивать лишь как хулиганство.
• mkg777, Санкт-Петербург
  20 ноября 2014 19:26

  Максютов Раис 19 ноября 2014 17:53

  Лучше отменить штрафы за нарушение, а эвакуировать всех нарушителей без права выкупа до оформления на штрафной стоянке. А там предъявить счет за вызов эвакуатора, перевозку, погрузку и разгрузку, и стоянку на этой стоянке - тысяч так пятьдесят. Тогда проблемы водителей заставят соблюдать правила парковки. А при повторном нарушении забирать права и машину ставить на блокиратор или штрафную стоянку до момента истечения срока отбора права вождения.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 920 921 922 923 следующая ››