Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 920 921 922 923 следующая ››
• mkg777, Санкт-Петербург
  14 ноября 2014 17:59

  AlexE, Москва 12 ноября 2014 19:05

  "Психологическая возможность разрешить себе нарушение" тут ни при чем."

  Именно психология человека решает вопрос делать или не делать, следовать закону или нет. Задача общества и государства обеспечить такую систему исправления нарушений, чтобы исключить даже возможность думать о возможности нарушить во благо чего то.

  "Большинство ограничений установлено так, чтобы ввести людей в заблуждение, и они бы по невнимательности нарушили бы".

  Это исключительно ваше необоснованное субъективное мнение. Не нужно навязывать его обществу и государству.

  "Я недаром писал, что на улицах рядом со школами нет камер контроля скоростных режимов - а там нарушать действительно опасно".

  Нарушать опасно не только там и не вам решать, где именно опасно. Соблюдайте и не платите никому мзду.

  "Видите, mkg777, спустя много лет участия в этом блоге вы тоже приходите к мысли о том, что важна не жесткость наказания, а его неотвратимость".

  Важно и то и другое. Если наказание не несет ощутимых материальных или ограничительных потерь, то оно не эффективно и будет приводить только к глумлению над наказанием и теми, кто будет наказывать. Наш человек понимает только язык силы, власти или материальных потерь. Был бы разум и совесть - наказания можно было отменить вообще, но понимание уходит с каждым днем у большего количества людей. Что не запрещено - разрешено, так, кажется?! Не наказали - разрешено. Вот и нарушают.

  "Но наказывать людей, издеваться над ними неоправданно низкими скоростными режимами только из-за того, что какому-то взяточнику не хватает денег на коттедж не правильно".

  Никто не требует оплачивать штраф на месте уже давно и разговор про поборы на дорогах давно не актуален. Деньги поступают в бюджет государства которое мы сами себе создали. Не доверяете государству - выберете себе государство по вкусу и живите там. Границы не на замке и закон позволяет.

  Но только в России вам прощают нигилизм. На Западе вас заставят соблюдать правила или накажут очень сурово.
• AlexE, Москва
  12 ноября 2014 19:05

  "Психологическая возможность разрешить себе нарушение" тут ни при чем. Большинство ограничений установлено так, чтобы ввести людей в заблуждение, и они бы по невнимательности нарушили бы. Это обеспечивает стабильный поток денежных средств в региональные бюджеты и карманы взяточников.

  Я недаром писал, что на улицах рядом со школами нет камер контроля скоростных режимов - а там нарушать действительно опасно. Зато они есть на улицах, где установлены заведомо неправильные ограничения с расчетом на то, что их соблюдать не будут, и попадут на деньги.

  Видите, mkg777, спустя много лет участия в этом блоге вы тоже приходите к мысли о том, что важна не жесткость наказания, а его неотвратимость. Но наказывать людей, издеваться над ними неоправданно низкими скоростными режимами только из-за того, что какому-то взяточнику не хватает денег на коттедж не правильно.
• mkg777, Санкт-Петербург
  11 ноября 2014 13:30

  AlexE, Москва10 ноября 2014 06:52

  "Василий, исправительная система и тюрьмы не понадобятся в части водительских нарушений в том случае, если будут технические средства предотвращения правонарушений и ДТП".

  Исправлению подвергается не фактическое нарушение водителем или пешеходом ПДД, а психологическая возможность разрешить себе совершить нарушение. Именно на недопущение сознательного рецидива правонарушения должна быть направлена система исправления.

  "Опять недавно произошел случай, когда пьяный водитель Ауди - сотрудник полиции спровоцировал на Вишняковской улице ДТП, в котором пострадали дети".

  Позор тому сотруднику, который посмел опорочить звание защитника закона и убить детей. Его нужно наказать при наличии доказательной базы по всей строгости закона.

  "А бетонное ограждение между встречными потоками спасло бы других участников этого ДТП".

  Не факт. Есть понятие первичных поражающих факторов, а есть вторичных, от которых преграда не спасает.

  "Не знаю, как вы будете соблюдать скорость в 90 км/ч, если вам на выходные нужно съездить к родственникам за 300-500 км".

  Как то же едут нормальные люди, кого вы пренебрежительно называете чайниками.

  "Получается, что не нужно по нашей стране ездить вообще (это, кстати, общероссийская проблема)".

  Нет!Нужно всего лишь уважать общее право на жизнь и соблюдать правила.

  "Алекс не хочет, чтобы каждый решал как ему себя вести, Алекс хочет, чтобы ограничения были разумными и способствовали БДД, а не росту коррупции и вымогательств, а там, где можно были бы технические ограничения, которые не допустят ПДД, даже если за рулем блатной сынок высокопоставленного чиновника".

  Если блатной сынок будет знать, что получит пять лет тюрьмы, пулю в колесо или по лицу кулаком, то это существенно снизит его потребность в хамстве на дорогах.

  Хамы и преступники не выполняют ПДД только по тому, что не видят реального пресечения нарушений. Их не напугаешь показным рейдом. А регулярными крупными штрафами или тюрьмой?!
• сергей, Саратовская область
  10 ноября 2014 21:10

  Дмитрий Анатольевич, в нашем городе освещаются в основном только центральные улицы. Шаг влево, шаг вправо - темень глаз выколи, естественно проблемы и с тротуарами. Поэтому надо повысить требования к пешеходам, которые вынуждены передвигаться по проезжей части в темное время суток, по не освещенным пешеходным переходам. А именно - должны иметь либо маленький фонарик, либо отражающий стикер на одежде, можно съёмный. И еще нужно им запретить (как водителям за рулем) пользоваться мобильным телефоном на пешеходном переходе.
• feudor, Московская область
  10 ноября 2014 19:46

  Михайлов Василий, Санкт-Петербург 10 ноября 2014 13:50

  «…это Москва новая и старая и область вместе с ней же».

