Конечно отягощающим...
Нужно, чтобы каждое такое преступление (или иное) висело на региональном и/или федеральном сайте, и рядом располагалась информация о том, какое наказание получил виновный, сколько отсидел или сидит.
Люди должны видеть, что власть работает, законы работают, и тогда будет больше доверия к власти и правосудию...
Протокол совещания у Председателя Правительства Д.А.Медведева по проблемам безопасности дорожного движения
Совещание состоялось 5 октября 2012 года.
Протокол содержит поручения федеральным органам исполнительной власти по вопросу о состоянии безопасности дорожного движения и принимаемых мерах по профилактике дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения.
Срок исполнения Поручений.
Срок – до 20 октября 2012 года;
Срок – октябрь 2012 года.
Уважаемые члены Правительства, депутаты и другие ответственные лица. Не надо все делать впопыхах, от таких действий вреда будет больше чем пользы. По хорошему за этот проект нужно было браться еще летом, но все было наплевать.
Если сейчас слепить за 2 дня (или две недели), проект крайне сомнительного качества, пустить его в думу и провести (с помощью админ. ресурса партии и вертикали) в 3-х чтениях за неделю, - вреда от этого проекта будет больше чем пользы.
У моего товарища дедушка говорит - делай хорошо, потому что сделать хреново всегда успеешь. Русская народная мудрость - поспешишь, людей насмешишь. А тут тема довольно серьезная, поэтому к вопросу необходимо подходить ответственно.
Убедительно прошу, и депутатов и Правительство и других лиц, не предпринимать поспешных действий ради сиюминутного пиара по ТВ.
Я - за введение ненулевого минимально допустимого содержания этанола в крови. Ноль - это и вправду бред сивой кобылы, тут даже обсуждать нечего.
Считаю разумной цифру в 0,2 промилле - именно такова, как я вынес из чтения документации, допустимая погрешность одного из достаточно массовых современных профессиональных алкометров, применяемых для анализа и сертифицированных для использования в ГИБДД. Полагаю, кстати, что остальные не лучше.
Но также я за то, чтобы водитель привлекался к ответственности как находящийся в состоянии алкогольного опьянения, если при обнаружении этанола в крови водителя менее установленной нормы полиция сумеет неопровержимо доказать (например, по динамике изменения содержания этанола и ацетальдегида в крови), что это наличие обусловлено принятием алкогольсодержащего напитка, на который распространяется ограничение продажи (по времени суток, по возрасту и т.п.) - включая слабоалкогольные коктейли и пиво.
Я придумал как бороться с пробками и с пьяными водителями.
На самых загруженных, технически нерасширямых магистралях делаем карман-ответвление ("отстойник"), перед этим "остойником" ставим камеру-детектор автомобильных номеров с базой неоплаченных штрафов и зафиксированных в автоматическом режиме нарушений по городу.
Если детектором обнаруживается автомобиль, владелец которого не оплатил штраф, подаётся сигнал инспектору ГИБДД, он определяет машину в этот карман-ответвление, чтобы она не мешала проезду остальных, указывает не неоплаченный штраф, ещё раз, если нужно, выдаёт под расписку квитанции на оплату и проверяет водителя на алкогольное опьянение. В паре с инспектором для юридической чистоты работает, например, судебный пристав и, возможно, контролирующий их работу сотрудник из совсем другого ведомства (для исключения взяток). Работа осуществляется круглосуточно. Есть возможность оплатить штрафы на месте обязательно через терминалы (обязательно не сотрудникам ГИБДД, а через терминалы), в том числе по банковской карте. Осуществляется постоянная ротация сотрудников.
Разумеется, усиливает этот эффект наличие в городе большого количества камер, фиксирующих различные нарушения (заезды за стоп-линии, превышение скорости, парковка, пересечение сплошной и т.п.) в автоматическом режиме и предоставляющих эту информацию в базу нарушений.
Таким образом, получаем дорогу, которую объезжают лихачи и любители выпить, тем самым повышаем культуру вождения и разгружаем данное направление.
Кроме того, повышаем оплачиваемость штрафов и профилактику подобных нарушений.
