mkg777, Санкт-Петербург 6 декабря 2012 13:42 "в сети появилась информация, что"
Год назад в сети, газетах, ТВ появилась информация, что 2012 года не будет, сейчас - что 2013 года не будет. Кэп намекает, по сути вопроса важны не способы, а результат - обеспечение безопасности дорожного движения. Предупреждение правонарушений и наказание виновных (преступников). Думаю, что читатели этого блога слишком серьезно воспринимают желтую прессу и ток-шоу.
С приветом Д.К.
mlk777
Я согласен со штрафом и 200 и в 500тыс. за пьяное вождение (хотя, по-моему, было бы честнее просто забирать вод. уд. или вводить уголовную ответственность, как в Китае), но не при существующей нулевой норме промилле! Эта норма сама по себе уже издевательство, если еще и такие штрафы! Подумайте! Посидел на банкете и будешь неделю готовиться, чтобы безбоязненно сесть за руль. Иначе остановят и будут над тобой издеваться: "Вот тут у вас что-то показало, не хотите ли 200-500 тыс. заплатить?"
Василий, Москва
Ну, до шестиполосных магистралей нам, как минимум, очень далеко, а что до скорости на магистралях, которые существуют, так она, действительно, в среднем и есть 130км/ч там, естественно, где условия позволяют. Ни для кого не секрет, так ездят абсолютное большинство водителей. Назвать их дураками и самоубийцами я не могу, потому что, во-первых, сам такой, а во- вторых, их абсолютное большинство и уже поэтому они правы. Посмотрите, как мы ездим: легковые авто едут со скоростью 120-140км/ч (крайние диапазоны скоростей я отбрасываю, хотя они, естественно, существуют и с той и с другой стороны); увидели камеру - уменьшили скорость и через 500м вышли на прежнюю скорость. Так кого мы хотим обмануть? Давайте исходить из реалий.
Дмитрий Анатольевич, в сети появилась информация, что максимальный штраф за пьяное вождение не превысит 200 тысяч рублей. Что это, "задний ход" председателя Правительства?!Почему опять звучит неоднозначность назначения штрафа и включено существенное снижение заявленного вами предложения?!
Нас на дорогах убивают, а вы идёте на поводу у тех, кто считает, что штраф слишком суровая мера???
Водители заставляют добропорядочных граждан вздрагивать от своего вождения, сделайте так чтобы они вздрогнули от ответных законодательных мер!!!Штраф должен иметь чёткую цифру, а не "до ...руб."
почему вы с таким усердием добиваете водителей, а может всё таки лучше взяться за чиновников и их сажать за коррупцию: украл - в тюрьму, отменить депутатскую неприкосновенность, а то прижали водил дальше некуда. какая страна, такие и законы! штрафами обложили. Откуда вы взяли такие суммы. Приравняйте зарплату к вашей, а потом поднимайте и штрафы, и цены на бензин.
Постоянное меняющееся законодательство, в сфере необходимости внедрения устройств контроля режима труда и отдыха водителя, Тахографов, зачастую противоречащее целям необходимости такого внедрения, отмена уже принятых законодательных актов и постановлений, по причинам лишенным объективности либо возможно в следствии внешних влияний заинтересованных лиц. Ставит под угрозу саму идею безопасности дорожного движения, касающеюся снижение числа ДТП и соответственно их жертв, вызванных усталостью водителей управляющих транспортными средствами, относящимися к повышенной группе риска в том числе перевозящих людей, не зависимо от вида перевозок.
Также все вышесказанное, постоянно вносит нестабильность в процесс становления Тахографического контроля в России, подвергает постоянным сомнениям необходимость установки данных контрольных устройств на транспортные средства как различных типов, так и разделяя их сферу эксплуатации, вид использования и так далее. Все это не способствует ни становлению данного контроля, ни развитию сетей мастерских по обслуживанию тахографов, ни нормальной работе предпринимательской деятельности таких мастерских, ни самой безопасности дорожно транспортного движения.
Василий, Москва 5 декабря 2012 12:21
Повысить/не повысить скорость до 130 (150, 200, 300 и т.д...)?
