Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 628 629 630 631 632 633 634 635 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Крушков Андрей, Омская область
  23 мая 2010 12:07

  Как я был удивлён, когда федеральный фонд объединили с общим бюджетом страны! И что же мы сейчас видим? Дмитрий Анатольевич, предлагаю Вам проехаться самому за рулём по федеральной трассе Тюмень - Омск - Новосибирск. Она не соответствует нормам. А если сделать маленькую остановку в Омской области и свернуть, например, в сторону г. Тара или, это направление для особо стойких, в сторону Муромцево (возможно, вы знаете это направление по истории Пяти озёр), то Вы сразу всё поймёте. И сразу станет ясно, почему в Области развиваются не все районы. Мне повезло, и я помню советские времена. Сейчас меня удивляет ситуация, почему в те времена на прилавках магазинов не было столько много мясных продуктов (колбас, вырезок, карбонатов)???? Колхозов, совхозов и племенных хозяйств было в несколько десятков больше чем сейчас. А что же мы видим сегодня? Прилавки ломятся от этих деликатесов! Вопрос: Откуда мясо? Как я думаю Аргентина, Китай и Бразилия. Да! Им нужны деньги. Мы страна богатая. Много нефти, никеля, золота, ЛЕСА. ЗАЧЕМ кормить другие страны?

  Ладно. Отвлёкся от темы. Наболело. То, что я, специалист в области строительства, работаю там, где деньги платят.

  Теперь о ГИБДД!!!

  До тех пор, пока эти сытые, добрые лица будут заниматься поборами, точнее ВЫЯВЛЕНИЕМ нарушителей, а не ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ нарушений, то всё так и останется, как не придумывай им реформы. Очередную отмывочную схему пролобированную кем-то видим сегодня. Вначале мы разрешаем уровень алкоголя в 0,3 промилле. Закупаем под это дело оборудование по ценам, очень хорошим ценам. Ведь все госзакупки проходят по системе торгов (это отдельная тема). А сейчас нам не нужны эти приборы. Достаточно трубочки стеклянной с активным порошком, чтобы отправить на освидетельствование.
• Попов, Тюменская область
  23 мая 2010 12:05

  Уважаемый Коновалов Л.К сегодня прочитал ваши новости, вы не договорили ”сигнал светофора, завершая маневр”. Вы железную дорогу переходите, по сторонам смотрите? а если не посмотрите, у Вас (сознательного, самоубийцы невнимательного) машинист станет преступником на всю оставшуюся. Поймите, что в некоторых ситуациях (снег, дождь, уклон, разность покрытий и т.д.) Машина ведет себя как локомотив, с беспомощным машинистом внутри.
• Крушков Андрей, Омская область
  23 мая 2010 12:04

  Добрый день, Дмитрий Анатольевич!

  Я бывший строитель дорог, уже более 8 лет работаю в сфере торговли. Хотелось бы немного высказать свои взгляды на наши дороги, работу ГИБДД и их взаимосвязанность.

  Начну с темы, которая мне близка, ДОРОГИ!

  До тех пор, пока наши дорожные фонды будут находиться в консолидированных бюджетах, дорог не будет.

  Приведу пример Омской области. В году 1997, если не изменяет память, территориальный фонд был объединён с бюджетом. Так вот после этого, по системе зачётов в этот самый фонд, предприятия отмывали средства. На ремонт, не говоря о реконструкции и тем более о новом строительстве, денег не было. Дорожная сеть области стала катастрофически падать. Деньги на содержание брали из федерального дорожного фонда. Тогда такой ещё был. После окончания института я уехал работать на Алтай. Работал в системе ГУП Алтайавтодор. Благодаря Сурикову, территориальный фонд не был переведён в общий бюджет и, таким образом, сеть алтайских дорог была сохранена.
• Кузнецов Н.А., Москва
  23 мая 2010 11:36

  Дмитрий Анатольевич, в среду 19 мая Гос. Думой РФ (можно посмотреть как было это сделано, никто ничего не обсуждал, а депутаты пробегали по пустым местам и проставляли голоса) были приняты поправки в закон о наличии алкоголя в крови. Теперь по данному закону алкоголя в крови не должно быть. Как Вы лично к этому относитесь? Неужели, в нашей стране необходимо "закручивать гайки", и держать "народ в ежовых рукавицах", чтобы они соблюдали меру?? Как Вы думаете, Дмитрий Анатольевич данная мера уменьшит коррупцию в ГИБДД?
• Контемиров Юрий Дмитриевич, Ямало-Ненецкий автономный округ
  23 мая 2010 09:23

  Уважаемый господин президент.