С увеличением таких постов культуру вождения поднимаем до максимума.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я часто смотрю так называемый "Автопатруль", где все новости на дорогах, о пьяных водителях и так далее. Так вот, очень гнетущее зрелище вызывают наши офицеры полиции, когда остановленный ими водитель не открывает ни дверь, ни окно и сидит в машине, издеваясь над этими стражами порядка по несколько часов, а наши офицеры "охраняют" его слёзно прося открыть автомобиль, вместо того, чтобы ловить преступников и выполнять свои служебные функции. Смотришь, уже неоднократно, такую картину и становится очень стыдно за наше правосудие и за этих беспомощных офицеров. Нужен закон, по которому при первом же предложении офицера полиции выйти из машины водитель должен немедленно выйти и предоставить свои документы, после второго предупреждения офицер должен вправе применять физические действия, позволяющие изолировать такого водителя, так как этот водитель уже представляет опасность на дороге по причине его возможного недомогания, опьянения, или в состоянии примененных наркотиков и так далее. Автомобиль есть частная собственность человека, но эта частная собственность как пистолет или другое оружие в руках и представляет смертельную опасность для всех участников движения, поэтому к таким водителям нужно применять особые законы, позволяющие заранее нейтрализовать грозящую всем опасность! Мы почему то боимся ужесточить законы там, где это уже давно необходимо, боясь как бы не нарушить законы демократического общества. Но демократия - это не вседозволенность, демократию нужно охранять и защищать от вандалов, беспредельщиков и отморозков и не нужно бояться выглядеть жёсткими и очень строгими. Наоборот, народ наш поддержит такие меры по наведению порядка не только на дорогах страны.
Добрый день!
Обращаюсь напрямую к Вам, Дмитрий Анатольевич, и к многим юридически неподкованным "идеалистам".
Но Вы же юрист!? Я простой гражданин, но интересующийся многими темами. Если бы Вы были поближе к людям, Вы бы поняли, к чему привел "сухой закон" на дорогах. И речь не о пресловутом Кефире.
Речь о жесточайшей коррупции, к которой Вы подстегиваете и без того запятнавшую себя ГИБДДД.
Когда на подмосковных дорогах случаются по утрам облавы с подкрученными алкотестерами, и человек, выпивший накануне пиво, и запуганный тем, что его сейчас повезут на мед. освидетельствование, где он уже не сможет ничего сделать; такой человек готов порой любую сумму отдать, чтобы остаться с правами. Он пьяный?
Даже если допустить, что у него в крови остался 0,05 или 0,1 промилле алкоголя, с медицинской точки зрения это абсолютно трезвый проспавшийся человек, это Вам скажет любой специалист из области медицины. А получается, не дай Бог, второй раз, и он уже попадет под уголовную статью!?
Не с такими бороться надо!, а с "полицией", которая таких задерживает.
Допустимая доза алкоголя в крови- это не разрешение выпить за рулем, а борьба с коррупционной составляющей, когда человек выпил Квас ( там 1% есть!), лекарство на спирте, если у него есть минимальные остаточные явления после вчерашнего; именно таких людей ловят на Понт дорожные полицейские, а должны ловить действительно пьяных - и тут уже по всей строгости закона!
Ни в одной цивилизованной стране нет нуля!
Даже прибор обладает погрешностью, на которую может повлиять все, что угодно.
0 промилле - это полная юридическая безграмотность, чтобы человека еще больше загнать в страшные рамки системы, и чтобы он боялся даже сесть за руль!
Почему не провели настоящее Клиническое исследование по влиянию различных факторов на показания алкотестеров, я знаю, что эти данные будут не в пользу Вашей риторики. Поэтому его и не будет, т.к. все аргументы будут разбиты в пух и прах, иначе бы оно давно осуществилось.
А пока - Вы меня разочаровали как юрист.
Добрый день.
Мы все время говорим об алкогольном опьянении, но есть еще наркотическое опьянение.
Люди в состоянии наркотического опьянения, на мой взгляд, гораздо опаснее, но алкотестер не покажет наркотического опьянения. Курение в машине, разговор по телефону это также опасно и должно караться штрафом и лишением прав.
