Видеоблог Дмитрия Медведева

Довольно глупый знак ! Он означает - дальше 100 метров нарушать правила нельзя , получается , что во всех других местах можно ! Надо скрытную видеофиксацию внедрить на всех участках дорог , но разумную ! А не так как едешь по Третьему Кольцу 80 км/час и получаешь письма *счастья* , оказывается на каком-то кусочке можно только 60 км/час !

«многие водители возмущались, что видеофиксация нарушений Правил дорожного движения идёт без их предупреждения»

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Вообще-то, водители всегда возмущались не отсутствием предупреждения о фотофиксации, а закрытием глаз или даже умышленным созданием таких дорожных оксюморонов, которые невозможно миновать без нарушений ПДД. Возмущение вызывает именно откровенная коррупционность в такого рода провокациях, суть которых – насильное вменение вины невиновному. Здесь долго не надо искать, кому это выгодно: ясно, что прежде всего тому, кому в итоге удается конвертировать видимость исполнения долга в реальное материальное вознаграждение.

Но если в тексте записи нет опечатки, то это напоминает вчерашнюю передачу об избиении взрослого человека кучей пьяных несовершеннолетних, отказавшихся в отделении полиции от прохождения теста на алкоголь. При этом на передаче их матери возмущались, что к детям была слишком неожиданно (без должного предупреждения?) предложена проверка, что якобы и породило нервозность у их отпрысков, выразившуюся в их отказе от алкотестирования.

«Мы принимаем различные документы сейчас на эту тему»

Имею конкретное предложение по оформлению знака. Пусть на нем будут на вершинах равностороннего треугольника изображены буквы М Ф Ц, а в центре символ фотокамеры. Буквы – акроним от Многоцелевая Фотовидео Цепция (фиксаЦия).

Второе дно акронима – в полном созвучии с «МФЦ» из предыдущей записи, намекающем на необходимость объединения материалов. Приходит гражданин в МФЦ оплатить ЖКХ, а ему сюрприз – заодно, пожалуйста, оплатите фотоквитанцию по нарушению ПДД. Экономия и на численности бюрократии, и на потерях времени населением. Также необходимо обеспечить недопустимость специальных капканов на водителей.

Если это предложение будет принято, готов при некоторой поддержке (несложной, но здесь излагать неуместно) потратить месяц личного времени на предложения по совершенствованию дорожного движения и воздушных перевозок.

Цель правил дорожного движения – это создание безопасных условий на дороге, а не ловля нарушителей. Дорожный знак «Фотовидеофиксация» отвечает этой цели. Основной опасностью на дороге является несоблюдение скоростного режима. Чем ниже скорость, тем меньше последствий при аварии. Примером образцового поведения на дороге должны быть сотрудники правоохранительных органов, поскольку уважение к правилам дорожного движения характеризует законопослушность человека.

На дороге не должно быть ни одного скрытого радара или засады! Только и исключительно камеры с радарами, обозначенные данным знаком! А вот места их установки должны быть официально обоснованы. Научным анализом дорожной обстановки, а не «вредностью» гаишного чина, который с удовольствием заставил бы, как в анекдоте, каждого водителя ползти к нему с зажатой в зубах купюрой! Камеры - не панацея, а способ уберечь водителей и пешеходов от ОПАСНОГО места на дороге. Если нет опасности, а есть желание поиметь с водителей деньги там, где всем удобно и БЕЗОПАСНО ехать с большой скоростью, то это, говоря языком прошлого, вредительство с целью торможения транспортного потока или удовлетворения корыстного интереса соответствующей чиновной структуры.

Водители - не самоубийцы, единственной целью которых является желание погонять, залив в себя дозу алкоголя, а ГРАЖДАНЕ РОССИИ, желающие ДОЕХАТЬ живыми и здоровыми из пункта А в пункт Б как можно быстрее. Средняя скорость на дорогах падает, а дороги становятся опаснее. Может пора не эмоции и штрафы использовать, а науку подключать? Тех же психологов, например. Да и депутатов заодно посадить за руль и дать возможность поучаствовать в конкурсе типа как в Авторадио. Сумеют проехать большинство, ничего не нарушив - пусть творят, что хотят. А уж если не сумеют, тогда уж только бог им судья!

Нет ничего нового в констатации факта, что в нашей стране никто не соблюдает законов - даже (особенно!) те, кто призван следить за их соблюдением. Видеофиксация - однозначно нарушает, причём не один и не два раза. Тут тебе и скрытое патрулирование, и фотоматериал без уведомления, и вторжение в частную жизнь... и при этом полиция - фиксирует, суды - принимают, жалобы - отклоняются... вот и первый министр открыто говорит "да, нарушаем, пока изменить ничего не можем, но мы попробуем что-нибудь с этим сделать"... неужели не стыдно? А если всё потому, что это дополнительные поступления в бюджет - стыдно вдвойне.

Знак? да, надо вводить. Давно надо было вводить, причём сначала ввести знак, а потом только разрешать фиксацию.

