Выход Вход Сообщения модераторов

Видеоблог Дмитрия Медведева

Все записи Все темы
  • 9 октября 2012

    Опьянение должно стать условием, отягчающим ответственность водителя

    • HD .mp4
    • SD .mp4
    • WMV
    • Текст записи
    • Обсудить в Facebook
    • Обсудить в Живом Журнале
    ↑ ↓

    Комментарии (70)

  • ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 следующая ››
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Демчук, Новгородская область
    21 октября 2012 13:01

    Наказывать пьяных за рулем конечно надо, главное, чтобы это было неотвратимо. А то как с лежачим полицейским: из-за нескольких идиотов на них приходится подпрыгивать всем добропорядочным гражданам.

    Что касается приема лекарств, которые могут дать промилле при выдохе. Так их применяют при ухудшении состояния здоровья, т.е. при плохом состоянии и за руль то нельзя!

    Но главнее всего победить другую проблему. Пьянство у нас считается геройством, мужской доблестью и т.д. И все это навязывается окружающим мнением, кино и прочими средствами массовой информации.

    Тут у нас в этом году был государственный праздник. То ли инаугурации, то ли День России, так телевизионный комментатор с гордостью говорил, что зарубежные гости пили "русскую водку". Любой алкаш скажет: "Если им можно, то почему нам нельзя?" Выпивка возведена в ранг божества. К сожалению, фильмы очень пропагандируют пьянство.

    Для примера, фильм "С легким паром". Пьянице и хаму достался главный приз: прекрасная женщина. И такой фильм не единственный.

    Надо поставить воспитание в стране так, чтобы с младых лет любой ребенок слышал и видел, что любая выпивка есть удел людей недалеких, обремененных разными комплексами неполноценности и т.д. Вот с какой стороны надо подходить. Чтобы пьяный чувствовал себя изгоем. Тогда и пьяными за руль садиться не будут. А сейчас они себя чувствуют героями. Герои телевизионных экранов в сводках криминальных новостей.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Ник_НН
    21 октября 2012 10:04

    Ни увеличение штрафов, ни сроки не решат проблему. Скорее всего все станет только хуже. Вот ГИБДД то обрадуется. Нельзя решать проблему в лоб, а Вы пытаетесь, вместе с правительством. Давайте лучше вместо драконовских штрафов и сроков для пьяных водителей сделаем стоимость полиса ОМС раз в 10 дороже (ну и ОСАГО) заодно в течение например 2-3 лет. За ОМС у нас платит работодатель. Вот и пусть работодатель этого сотрудника будет обязан отчислять в фонд не по стандартной таксе за этого сотрудника, а больше, гораздо больше. При этом в ТК РФ сделать пункт о возможных изменениях зарплаты этого сотрудника до 50%, например, вниз и пр. В конечном итоге государству же лечить последствия его пьяной езды. Вот это будет действенной мерой. Стоимость ОСАГО тоже можно повысить, но не обязательно.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Игорь, Краснодарский край
    21 октября 2012 06:49

    Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

    С удивлением узнал об озвученных Вами штрафах (от 100р. до 5000р.). По моему уже давно за пьянку - только лишение прав! 50000р. - это примерная сумма взятки за которую права инспектор ГИБДД не отберёт. В остальном полностью согласен с Вами.

    Я предлагаю разумный подход: Корень проблемы "пьяных" аварий в том, что лишенный прав за пьянку водитель снова садиться за руль.

    Главное лишить его этой возможности. Изымать на время лишения автомобиль, наверное, слишком дорого и не совсем правильно. Можно просто ставить на авто датчик спутникового слежения, как на автобусы и коммерческие авто ставят сейчас. Автомобиль сдвинулся с места - сработала сигнализация где нибудь в ГИБДД. Если собственнику необходимо продать или переместить (с помощью другого водителя) свой автомобиль - заявление в ГБДД и никаких проблем.

    Нельзя считать жителей родной страны какими-то недоразвитыми. Надо с уважением к ним относиться. Пьяных единицы, а платить отсутствием разрешенных промилле - придется всем. Ясно ведь, что аварийноопасен именно пьяный, а не выпивший бутылку кефира, кваса или принявший необходимое лекарство добропорядочный водитель.

