Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Все, что в данный момент говорится и делается Вами и Единой Россией по этой теме, ВЕРНО!

Россия в ближайшие 15-20 лет не готова к введению допустимой нормы алкоголя. Просто не готова.

Ужесточать надо не только моменты связанные с пьянкой, но и вообще все наказания за нарушение ПДД.

30 000 погибших, чудовищная цифра.... и львиная доля из-за полного пренебрежения ПДД.

Правовой нигилизм и беспредел надо заканчивать и чем быстрее, тем лучше.

Особо надо обратить внимание на статью "оставление места ДТП". По нему надо очень жесткие санкции вводить сейчас, т.к. только повысится ответственность за пьянку, тут же возникнет желание "свиньтить" с места ДТП: а вдруг не найдут, успею протрезветь и прочее.

А все вопли и крики про то, что кефир и прочее дают возможность кого-то привлечь к ответственности, это обычный треп "интернет-демократов". Реальных примеров как не было, так и нет. Только байки и сказки.

Ужесточайте наказания и удастся переломить текущую ситуацию.

Сейчас получается, что интересы абсолютного большинства граждан России (85-90%) ущемляются ради мнимых интересов абсолютного меньшинства (10-15%) алкоголиков и любителей выпить.

Хватит, все мы - просто хотим жить и быть спокойными!

С уважением, Константин.

Решение по допустимым нормам содержания алкоголя в крови в очередной раз показало пропасть, которая разделяет власть и народ! Я сам активист общества "Трезвение" уже более 10 лет и занимаюсь пропагандой трезвой жизни, в т.ч. и своим примером, но это решение даже не знаю как охарактеризовать. Глупость - это мягко сказано...

Его принимали люди, которые либо сами сидят на заднем сиденье роскошных лимузинов или уверенные в своей неприкосновенности при любых условиях, или и то и другое вместе... В очередной раз эти "властьимеющие" обозначили свою "касту"... Не надо быть учёным, чтобы знать элементарные вещи про физиологию человека. В желудке каждого человека - и Премьера, и бомжа, происходят одни и те же процессы, и у каждого человека есть некоторое содержание спирта в крови. Его не может быть 0!

Дмитрий Анатольевич, зачем вы слушаете разного рода "советников"? Проведите простой эксперимент: неожиданно остановитесь у любого поста ДПС и сами пройдите тест на алкоголь стандартными средствами. И когда выясниться, что вы, абсолютно трезвый человек, на самом деле окажетесь по тесту пьяным - вопрос станет ясным и понятным...

Столько говорильни, страстей, сил, а главное, средств налогоплательщиков тратится впустую!

А вот сажать за пьянку за рулем давно пора. Сколько об этом кричат кругом и давно! Но Власть только сейчас, вдруг, очнулась и заговорила об этом. Надо было дождаться, когда несколько десятков тысяч людей (в т.ч. и детей) погибнет - только тогда мы замечаем и опять обсуждаем и обсуждаем, и обсуждаем...

Что тут обсуждать??? Сел за руль пьяный - преступник. И это великое счастье для самого человека, если его лишат прав раньше, чем он убьет кого-нибудь и сам погибнет. А уж если не понимает, то на второй раз пьяного и уже без прав - в тюрьму и без вариантов! Пусть на год, но неотвратимо. Но допустимая норма содержания алкоголя в крови не определена, а это значит только одно: лови любого на дороге - лишай прав, а в следующий раз побежишь единственную квартиру переписывать ГАИшнику, чтоб не посадили...