  Вы говорите, посмотрите на чудовищную ситуацию на дорогах.

  Дак посмотрите

  на чудовищную ситуацию на рынке труда

  на чудовищную ситуацию в медицине

  на чудовищную ситуащию в строительстве

  на чудовищную ситуацию в добыче и переработке ресурсов

  на чудовищную ситуацию в гражданском флоте и авиации

  а в общем куда ни посмотреть, у нас везде чудовищная ситуация, а дороги это просто отражение всеобщной чудовищной ситуации в стране.

  Все очень просто, раздутый дорожный ажиотаж нужен чиновникам ГАИ или ГИБДД, чтобы доказать свою полезность и нужность. А давайте поставим вопрос ребром, а нужны ли эти чиновники. У нас есть участковые милиционеры, пусть они и следят за порядком на своем участке, в том числе и за дорогами. Дайте им деньги со штрафов и они мгновенно решат проблему.

  В милиции служат вполне достойные люди. Поверьте я знаю. А наша пропаганда представляет их либо дураками как в идущем сейчас сериале, либо рвачами.

  Участковых вообще забили в пыльный чулан. Недавно пришел к участковому, сидит он бедненький за три километра от участка, без машины, без связи, без компьютера. Как ему ловить хулиганов дебоширов и пьяниц, как ему следить за порядком. Много ли он потопает в день. Вот и пишут они липовые отчеты.

  А у инспектора ГИБДД старая забитая "Нива" и он страшно рад, что ему установили камеру регистрации скорости. Как ему гоняться на этом аппарате, за ниссанами, тойетами и вольвами, да она же рассыпется на первой кочке. Зима мороз 35 стоит бедненький на дороге, в машине его холод, лимит бензина, дали десять литров на день. И послали ловить нарушителей. Думаешь про себя, господи да тебе памятник ставить надо, в каске с автоматом и полосатой палкой, у московских чиновников "Антитеррор", за пять тысяч километров от теракта.

  Извините господин президент наболело. За страну обидно.
• Саркисов Ашот, Московская область
  22 мая 2010 19:42

  Дмитрий Анатольевич, чудовищная ситуация на дорогах состоит из-за того, что у нас в подсознании заложена мысль, что можно будет откупиться если вдруг, что ни так.

  Я за 25 лет водительского стажа, ни разу не сел за руль, даже на следующий день, после употребления алкоголя.

  Но я знаю многих, кто пьет и садится за руль. Они говорят авось пронесет, если нет то откуплюсь.

  Начинать наводить порядок на дорогах надо с ГИБДД.

  За последний год, я три раза был оштрафован, один раз перешёл дорогу на красный свет, второй раз за превышение скорости, и в третий раз не стал оспаривать свою не виновность, так как торопился за проезд на красный свет светофора.

  Я часто езжу на юг, и я вижу как на трассах, и как потенциально нарушаемых местах сотрудники ДПС не предупреждают нарушения, а прячутся в "кустах". О какой безопасности движения можно говорить, если вся деятельность сотрудником ДПС направленна на взыскания штрафов, а не на предупреждение нарушений.

  Мне много есть, что Вам рассказать уважаемый Президент, но и Вы сами это понимаете, но почему не хотите с этим бороться, я не могу до конца осознать.

  Дайте достойную зарплату сотрудникам ДПС, дайте им обеспеченную старость в виде пенсии, но и увеличьте им уголовное наказание, за должностные преступление, пусть их лишают премий, увольняют с работы, лишают пенсий, сажают не в обособленные спец тюрьмы, а в общие с уголовниками, я уверен этот фактор будет их сдерживать от совершения должностных преступлений и за ДТП в контролируемых ими местах. Борьба за безопасность дорожного движения должна проводиться не только ужесточением ответственности участников движения, но и лиц обеспечивающих и контролирующих эту безопасность. Ответственность должна быть поделена поровну....
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Кирсанов Александр, Москва
  22 мая 2010 18:22

  Также вопрос "взятия" автомобильных дорог России под 100% видеонаблюдение наделит ГАИ только одной функцией - это задержание нарушителя ПДД и все, ну конечно еще и проверки на блок-постах ГИБДД сомнительных автомобилей. Думаю, что разбор ДТП в данном случае будет занимать считанные минуты, основанием будет служить запись видеокамеры. Мониторинг ситуации осуществлять из оперативного штаба. Штрафы и привлечение к ответственности водителей и пешеходов рассматривать по факту, основываясь на записи камер видеонаблюдения и возможного опроса свидетелей, если такой будет необходим, по аналогии с дтп, с участием вице-президента ЛУКОЙЛ Анатолия Баркова.