  То, что я написал, никакого отношения к новой Москве не имеет. Это проблемы моего города и Ликино-Дулево. А также проблема всех водителей-транзитников. С закрытием МКАД в дневное время, все фуры пошли по А107 и А108. Дороги забиты до предела.
• feudor, Московская область
  10 ноября 2014 19:37

  AlexE, Москва 10 ноября 2014 06:52

  «…если вам на выходные нужно съездить к родственникам за 300-500 км.».

  А в чем проблема то? Езжу в Ярославскую губернию, в один конец 420 км. Стартую в пятницу в 17 часов, в 22 часа уже на месте. Таким же образом обратно в воскресенье. Зимой правда на дорогу чуть больше времени уходит. Посещение родственников это наши проблемы, и никто из-за этого ПДД пересматривать не будет.
• Михайлов Василий, Санкт-Петербург
  10 ноября 2014 14:16

  AlexE! Есть одно техническое средство против правонарушений и ДТП - это мозги всех участников дорожного движения и процесса в целом. Негатива много в отдельно взятых конкретных случаях, надо проблему рассматривать объёмно и объективно. В стране есть несколько миллионов людей, которые пытаются отдельные законы подкорректировать под себя и ещё некая категория к ним примкнувшая, Вы, похоже, себя ни к тем, ни к другим не относите, так как стараетесь их критиковать. Но и к категории остальных ста с лишним миллионов людей тоже не хотите относить, для Вас требуются особые законы и приватные ПДД и условия для движения.

  А кого-то заставлять полицейскими методами, это не мой уровень, для этого власть и Правительство, уж если они говорят о правовом обществе, надо свои действия подчинять сказанным словам. А моё дело с ними соглашаться и ждать когда наступит этот светлый день, когда они начнут действовать. А сами мы должны довольствоваться тем, что есть, ничего одним своим желанием не изменить. Я просто хочу, чтобы власть соответствовала своему статусу, и служила народу, а не себе лично и близкому кругу. Болтовня уж сильно надоела, реальных дел хочется.
• Михайлов Василий, Санкт-Петербург
  10 ноября 2014 13:50

  Фёдор слово фундамент надо понимать в переносном смысле, в том, что и надо устранить все мелочи, ну хотя бы организовать парковочное пространство, создать нормальное количество мест для стоянок машин. Ведь в этом плане ничего власть не делает уже 10 лет и одно заявление, что к 2016 году создать 3000 платных мест для стоянки в центре города. По мнению властей это должно стимулировать водителей пересесть с личного транспорта на общественный, но в местах пересадки также нет условий. И город это не только центр. Есть масса и других мелочей, не буду перечислять. То, что у Вас всё строится, надо только радоваться за Вас и даже не удивляться, это Москва новая и старая и область вместе с ней же, но это не вся Россия. У нас ничего не строится, а что и делается, так с опозданием в 10-15 лет, количество транспорта растёт быстрее, чем дорожная сеть.
• feudor, Московская область
  10 ноября 2014 11:25

  Михайлов Василий, Санкт-Петербург 7 ноября 2014 11:19

  «…то есть устранить все дешёвые мелочи …».

  Вы уж определитесь, что сегодня надо делать, то ли фундамент строить, то ли косметический ремонт делать.

  У нас работы ведутся, причем серьезные. Строится обход на А108. Протяженность объездной дороги 25 км. В строительном плане предусмотрены 5 транспортных развязок, 7 эстакад, 2 моста через реки Клязьму и Вырка и два путепровода через железную дорогу.

  Местами произведено расширение проезжей части, замена покрытия, улучшено качество разметки. Да и М7 в пределах до Владимира (дальше не ездил) сейчас находится в хорошем состоянии, доделываются мелочи.
• AlexE, Москва
  10 ноября 2014 06:52

  Василий, исправительная система и тюрьмы не понадобятся в части водительских нарушений в том случае, если будут технические средства предотвращения правонарушений и ДТП. Мы тут с Гайсиным об этом и говорим. Опять недавно произошел случай, когда пьяный водитель Ауди - сотрудник полиции спровоцировал на Вишняковской улице ДТП, в котором пострадали дети. Участники ДТП утверждают, что на следствие оказывается давление и куда-то пропали результаты его медицинского освидетельствования. Такое будет всегда - пьяные блатные и сотрудники спецслужб, которых будут покрывать до тех пор, пока они не скатятся до уровня Евсюкова от собственной безнаказанности и вседозволенности.

  А бетонное ограждение между встречными потоками спасло бы других участников этого ДТП.

  Никого вы полицейскими методами не заставите, даже в тюрьмах, которые с советских времен делятся на "красные" и "черные". Не знаю, как вы будете соблюдать скорость в 90 км/ч, если вам на выходные нужно съездить к родственникам за 300-500 км. Получается, что не нужно по нашей стране ездить вообще (это, кстати, общероссийская проблема).

  Алекс не хочет, чтобы каждый решал как ему себя вести, Алекс хочет, чтобы ограничения были разумными и способствовали БДД, а не росту коррупции и вымогательств, а там, где можно были бы технические ограничения, которые не допустят ПДД, даже если за рулем блатной сынок высокопоставленного чиновника.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 920 921 922 923 следующая ››