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Безусловно, состояние алкогольного опьянения - это отягчающее обстоятельства при ДТП. Хочется высказаться по поводу допустимого уровня алкоголя в крови. В России (пожалуй, как и везде) все крайние меры или ни к чему не приводят, или приводят к катастрофическим последствиям; только в России последствия крайних мер сказываются не сразу. На мой взгляд, 0 промилле - это крайняя мера. Виновником большинства резонансных ДТП в последнее время являлись лица, которые многократно штрафовались в течение короткого времени или лишались прав. Вот то, что на протяжении многих лет такие лица могли "безнаказанно" разъезжать по дорогам - это действительно преступление, и преступление не только этих лиц, но и законодателей. Вроде бы очевидно, что если человек после лишения прав опять садится за руль, наказание должно быть жестким, но почему-то никому в голову это не пришло, пока не погибли десятки и сотни людей. Опять же, до последнего времени закон у нас приравнивал человека с кариесом, у которого может быть ненулевой показатель паров алкоголя в выдыхаемом воздухе и человека, выпившего бутылку водки, что является крайней формой несправедливости. И как мы видим, ни к чему хорошему эта крайняя мера не привела, количество ДТП с участием пьяных водителей только выросло. Ответ на вопрос "почему" – очевиден: потому, что раньше водители дули перед выездом в трубку и пытались хоть как то вписаться в нормы (0,3 промилле), а сейчас выезжают в пьяном виде, не задумываясь - все равно найдут, и разницы между 0,1 и 0,8 промилле никакой!!! Конечно, нужно вводить дифференцированную шкалу и, конечно, нужно оставить минимальный порог на уровне погрешности прибора (0,1-0,2).

С уважением,

Сергей Макаров

Глубокоуважаемый Дмитрий Анатольевич!

Уважаемые коллеги!

Дорогие друзья!

Позвольте по проблеме обеспечения безопасности дорожного движения высказать мнение не только как блогер, но как сколковец. Разложим ситуацию. По закону философии, если объект хоть однажды взаимодействовал с предметом, то это взаимодействие обязательно повторится. Следовательно, если водитель хоть однажды сел за руль в нетрезвом виде, то неизбежно это повторится.

Предлагаю:

1. ставить на учёт у наркологов водителей, хотя бы раз попались в нетрезвом состоянии за рулем;

2. монтировать на их машины маячки, благодаря которым компьютерная система ГИБДД будет отслеживать скоростной режим участка, где передвигается машина, скорость транспортного средства, сигнализировать соответствующему посту ГИБДД и высылать штрафы автомобилистам. Кстати, в этом случае сотрудники ГИБДД не смогут получить взятку;

3. при ГИБДД открыть «Телефон доверия», благодаря которому система будет получать информацию и брать подозрительные ТС «под колпак». Звонящим обеспечить полную анонимность и материальное вознаграждение (в случае подтверждения информации и выявления потенциального нарушителя);

4. Региональным УФСБ поручить регулярно проводить специальные проверки под видом простых водителей на предмет коррумпированности сотрудников постов ГИБДД и, наоборот, под видом сотрудников ГИБДД определять кто будучи пьяным прикрывается должностными удостоверениями. Поручить эти меры только региональным директорам спецслужб, так как доверить такое серьёзное дело можно далеко не каждому.

Всех Вам благ и быть добру!

С уважением, практикант Инноцентра «Сколково» от Нижегородской области, Управляющий агентства "ВАЙЕНШТЕФАН", постоянный эксперт МИА-ПФО ВВТ.

Да, наказывать за пьянство за рулем нужно очень жестко. Но - именно за ПЬЯНСТВО, а не за 0,0001 промилле на алкотестере. Нужно отказаться от пресловутого "нуля" и ввести какой-то разрешенный минимальный показатель (возможно, 0,1-0,2, надо посоветоваться с врачами, изучить европейский опыт). А иначе получается, что у нас сотрудники ГАИ ставят себе "палки" за счет попавшихся с 0,0001 (причем попавшихся за счет чашки кефира, погрешности алкотестера - прописанной, между прочим, в его документации, - нарушения процедуры осмотра, сознательной недобросовестности сотрудника ГАИ), отчитываясь тем самым о наиактивнейшей борьбе с пьяными за рулем. Почитайте интернет: полно таких, совершенно нелепых случаев, при этом что такое в нашей стране судиться потом с государственной структурой и доказывать, "что ты не верблюд" - сами понимаете. А сейчас, в случае ужесточения наказаний при сохранении нормы о нуле, произойдет только рост сумм взяток.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

