Кроме создания механизма «принуждения» к новациям необходимо создание площадок для проявления действия такого механизма. Мы видим в США создание огромного мегаполиса Бостон-Вашингтон на 40 миллионов населения. Ещё более грандиозный мегаполис создаёт Китай. России крайне нужен такой подход в инновационном развитии. Строительство скоростной магистрали Москва-Петербург вещь конечно нужная, но жаль, что тут нет достаточного охвата развития аграрной и индустриальной мощи России. И не в конкуренцию создания гантели Москва-Петербург, а в дополнение к ней и более эффективным могло бы стать создание оси Москва-Волгоград, расстояние примерно тоже, но это не на периферию, а в глубь России, там где её индустриальная, а, главное, аграрная основа. Крупный массив чернозёмов в южном подбрюшье гантели Москва-Волгоград, десятая часть мировых энергоресурсов на северо и юго-восточных окраинах этой гантели. Пусть вся Россия крутится вокруг оси Москва-Волгоград, а не отдельного мегаполиса - столицы. Все природные составляющие жизни россиянина здесь все-таки лучше, чем на северо-западе. Многие миллионы строительных мест на гантели: - транспортные, жилищные, аграрные, связи, энергетические - вот рычаг подъема России.
Мощнейший и населеннейший регион, огромные ресурсы нефти и газа вблизи его, позволят сократить на многие миллиарды тонно-километров грузоперевозки энергоресурсов и сельхозпродукции. Мегаполис оси Москва-Волгоград в 30 милл. жителей. Кто-то желает построить автозавод в России. Почему бы и не вклинить его в ось. Те же технопарки Москвы, совместные с Западом крупные проекты. А в пойму ВолгоАхтубы - Ассоциацию "Теплицы России", агрохолдинги. Это покрупнее и нужнее Сочи-14 и ЧМ-18.