Выход Вход Сообщения модераторов

Видеоблог Дмитрия Медведева

Все записи Все темы
  • 24 ноября 2012

    Безопасность на дорогах определяет качество жизни, и вместе мы можем сделать её лучше

    • HD .mp4
    • SD .mp4
    • WMV
    • Текст записи
    • Обсудить в Facebook
    • Обсудить в Живом Журнале
    ↑ ↓

    Комментарии (261)

  • ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 ... 24 25 26 27 следующая ››
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Валерий Дегтев, Белгородская область
    2 декабря 2012 17:45

    Основной действенной мерой по предотвращению любого правонарушения является неотвратимость наказания.

    Когда водитель знает, что все его нарушения объективно и постоянно автоматически регистрируются прибором и что его за эти нарушения обязательно накажут, т.к. это нарушение в любом случае будет выявлено с помощью записей этого прибора, то водитель не будет преднамеренно делать эти нарушения. Тахографический контроль за ТС применяется в Европе уже несколько десятков лет и ДТП с большегрузным транспортом там случаются только из-за природных катаклизмов.

    В России в соответствии с новым ТехРеламентом оснащение тахографами ТС должно было наступить с опозданием в 20 лет! Но чиновники, которые должны ратовать за такой контроль, почему-то выступают против этого, объясняя это якобы дублированием функций тахографического контроля и ГЛОНАСС. Удивительно, как эти чиновники не понимают разницы между целями и задачами решаемыми тахографическим контролем и ГЛОНАСС, способах и методах их решения, законодательных основ того и другого? Посмотрите, что сейчас творится с маршрутными перевозками. Водители работают без отдыха по 12-13 часов в сутки. Результат-огромное количество ДТП с ними и большое количество жертв!

    Почему чиновники уже 20 лет не исполняют свои обязанности и не ограждают нас от ДТП, связанных с превышением скорости, усталостью и засыпанием водителей за рулем? Почему чиновники идут на поводу у алчности и забывают о том, что Законом определено первичность безопасности по отношению к результатам хозяйственной деятельности? Тогда зачем так много говорить о том, как наши власти озабочены аварийностью на автодорогах, если не делаются реальные и действенные шаги в этом направлении? Почему в России не использовать опробованный результат Европы? Получается, что в России правил, правит и будет править «закон джунглей»? Или все-таки, сделав шаг вперед, наше правительство не будет делать три шага назад, т.е., не будет отменять еще не наступивший тахографический контроль на всем общественном транспорте?

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Добрый Кот, Белгородская область
    2 декабря 2012 13:15

    1. Нелли, Кемеровская область 26 ноября 2012 18:28

    А может, сделаем штрафы пропорциональные зарплате? И главное, чтоб ловили и наказывали ВСЕХ ПОДРЯД, кто нарушил!

    - Это как? У некоторых (многих) Россиян, зарегистрированный годовой доход 0 рублей нуль копеек. И при этом в гараже ЛэнРоверы, Лэнд Крузеры и 15 объектов жилой недвижки в Москве.

    2. Логично исчислять штрафы, руководствуясь рыночной стоимостью автомобиля, на котором было совершенно нарушение ПДД.

    - Т.е. можно купить ржавый жигуленок, и платить за проезд на красный или за встречку 100-300 руб., это и есть цена Человеческой жизни? Сами-то готовы, чтобы у вас жизнь за 300 руб отняли?

    3. Абдулла, Московская область 26 ноября 2012 16:31 Абсолютно поддерживаю огромные штрафы за малейшее нарушение ПДД.

    - Смысл был не в огромных штрафах, а в усмирении неадекватных водителей, это можно сделать разными способами. Я думаю, что Правительство, МВД и депутаты будут еще их пересматривать.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Капитан С.А., Волгоградская область
    1 декабря 2012 17:59

    feudor (30.11.12), согласен с Вами, что пешеходы такие же авантюристы, как и водители. Однако их гибнет и калечится гораздо больше, чем водителей, потому что у них нет подушек безопасности. При социализме пешеходов отучали нарушать ПДД штрафами, а сейчас объявлена свобода. По-моему, можно использовать для этого все видеорегистраторы и присылать штрафы, как и водителям.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Кулейкин Валерий, Москва
    1 декабря 2012 10:17

    г-н Медведев,

    Все, что Вы предлагаете, относится в первую очередь к "нашим гражданам". Но когда же все эти ужесточения, которые принимаются с повышенной оперативностью, начнут затрагивать и "ваших" граждан, т.е. представителей Власти и чиновников РФ всех мастей? Пока Закон будет применяться разнонаправленно, исходя из служебного положения лица на ступенях иерархической государственной лестницы, пока службы МВД, ответственные за порядок на дорогах, не начнут заниматься своими конкретными обязанностями, вряд ли Ваши даже самые реалистичные инициативы будут иметь успех и поддержку у народа.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Александров , Санкт-Петербург
    1 декабря 2012 09:37

    Абсолютно согласен, жёсткий принципиальный подход необходим и в данном случае только для водителей в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, управляющих транспортным средством. Важно, чтобы не было злоупотреблений со стороны полиции, а этого не так просто добиться в нашей стране. Также необходимо не только устанавливать жёсткие наказания, очень важно заниматься воспитанием, прививать нашим гражданам культуру, необходимо внушать, внедрять, культивировать в сознании людей принципы здорового образа жизни, в котором кроется основной огромный скрытый ресурс развития общества и экономики. Только так мы получим максимальный эффект для страны в комплексе с качественным образованием. Поэтому данная мера является одним из шагов в общей системе необходимых действий.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    гасан ахмедов, Республика Татарстан
    30 ноября 2012 21:30