Понимаете, противники разрешения высоких скоростей и всевозможных ужесточений как бы по умолчанию считают, что все водители заведомые самоубийцы и только угрозы способны удержать их от самоубийств! На самом деле многие просто лукавят. Еще в году 2006 тогдашний министр транспорта Левитин сказал на камеру возле радара: "Примерно 95% водителей превышают скорость". Т.е. подавляющее большинство. И об этом же свидетельствуют МИЛЛИОНЫ превышений скорости только в Москве за этот год. Обратите внимание: ужесточают, ужесточают, а аварийность растет! А не судьба науку подключить? Психологию и технику, т.е. большинство проблем решаются технически, а там, где заведомо опасные места, там не засада с камерой нужна (прекрасно показали, как гаишник с камерой регистрирует убийство пешеходов, НЕ ПРЕДОТВРАЩАЯ его), а камера с огромным плакатом и технические меры защиты! До революции 1917 года на предприятиях тоже были огромные штрафы, причем такие, что любые мелкие нарушения оставляли рабочего буквально ни с чем. Чем это кончилось, надо объяснять? Наш народ таков, что после определенного порога дальнейшие кары уже не воспринимаются, как пример - НОЛЬ ПРОМИЛЛЕ, которое парадоксально способствовало росту пьяных аварий, т.к. водителю все равно - стакан пива или стакан водки!
К вопросу скорости - СКОРОСТЬ ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКЕ!
И гаишный плакат, который гласил, что скорость сама по себе не опасна, я видел лично! Опасно нелепое маневрирование, нарушение геометрии движения. Проехав 7000 км в июле, я не видел, чтоб кто-то опасно ехал! В целом транспортный поток двигается НОРМАЛЬНО! И безопасно.
А вот с дорогами беда! Сегодня всё растаяло, уже типа зима, а дороги снова как после весенней бомбежки! Никто на разбомбленной трассе 130 не поедет! Ехал как-то Сызрань-Саратов. Знак 40 означал: "Быстрее не проедешь". Реальная скорость была 20-30. И ни одного гаишника с радаром!
Владимир. Сасово, Рязанская област 3 декабря 2012 22:54
«повысить максимальную скорость на дорогах до 130км/ч (разговоры об этом идут, а реально она уже давно существует)»
На узких шоссе с провалами 130 сработает как массовый неутомимый убийца. На гладких 6-полосных магистралях 130 приемлемо. Остается только найти способ, как покрыть территорию России такими магистралями, устойчивыми к дождям, морозам и большегрузам. Именно в этом способе гнездится дьявол, и уже давно.
А о лесных братьях не надо заботиться. Они же сами себе занятие приискали, никто им такой задачи не ставил. Изменится их ландшафт – они сами внесут свои коррективы, но вряд ли уволят сами себя.
blinus, Москва 4 декабря 2012 20:11
«лучше штрафы побольше, да оно и выгоднее... Вывод — дороги все дороже и дороже.»
Вспомните слова классика про процент прибыли и что за этот процент сможет сделать капиталист? Вспомните, какой сейчас строй на дворе? Прибыль - самое главное. Причем, неважно в какой карман, гаишнику, дорожнику или в бюджет. БДД интересует лишь постольку, поскольку из этого можно сделать очередную сенсацию для ТВ и добыть себе очки на ниве очередных ужесточений!
Устремление, Московская область 4 декабря 2012 17:08
«Если дороги за 15 минут превратились в ледовый каток, то все встанут и никакие службы, типа МЧС, не могут преодолеть природные явления мгновенно.»
Знаете, в нашем городе и снег идет и дождь, а дороги почему-то мокрые, не скользят и транспорт нормально едет. Поймите, что зима в России это не чрезвычайная ситуация! Она становится такой, только если дорожники начинают забывать о своей работе. Пример про Баварию см.ниже.
«Необходимо разработать систему оповещения о закрытии дорог и введении ЧС на участках дорог.»
А вот тут присоединяюсь! Посты ГАИ будут полезны, если на каждом развесить большие экраны с картой дорожной обстановки и OnLine знаками оповещения.
Устремление
"Людям следует знать свое место в природе..."
А соответствующим службам на соответствующей службе. Советую им поучиться, скажем, у финских товарищей, как надо реагировать на снегопад и чистить трассы. Всё реально, и не надо про катаклизмы, землетрясения и локомотивы, это из другой темы.