    Степень опьянения, кстати легко рассчитать по отношению промилле в крови к массе тела. Для каждого это будет индивидуально. Такой подход справедлив и разумен. Надо с доверием относиться к своим людям.

    И почаще надо менять руководителей ГБДД в городах - это серьёзно уменьшит коррупцию.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    cossack, Волгоградская область
    20 октября 2012 18:27

    Севший пьяным за руль водитель автоматом ставит себя вне закона, и это даже не должно обсуждаться. Но по пьяным ведется хоть какая-то статистика, а вот по купленным правам или медицинским справкам ее нет. Доказать факт покупки практически невозможно из-за обоюдной выгоды продавцов и покупателей. Расценки по регионам разные, например, в нашем районе за 1 поправленный теоретический ответ 1000 р, за «сдачу» езды 5000 р. В результате за руль попадают случайные люди, которые опаснее пьяных.

    Моя знакомая удивила ответом на вопрос: «Зачем тебе права при непьющем муже-водителе?», - «модно и хочу, ничего не понимаю в правилах, но заплачу». Если есть спрос, то будет и предложение.

    Лет 10 назад смотрел выступление женщины-психолога о необходимости включить ее специальность в состав врачебных комиссий. По ее словам 90% женщинам и 10% мужчинам нельзя выдавать права из-за физиологических особенностей мозга (отсутствие центра, отвечающего за быстроту реакции).

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Semikhan, Республика Карелия
    19 октября 2012 17:40

    Добрый день! Нужно отставить в сторону все рассусоливания о том, как бы сделать все потихоньку и правильно. У водителя должно быть в мозгу, как раскаленный гвоздь, выпил - дальше от транспорта! У нас начинается, а если выпил лекарство. Не пей, а если пьешь - ходи в метро. Штрафы должны быть не большими, а очень большими. Мне рассказывал друг про своего отца. Уважаемый человек принципиально никогда не пристегивался. Получил три штрафа и теперь заставляет пристегиваться даже пассажиров. На кого штрафы не действуют, есть и более жесткие меры, лишение прав, арест транспорта, суд и т.д. На сегодняшний день на дорогах абсолютный беспредел и надо с этим бороться. Кстати, про мздоимцев - для них нужно жесткую уголовную ответственность. Даже чрезмерно жесткую. Вспомним про раскаленный гвоздь в мозгу: "А вдруг поймают!"

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Антипов Артем, Рязанская область
    19 октября 2012 16:05

    Мнение водителей не учитывали, не учитывают и учитывать не собираются !!! Все эти ужесточения "на руку". Как стригли так и будут стричь водил, которые трудом на хлеб зарабатывают. Вчера при мне тормознули Ниву, отработали и тут-же поехали в кафешку обедать.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Евгения, Ставропольский край
    19 октября 2012 10:57

    Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Полностью поддерживаю то, что борьба с пьянством крайне необходима, но превысить разрешенную скорость может и трезвый водитель, доказательств тому множество. Ещё одной причиной ДТП на дороге является превышение скорости, потому что на высокой скорости никто не успевает отреагировать на возникшую аварийную ситуацию, человек мыслит, к сожалению, медленнее, чем та высокая скорость, с которой человек движется, а в результате авария и жертвы. Хорошей профилактикой, на мой взгляд, может быть "лежачий полицейский", подпрыгнет на нем лихач до небес на такой скорости, в следующий раз снизит скорость обязательно, потому что головой стукнулся сам, другим способом лихача на иномарке не убедить ехать медленнее, ещё и потому что на таких машинах высокая скорость ощущается только начиная со 120 км в час. Я предлагаю жесткие меры применять не только к нетрезвым, но и к превышающим разрешенную скорость, и к пешеходам, которые перебегают дорогу перед идущим транспортом.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Santeyxxx, Москва
    18 октября 2012 16:13