Знак будет аналогичен настоятельной рекомендации снизить скорость до разрешённой? да пусть - это уже само по себе хорошо. Если так будет - то и знак, и видеофиксация наконец начнут выполнять свою ОСНОВНУЮ задачу - повышение безопасности дорожного движения. Только кажется мне, что, даже если знак будет введён, всё равно фиксировать будут где ни попадя, в том числе и вне зоны действия такого знака. Подумаешь, нарушение закона! зато можно с водителя денег получить... если повезёт, то в бюджет, ну а если нет - в карман нерадивому служителю правопорядка.

А в то, что когда-нибудь видеофиксация вне зоны действия такого знака станет нарушением закона, за которое будут реально наказывать - я не верю в принципе. К сожалению.

ВМЛ: "Довольно глупый знак !"

Вовсе нет. Идея полностью правильная и гарантированно себя оправдает. Как это уже опробовано в ряде развитых западных стран. Тем более, на просторах дорог России, которые сами по себе контролировать только силами ДПС без участия сознательных граждан за рулем невозможно. Связано это с чисто психологическим эффектом угрозы санкий при нарушении ввиду наличия на дороге такого знака. При том, что на 100 знаков в развитых странах приходится хорошо если 20 камер видеонаблюдения. Т.е. не каждый знак снабжен спрятанной камерой видеофиксации, но проезжающий по дороге гражданин этого не знает. Т.е. он не может доподлинно точно сказать, где камера стоит, а где ее нет. И также не может быть уверен в том, что она просто где-то хитро спрятана, и он просто не знает, где именно она находится. Более того, часть камер время от времени меняет свои места дислокации в местах, где проставлены данные знаки, в результате чего там, где видеокамеры под знаком до данного момента не было, она может на следующий день появиться. Т.е. здесь важен сугубо фактор психологического присутствия и давления, который выработает у граждан на дороге в прямом смысле слова рефлекс соблюдения правил дорожного движения и деликатного отношению как к коллегам-автомобилистам, так и рядовым прохожим. Поскольку предсказать наличие / отсутствие камер наблюдения вблизи подобных знаков без предварительной тщательной разведки пешим образом будет просто невозможно. А раз так, то единственным верным способом избежать "русской рулетки" станет отказ от нарушения правил дорожного движения.

Другое дело, что по неумолимой логике вещей, - там, где не будет установлено под такими знаками камер видеонаблюдения, гарантированно будут стоять сотрудники ДПС и собирать "дань". Ввиду того, что их действия проконтролировать электронными средствми видеофиксации будет в тот момент невозможно. Причем, само их наличие как раз и будет для водителей знаком к тому, что видеокамеры в данном месте точно нет.

Сначала ощутил возмущение. Почему некоторые вопросы, решение которых лично для меня равносильно пробуждению в другой стране (имею ввиду хоть незначительно прогрессивную шкалу НДФЛ) не решаются, а тут на тебе, все легко и просто. Но немного поразмыслил - действительно правильно, как всегда правильно. Надо не только наказывать, но и воспитывать. Это результат порождения количеством нового качества. Надеюсь, что рано или поздно проснусь в другой стране.

Здравствуйте! Согласен с комментарием Карлова Олега Вячеславовича, что "Цель правил дорожного движения – это создание безопасных условий на дороге, а не ловля нарушителей". То есть, так как статистика утверждает, что в основном происходит ДТП в следствии неправильного выбора скоростного режима водителем автомобиля, то из этого следует, нужны эффективные меры по предотвращению этого нарушения ПДД. Уважаемые водители, это означает, что инспектор ДПС не будет устанавливать треногу видеофиксации без предварительной установки этого самого знака на тех самых магистралях, где, по условиям дорожной обстановки, превышение скоростного режима не является вообще каких-либо ДТП, а является местом по сбору планового-количественного оформления постановлений для отчёта руководителям ГИБДД, которые отстали от современной жизни и отчитываются по соблюдении ПДД только о наказании водителей, а не предотвращении ДТП, как таковым.

Дмитрий Анатольевич! Что касается знаков фотовидеофиксации, то они и сейчас есть. Необходимо таким оборудованием окутать как паутиной все наши города, конечно, это будет недёшево, ну так и на каждом углу за деревом незачем сотрудникам ГИБДД прятаться и заколачивать себе деньги на поборах, а потом покупать себе дорогие джипы и строить дома за счёт превышения своих полномочий. Кстати на счёт оборудования, так вот это оборудование закупается за государственный счёт, по бумагам как всегда всё закупили и отчёт приложили, а это оборудование с места на место переставляют бесконечно и показывают, что оно стоит и закуплено, что не соответствует действительности. А потом и отговорки, ну так это же мы ставим на сложные участки и переставляем с места на место. Надо вообще провести проверки по этому поводу, сколько реально закупили, а не на бумаге.

Ну, наконец-то, сообразили наши законотворцы, что нужен знак о видеофиксации (об этом, кстати, я давно писал здесь в блоге). Это для меня положительный момент. А то ведь в последнее время на М5 ГИББДешники стали устанавливать свои треноги на ровных безопасных участках. Оно и понятно, при хороших погодных условиях по 4-х полосной дороге все практически едут со ск.120-140км/ч. Получается у них очень хороший навар. Водителей это только злит и никакого толку.