Я бы очень хотел увеличить свою мобильность на 40 процентов! Небо – есть, деньги – оказывается, тоже есть, пробок в небе – пока нет.)) Надо, чтобы кадры были, готовые и способные учиться. Иногда из сообщений СМИ и Интернета складывается впечатление, что таковых – дефицит. Желаю успехов!
С уважением, А. Н. Чиж.
Доброе время суток. К перспективам развития и увеличения объемов авиаперевозок хотелось бы еще и услышать новости о заработных платах в авиации. Этот вопрос никогда не освещается. Хорошо зарабатывают пилоты. А тот же инженерно-технический персонал получает копейки, на фоне пилотов, хотя обеспечение безопасности полетов в большей степени зависит именно от тех, кто занимается обслуживанием самолетов. Уже давно пора ввести практику зарплат как за границей - зарплата инженеров и техников приравнивается к зарплате второго пилота. Тогда люди будут более охотно идти учиться и работать в авиацию, и будут более добросовестно выполнять свои обязанности (с большим интересом и инициативой). Но все авиакомпании сейчас ОАО и зарплата устанавливается руководством, которые зачастую на ИТП экономят. Вот как-то так.
Добрый день Дмитрий Анатольевич! Никак не пойму почему в период проведения ОИ в Сочи билеты на самолет стоят из Москвы почти как до Нью Йорка!? Как я слышал и читал авиаперевозчики обещали не поднимать цены, а итог как минимум в 3 раза?