Алкогольная проблема автомобилистов тянет за собой не только массу технических проблем, которые могут быть решены сейчас же или со временем, но и проблему этического свойства, т.е. равенства всех перед Законом. В Великобритании министр выходя из паба поспорил с таксистом о сумме проезда на такси до своего дома, сел в свой автомобиль и был таков. Понятно, что таксист, как гражданин, позвонил в полицию и министр на следующий день ушел в отставку. Но Вы правы, что вменяемый, совершеннолетний водитель, выпивая что- то содержащее алкоголь, сознательно становится на путь преступления, спустя мгновение после поворота ключа зажигания и преступником, начиная движение на транспортном средстве являющимся источником повышенной опасности. Когда мы говорим о неумышленном убийстве одного или более человек, мы кривим душой. Пьяный за рулем, умышленно сел за руль пьяным, умышленно убил в ДТП одного или более лиц, потому что вменяемый, а не дебил, а таким права не дают, сознательно идет на преступление, когда за столом или где еще, пытаясь обмануть себя и других "всего лишь рюмочку", убивает на дороге ни в чем не повинных граждан и детей. А гаишники, они всего и всех бояться, кроме Закона. А должно быть наоборот. Да, я с Вами согласен на 200%. Алкоголь, отягчающее вину обстоятельство. С уважением, Аркадий Борисович.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Можно конечно все неприятности свалить на водку, алкоголь. По всей вероятности это заблуждение. Поскольку нормальный человек в пьяном виде никогда ни сядет за руль. Совершают аварии психически нездоровые люди, которые незаконным образом получают право на вождение автомобиля, водка является катализатором их преступных замыслов. Такой человек, как бы не ужесточали закон, всё равно будет рулить в алкогольном опьянении. Поэтому выдавать права на вождение гражданам прошедшим тщательную психологическую экспертизу в течении установленного испытательного срока.

В езде в состоянии опьянения нет уголовного состава, пока в УК нет такого преступления. А когда появится, тогда сразу и о вине говорить смешно: она есть, поскольку есть умысел на управление ТС в нетрезвом виде или неосторожность (выпил и, забыв обо всем, поехал за рулем). А без административной ответственности за такое дорога вообще немыслима. Поэтому говорить о том, что пьянство - просто отягчающее обстоятельство другого администр. состава - неграмотно. Пьяное вождение - самостоятельный административный состав. Предложение - за реальное опьянение у водителя лишать прав на 3 года. А возврат прав - по прохождении у врачей идиотен-теста. В Германии его не проходит почти никто (поскольку такой человек либо больной, либо дурак). Т.о. там за пьянку фактически пожизненно лишают прав. Всем лучше будет.

Ответственность должна быть за совершенное действие не в зависимости от состояния. ДТП наравне с участием как пьяных так и трезвых, но акцент делают именно на пьяных. В тоже время большинство этих автолюбителей просто напросто купили права. А взятка за состояние опьянения не 5 тыс, а 80 и вообще в любом состоянии без наличных за руль не сядешь! Все ваши ужесточения бьют только обычных граждан, полицейские, судьи, чиновники всех рангов и их родственники, друзья как ездили по своим правилам так будут продолжать, совершать ДТП и прикрывать друг друга.

Ежедневно в Москве попадется в среднем 200 пьяных (или выпивших) за рулём. Но это именно попадается, то есть 2000 инспекторов ГИБДД, непосредственно стоящих на дорогах, ловят 200 нетрезвых водителей. Но прикиньте, а сколько один инспектор может остановить машин за сутки - 50, 100 или 200? Ну пусть 100, хотя у них ещё есть и другие обязанности. 2000х100 = 200000, из этих 200000 пьяные 200. Сколько отпускают за деньги, один Бог знает. Ежедневно на дорогах только одной Москвы находится от 3 до 5 млн. автомобилей, то есть от 3000 до 5000 водителей ежедневно садятся нетрезвыми за руль. Расчёт этот очень приблизительный, реальность гораздо печальнее, я думаю. А сколько таких в масштабах страны?