Но вообще я уже давно начал сомневаться в искренности всех этих мер по борьбе с пьянством на дорогах. У меня стаж 13 лет вождения и с вымогательством я встречался часто. ГИБДД после принятия мер по борьбе с коррупцией заметно потеряло в сумме поборов с водителей, чтобы пополнить черную кассу и лоббируются карательные законы. Эти новые законы увеличивают мотивацию дать взятку со стороны водителей, а со стороны сотрудников вымогать ее. Все просто и краеугольный камень тут 0 промилле.
СМИ всеми правдами и неправдами готовит общественное мнение для адекватности данных законов в нынешних условиях. Но эти законы направлены против законопослушных водителей – это устрашение их, чтобы они были готовы откупиться любой ценой. Эти законы преследуют другие цели: лишением прав мы устраняем пробки на дорогах, иначе мигалкам проехать негде, пополняем черную кассу, а официальными штрафами пополняем бюджет ГИБДД.
Как всегда материальная мотивация основа всех законов.
Пока не отменят 0 промилле, не поверю в искренность принимаемых мер по безопасности на дорогах.
Дмитрий Анатольевич, доброго времени суток!
Решил написать обратную связь, по типу "общественному" обсуждению в общественной палате, которое проходило 08 октября 2012 г. по данному вопросу, т.к. не банально звучит, я за правду:-)). Я посетил эти слушания, как представитель общественности в Зеленоградской комиссии по безопасности и организации дорожного движения и как активист общественной организации "Без ДТП".
Буду краток и лаконичен:
1) Это было не обсуждение в его полном смысле, а сбор ЛЮБЫХ слов и аргументов, чтобы переубедить Вас.
2) По делу и с пониманием глубины вопроса говорили немногие и среди них естественно были начальник ГИБДД РФ Нилов Виктор Иванович и главный санитарный врач Онищенко Геннадий Григорьевич. И оба они говорили о том, что еще рано отменять сухой закон, общество еще не готово. Отдельно хочу сказать по поводу вырванной из контекста фразы Онищенко про кефир. Журналисты показали в очередной раз, как на пустом месте можно сотворить газетную байку / информационный повод / сенсацию. Про кефир фраза была сказана "после официальной части", скажем так, уже по завершении разговора и сказана была с улыбкой на вопрос который не вызывает ничего кроме улыбки у тех, кто понимает тему. НО, журналисты не рассказали ничего про те 10 минут, которые он говорил абсолютно правильные и связанные вещи, а ухватились за кефир.
3) Выступление Шкуматова П. (синие ведерки) по этому вопросу для меня осталось загадкой. Никаких внятных аргументов не было за то, чтобы ввести допустимую норму, а были ссылки на какие-то там исследования в США которые он читал в интернете. Да, уникальная доказательная база - "я в интернете читал". НО, журналисты принялись наперебой его цитировать и писать "что он привел в доказательство исследования". Кроме смеха это ничего не вызывает.
Еще раз скажу свое мнение, и мнение многих: кто РЕАЛЬНО не пьет за рулем, им нечего бояться!
Вводить допустимую норму алкоголя в крови - еще рано!
С уважением, Константин.
Согласен, что опьянение должно «стать» условием, отягчающим ответственность. Но опьянение уже сейчас является отягчающим. В обязательном порядке у водителей находящихся в состоянии алкогольного опьянения надо изымать ( конфисковать ) автомобиль. А самое главное это уровнять всех на дорогах. Это депутатов, судей, прокуроров и их помощников и т.д., убрать с дороги эту касту «неприкасаемых». Болтовня и МЕРЫ НА ПОЛОВИНУ надоели. Наведите порядок.
Добрый день, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Прошу прощения за юридическую неграмотность моего предложения в "антиалкогольные поправки" и уверен, что Вы сможете сформулировать его более корректно, а именно:
В связи с наличием технической погрешности измерительных приборов при измерении уровня алкоголя в крови считать их показания равными нулю в следующих случаях:
1.Измерительный прибор имеет погрешность согласно техническим характеристикам менее 0,5 промилле и показывает величину от нуля до 0,5 промилле.
2.Измерительный прибор имеет погрешность согласно техническим характеристикам более 0,5 промилле и показывает величину от нуля до величины абсолютной погрешности измерений на данном приборе.
С уважением, Бобров С.А.