    В основном простой народ не нарушает ПДД. Почему-то в последнее время в авариях замешаны крутые иномарки. И одними карательными мерами ситуацию не исправить. Нужны лучшие решения из мировой практики. И ведь у нас лучшие программисты в мире. Они-то могли бы рассчитать оптимальные решения.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    михайло потапович, Приморский край
    30 ноября 2012 19:06

    "Любит русский человек погонять зайца, любит травить его только потому, что он труслив и беззащитен. Это не злоба, это жестокая забава". (В.К.Арсеньев)

    Моя Стюра Петровна, Дмитрий Анатольевич, говорит, что она Вам завидует как самому свободному человеку в нашей стране, потому что Вы можете говорить всё, что думаете, и Вам за это ничего не будет, а ещё она говорит, что будет сильно за Вас переживать, если постановщикам сюжетов Вашего блога вдруг взбредёт в голову выпустить Вас для езды на заполненные автомобилями улицы города Москвы. Опыта вождения автомобиля в условиях города у Вас нет, и это факт. А еще она говорит, что за всю её практику не было ни одного алкоголика, окончательно излеченного от этого недуга, ибо болезнь эта не телесная, а душевная, и деньгами в этой беде не поможешь, хоть засыпь ими. И штрафами, даже в десять раз большими, чем Вы предлагаете, проблему пьянства за рулем не решить. "Нахождение за рулём в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения", говорит Стюра Петровна, "должно караться лишением права управления автомобилем на определённый срок, без каких-то там альтернатив в виде штрафов или ещё чего-либо; управление автомобилем в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения без права (не без "прав", как документа) управления должно караться тюремным сроком; совершение ДТП с человеческими жертвами в состоянии опьянения должно удваивать тюремный срок, назначенный судом. И никаких денег, даже упоминания о них, поскольку (шутит)" что нельзя решить за деньги, можно решить за большие деньги". Меня, говорит, удивляет "борьба со взяточничеством", введите презумпцию невиновности взяткодателя, давно же известно, кто оказался виноват при продаже первородства за чечевичную похлёбку, чего проще? Психология, однако. Приведём наше законодательство в соответствие с Законом Божьим и всё наладится". Я с ней полностью согласен, Дмитрий Анатольевич.

    Всего нам доброго.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    feudor, Московская область
    30 ноября 2012 16:12

    Я понял, что Вы пешеход еще по предыдущему сообщению. Никто не отрицает, что на дороге полно хамов и для них надо ужесточать наказание. И я бы не назвал пешеходов бедными. Среди них хамов и нарушающих ПДД ничуть не меньше, чем среди водителей. Это мое личное мнение, но оно подтверждается и другими водителями. У нас в городе дошло до того, что пешеходы пересекают перекрестки по диагонали, и это на федеральной трассе Большое Московское кольцо. Переходить дорогу в неположенном месте, при этом болтая по мобильнику? Да запросто! Идти по проезжей части, а не по тротуару? Тоже нет проблем. Я таких пешиков ежедневно вижу.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Капитан С.А., Волгоградская область
    30 ноября 2012 14:46

    Для feudor (29.11.12): я пешеход и спасаю бедных пешеходов от этих маньяков на колёсах. Вот буквально вчера вечером еле уклонился от столкновения с таковым. Ну как всегда переходит женщина 2ю продольную по пешеходному переходу (там 3-х рядное движение), и я вдогонку за ней. Главное, что 2 ряда сами остановились её пропустить, а третьему из-за фур и автобусов пешеходов не видно и он прёт, не снижая скорости (жигулёнок). Он увидел, что женщина прошла и считает всё - можно лететь. А, если бы следующей шла женщина, то не успела бы отпрыгнуть. Почему водитель не подождёт пока фура начнёт движение? Потому что не боится нынешнего наказания! Такое поведение на дороге есть покушение на убийство, и так его надо оценивать, а уж наезд со смертельным исходом - это убийство. Россия малонаселённая страна и нам не требуется уничтожение населения или превращение его в калек (работать итак не кому), поэтому гораздо полезнее будет для неё освободиться от всех ЗЛОДЕЕВ, которые зло делают.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Система государственной власти
    попов
    30 ноября 2012 12:04

    Здравствуйте. Последнее время мы постоянно наблюдаем ужесточение, ограничение. Откуда Вы берете эти цифры? Знаете Вы ли реальность, в которой проживает основная часть граждан? Честно говоря, предлагаемые Вами меры воспринимаются только как зло. Многие Ваши разговоры остались только разговорами. Получается, что Вы, находясь в должности руководителя государства, а ныне руководителя правительства, не можете обеспечить основополагающий Конституционный принцип равенства перед законом. Может быть, для начала привести свои доходы и доходы разного рода чиновников и депутатов в соответствии с этим принципом? А уже после думать о том, что делать. К сожалению, очень многое сказанное Вами осталось так и не реализовано, при этом мы видим, как определяется граница между властью, бизнесом и обществом. Пример - Ваше пожелание относительно ликвидаторов п.о. Маяк в феврале 2010г. Верните судебной системе зависимость от Конституции и Федеральных законов, обеспечьте силовым структурам компетентность и вменяемость, прокуратуре административную независимость. Вот только тогда, наверное, можно будет обращаться к гражданам за советом. Очень неприятно было видеть Вас в ролике на очень дорогой машине с тонировкой. Удачи Вам.

    Обсудить в Живом Журнале
  • ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 ... 24 25 26 27 следующая ››