Концепция развития дорог при социализме предусматривала 1 автомобиль на 100 жителей Москвы. То есть на тот 73-й (условно) год на дорогах Москвы должно было ездить 80 тысяч частных машин. Плюс - тысяч сорок - служебных. Итого - 120 тысяч машин. Сейчас по разным оценкам до 2 миллионов. Под 120 тысяч авто проектировались дороги, тротуары, развязки. Помню те времена, когда можно было от Кутузовского до Тёплого Стана доехать за 15 минут на такси. Сегодня это невозможно. А если прибавить велосипедную дорожку в ущерб проезжей части - это сожмёт "пробку" в ширину и увеличит её длину. Но главное - это развязки и перекрёстки. Вот на них сделать комфортное для велосипедистов перемещение - просто инженерно тяжело - тротуара нет, машины стоят долго, а тут -ещё и велосипедисты в различных направлениях движения. Так что, надо всю транспортную концепцию пересмотреть. Тогда и на великах погонять по центру можно будет. Только одна мысль не даёт покоя - видимо, к тому времени придётся ряд столичных властных структур, ряд предприятий - увести из Москвы.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
5 мая 2010 01:16
-
4 мая 2010 22:02
Попов, 4 мая 2010 01:31. Никаких знаков на прямоугольниках белого цвета, под цвет вашей платы, нам не нужно на дорогах, никаких табличек с надписями «движение прямо», «скорость до 40 км./ч.», «опасность», «въезд запрещен» нам не нужно. Мы не зря ПДД учили и знаков там не так уж и много, тем более постоянно ездим! Переключитесь, пожалуйста, на что-нибудь еще, а дороги – вещи серьезные. Поедет водитель и увидит табличку под знаком «уступи дорогу» или «магистраль», или «пешеходный переход», обхохочется и кого-нибудь ненароком задавит. А виноваты вы будете! Я бы точно рассмеялся бы! Это как если под деревом вешать табличку - «дерево», под беседкой - «беседка», на доме - «дом», над дверью - «дверь».
Впрочем, маленькие дети, дошкольного возраста, может быть, были бы довольны. Это сравнение показывает ваш уровень с точки зрения вождения автомобиля. К сожалению, это так. Когда иностранный язык начинаешь изучать, иногда такое вытворяешь, но это самый начальный уровень! Купите себе диск и изучайте знаки!
-
4 мая 2010 21:33
Уважаемый Дмитрий Анатольевич Медведев.
Нужно посмотреть изменений некоторых законодательств.
А именно по техосмотру машин.
Вам наверно известно и в Вашем блоге есть эта информация!
Что 99% этот талон Т.О. у инспекторов покупают, не предъявляя машину на осмотр. Или на второй раз приезда инспектору дают деньги. Чтоб он больше ничего не нашёл. А то они исправленные машины гоняют на сервисы.
Так как проверяющие инспектора на ТО вообще не знают машин. И гоняют водителей!
Так лучше вообще отменить прохождение Т.О.
Водитель должен сам следить за состоянием машины.
А этот талон ТО только поборы для водителей. Так как только одному из 1500 водителей дадут талон ТО сразу, а 1499 будут гонять ежедневно. Пока им не дашь денег. Тогда сразу пройдешь и без осмотра!
Второе, зачем при осмотре машин нужно предъявлять Медицинскую справку?
Вообще эта медицинская справка нужна только для получение водительских прав. Первый раз и эта справка должна действовать как права 10-ть лет. А предъявлять её на Т.О. не нужно!! Так как она не на машину, а проверяют ведь машину, а не человека!
Так посмотрите отмену вообще талона ТО и его прохождение. Одновременно с отменой предъявления медицинской справки. При смене прав.
Если у водителя есть права. И уже 10-ять -20-ть лет, то справку требовать не нужно!!!
Особенно наше ТО филькина грамота. Его всё равно 99,99% не проходят, а этот талон покупают!
И он фактически не подтверждает исправность машины + ГАИ инспектора необоснованно не дают с первого раза на исправную машину талон ТО будут тянуть пока им не дашь денег!!!! так никаких проблем нет, машина в хорошем состояние!!!!
ЭТО ПИСЬМО В ГУВД МВД БДД НЕ НАДО ОТПРАВЛЯТЬ!
ТАК КАК ЭТО ДЕПУТАТАМ НА РАССМОТРЕНИЕ!!!
Да ещё инспектора ДПС имеют привычку незаметно вынимать этот талон ТО у водителя и сразу сообщать на следующих пост!! Что водитель данной машины едет без Т.О.!!
-
4 мая 2010 20:02
Здравствуйте
Уважаемый Дмитрий Анатольевич.