    День добрый! К сожалению, очень опасный закон, а судя по тому как его пытаются принять, то лучше за руль вообще не садится. ЕР опять отклонило поправку о "минимальной промилле", т.е. теперь сбив нечаянно человека надо сразу вспоминать "а не ел ли я капусты квашеной, а не пил ли чего кисломолочного, а на самом то деле квас купленный на углу был полностью синтетический" ведь даже за 0,1 промилле и сбитого пешехода в тюрьму. Депутаты, такое ощущение, что отличиться хотят и действуют по принципу "Дан указ, надо выполнить, чтобы быть заметнее каждый депутат начинает со своей скамейки кричать, как надо еще сильнее ужесточить". И началось:

    1)Лишаем прав на 2года...нет на 3, следующий нет на 10 и т.д. вплоть до пожизненного

    2)За сбитого пешехода надо судить и сажать на 5 лет...нет на 10 лет...кто больше?

    3)В виде компенсации за сбитого пешехода оплатить полностью лечение...нет лечение и еще продать машину....нет...машину продать, квартиру и отдать пострадавшему все что у тебя есть.

    В таком виде законотворцы на шакалов похожи больше.

    При этом поражает поведение самих пешеходов. Все говорят, что должны быть равные права, а в итоге автомобилисты во всем виноваты и за все отвечают.

    Давайте введем демократию и равную ответственность.

    1)За проезд на красный свет 3 тыс. рублей, за выезд за стоп линию 1 тыс. руб.(теперь камеры даже ставят, чтоб это пресекать). Так давайте и для пешеходов: за переход дороги на запрещающий сигнал светофора 3 тыс. рублей, за заступ с бордюра 1 тыс. рублей.

    2)За переход дороги в неположенном месте (если даже на метр от зебры удалил и срезал) тоже 3 тыс. Автомобилисты то чтобы срезать по пешеходным дорожкам то не ездят.

    3)Сбитый в неположенном месте пешеход, как минимум оплачивает ремонт машины, как максимум если находится в нетрезвом виде (тоже 0,1 промилле) то доплачивает за потерянное время и нервы, а если не выжил то долг на родственников и продажа имущества.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    Кондратенков Юрий, Смоленская область
    18 октября 2012 13:15

    Самое важное, чтобы наказание было неотвратимым! Если посмотреть приговоры, хотя судить могу только по средствам массовой информации, они очень разнятся по срокам, а должно быть абсолютное понимание, что срок будет высоким и одинаковым для всех, нельзя оставлять надежду на малый срок, это развращает. И ещё, и это, наверное, является одним из самых важных моментов, ответственность сотрудников правоохранительных органов должна быть намного выше чем простого обывателя! Очень важно воспитание, человек должен осознавать свою ответственность, и начинать надо со школы, про семью даже и не говорю.

    Обсудить в Живом Журнале
  • Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
    ДенисМк, Москва
    17 октября 2012 18:54

    Добрый вечер, Дмитрий Анатольевич.

    Насколько я помню по нашему уголовному кодексу состояние алкогольного, наркотического или медикаментозного опьянения считается отягчающим. И если Вы говорите с экрана об обратном, то стоит задать вопрос судьям почему они не пользуются этой формулировкой при вынесении приговора совершившим преступление при помощи автомобиля. Да и рассматривать надо такие дела по статье "преднамеренное убийство". Но и не надо забывать, что часть ДТП происходит с трезвыми водителями из-за пешеходов выскочивших на проезжую часть. По действующему закону водитель в любом случае виноват и если не садится в тюрьму то выплачивает компенсацию. А о водителе кто нибудь подумал? Кто ему компенсирует моральный и материальный ущерб. Кто компенсирует потерю здоровья, а психологическая травма это потеря здоровья. Ведь нормальный человек не может не отреагировать на то, что он сбил пешехода. Почему водитель соблюдающий правила, едущий спокойно в 3-ей полосе 4-х полосной дороги, вдруг сбивает пешехода, который решил перебежать потому что спускаться в подземный переход лень. Почему водитель должен быть наказан вместо пешехода? Ведь выплата семье пешехода это все таки наказание водителю. Все это происходит потому, что гоняясь за свободами для народа вы забыли о культуре. Дети сейчас, не уважают не то что старших, родителей не уважают. А без взаимного уважения не будет порядка нигде, в том числе и на дорогах.

    Обсудить в Живом Журнале
  • ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 следующая ››