  Обсудить в Живом Журнале
• Кирсанов Александр, Москва
  22 мая 2010 17:55

  Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Я пишу не совсем по данной проблематике, но близко к дорогам России.

  Мне хотелось бы сделать предложение по оптимизации качества автомобильных дорог России..

  Наверное это возможно, путем создания единой сетевой дорожной компании. Часть дорог сделать платными для окупаемости.100% дорожного полотна оснастить видеокамерами и датчиками состояния дорог, под это взять кредит. Разбить дороги на сектора, их будет много, за каждым ответственные лица с необходимым количеством персонала и инфраструктуры для ремонта. Зарплату людям выплачивать из госказны, минимум 30 тысяч рублей в месяц, тем самым, в большом процентном отношении решить проблему безработицы регионов. На инфраструктуру (асфальтоукладчики, катки, мини-заводы) брать кредит у государства, путем дальнейшего гашения вводом платных магистралей (они должны быть построены в первую очередь). После расчета с государством, направлять средства напрямую в поддержку самих себя и развитие других (уже бесплатных трасс), тем самым, создавая единую сетевую компанию, отвечающую за 100% дорог России.

  P.S. Хочется верить в то, что в России останется только одна проблема, а не две. С Уважением.
• alk, Республика Дагестан
  22 мая 2010 13:59

  Сергей, Орловская область

  21 мая 2010 16:02

  Я не пойму, теперь и вечером пивка нельзя попить, если завтра на машине ехать, ведь спирт в крови останется.... и квас тоже нельзя больше пить за рулём?"

  Квас , кефир , виноградный сок и так далее . Всё, что может забродить . Лучше не есть вообще перед дорогой, а то поездка окажется очень дорогой )))
• Комментарий к записи от 28 декабря 2009
  Ivanov, Москва
  22 мая 2010 12:06

  Какие бы драконовские меры(штрафы) не вводились все они мало эффективны, по причине низкого контроля за их соблюдением. Выход, на мой взгляд, дорог, но эффективен, это камеры слежения хотя бы в населённых пунктах от обзора до обзора. К примеру, оператор, заметив некое нарушение, нажимает на некую кнопку и в другой отдел уходит 3 минуты видеозаписи с данного участка дороги с предполагаемым нарушением. В этом же отделе решают либо выписать штраф с приложением доказательства, если нарушение незначительное, либо вызов группы реагирования, если водитель ведёт себя неадекватно. Что получится в результате: нет возможности решить всё на месте, в судах дела будут рассматриваться более объективно (а не как сейчас "Нам нет причин не доверять словам должностного лица", и в результате доказать, даже имея 100% доказательства невиновности, очень сложно и длительно), неотвратимость наказания и даже предотвращать (перехватывать) угоны будет проще. Борьба с пробками - в совокупности с системой, выше описанной, введение спец полос для общественного транспорта приобретает смысл, кстати, и мигалки (всем уже изрядно надоевшие) я туда же бы вывел, немного эти полосы расширив и оградив. В результате лезть в эти полосы себе же дороже будет, зная, что штраф неизбежен или даже перехватят и в результате больше времени потеряешь, и выбор передвижения имеет реальную альтернативу то ли медленно но в личном авто, то ли быстро но на общественном транспорте, а не как сейчас, всё равно стоять в пробке, но вопрос только в том как, с комфортом и кондиционером или в тесном и душном автобусе. В общем, это моё видение того, как повысить безопасность движения, возможно, немного наивное и где то недопросчитанное, но те меры, которые принимаются сейчас, вообще бесполезны , особенно в свете недавней аварии на Бережковской набережной, когда водитель за рулём распивал пиво ещё аж на Рижском шоссе, милиция об этом знала, но всё равно пострадали дети, то ли из за того, что милиция не смогла ничего предпринять, то ли не захотела.

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 628 629 630 631 632 633 634 635 ... 920 921 922 923 следующая ››