Почему услуги автошкол стали доступны не всем желающим, успешно прошедшим медицинскую комиссию, гражданам. Цены на обучение запредельные. А без этого никуда. Например, таким как я, живущим в деревне. Я сейчас не работаю, в декретном отпуске по уходу за ребенком. Каждый раз нужно ездить в город (в больницу, в банк оплачивать счета, т.к. почту закрыли, в школу, в садик, на работу итд). Законы к водителям и будущим водителям все жестче и жестче: здесь заплати, там купи, тут пошлина, здесь налог. Все не оправдано дорожает, а хоть что то есть бесплатно? Например, кресла для детей, или удерживающие устройства?
-
4 мая 2010 19:17
На протяжении 10 лет идет попытка соеденить Свердловскую область и ХМАО автомобильной дорогой через п. Таежный-Пелым-Ивдель. Проехав 03 мая 2010 года по данной трассе, ГИБДД пропускает, но собирает штрафы на участке дороги Ивдель-Севоуральск, так как законных оснований на трассе нет, но с приходом нового губернатора-железнодорожника возникло ощущение, что последние 70 км просто похоронят, так как ни железной дороге ни новому губернатору просто нет дела, главное запустить скоростной экспресс и развивать скоростное сообщение (дело нужное ни спорю), а северная автомобильная дорога пусть размывается, она никому не нужна, новое покрытие местами разрушается, а ведь 60 км прекрасной дороги в болото, это верх цинизма местных властей и подрядчиков... Надо достроить!!! Заплатив несколько тысяч за транспортный налог имею право требовать уважение к себе хотя бы как к автомобилисту...
-
4 мая 2010 15:57
Браво! Андрюша, Москва 30 апреля 2010 16:41
Я бы хотел добавить к Вашему комментарию, что гаишная статистика не имеет никакого отношения к реальности! Принцип прост: какую сегодня начальству надо, такую и нарисуют!
Для получения статистики надо серьезной наукой заниматься, а кто в составе ГАИ видел ученых? Надо проводить анализ транспортных потоков, дорожной обстановки, всех факторов, влияющих на ДТП и движение! А спроси гаишного начальника с какой доверительной вероятностью определена достоверность влияния повышенной скорости движения на количество ДТП? Что он Вам ответит?
Думаю, что смешно будет всем читающим данный коммент, но увы, должно быть грустно!
-
4 мая 2010 11:16
В Саратове сотрудники ГИБДД незаконно без всяких документов массово изымают талоны государственного технического осмотра за тонировку просто потому, что им приказало руководство. Вот беспредел.
-
4 мая 2010 01:31
AlexE Москва/ моя ошибка, в блоге не опубликовал чертежи, там те же знаки, что на дорогах, на прямоугольнике белого фона [чтоб отличать на фоне рекламы, на фоне уличных телевизоров] вертикально расположенном, в верхней части знак, ниже, на родном языке, что он означает. Вы невнимательно читали, в спешке, там есть и дешевый вариант, это если я сам закажу таблички с надписями, в типографии и дополню ими знаки, прикрутив ниже, на саморезы, в своем дворе, микрорайоне, городе, стране, мировом сообществе, чтобы люди знали... Думаю, дальше можно не продолжать. И хочу узнать у вас, у народа, в том числе милицейского, что за это может быть, какая уголовная ответственность или административная. Профессионализм изначально у нас примерно одинаковый, две руки, две ноги, три или две педали, руль, глаза, остальное приходит с опытом, с годами, опыт приобретать нужно помогать, а не мешать, на дороге нужно знать не только педаль газа, но и педаль тормоза. А насчет дальтоников - это у них привычка, перестраховаться не помешает, но надо создавать условия, не только мазохистские. Кстати о дорогах. Нигде в стране не видел столько смертей животных на дорогах как в Краснодарском крае между станицами, давят мышей, ежиков, лисиц, собак, кошек, всех домашних животных, в асфальт вкатывают, умудряются по три коровы за раз насмерть сбивать. Страна торопится на море, страна торопится с моря, по головам. Пора дороги сеткой огораживать в таких местах. C просвещением Попов-Горбунов, и еще, в нашем городце, здание вокзала аэропорта не было огорожено от автостоянки, позвонил, огородили, сами не додумались, ни одна служба.
-
3 мая 2010 14:49
Попов, 30 апреля 2010 23:23
Первую часть поста не совсем понял. Наверное, вы этим выразили согласие с тем, что знаки должны быть в соответствии с международными стандартами.
«А насчет дальтоников, то они часто спрашивают цвет у рядом сидящего» - таких дальтоников на дорогу пускать нельзя, т.к. спрашивать цвет у рядом сидящего бессмысленно ввиду того, что если загорелась нижняя лампочка светофора, то это – зеленый, если верхняя – то это красный. Любые вопросы показывают непрофессионализм спрашивающего.
-
3 мая 2010 14:21
Судя по тому, что предотвращать дорожно-транспортные происшествия пока не очень хорошо получается, рекомендую хотя бы улучшить качество принимаемых решений по расследованию этих происшествий с помощью тотальной установки видеокамер.