В дополнение к предложению Марса Марсельевича о волнах на асфальте.
Можно дополнительно оборудовать пешеходные переходы со светофорами устройствами, аналогичными применяемым на ж/д переездах. Нажал кнопку, загорелся красный свет и поднялись на дороге два перегораживающих проезд устройства. Тогда точно на красный никто не проедет и точно не собьет пешехода, будь то пьяный водитель или черный тонированный "крутяк".
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Неоднократно в теме поднимался вопрос о скоростном режиме на федеральных трассах. Совсем недавно ехал по трассе Москва-Минск (М1). Подавляющее большинство патрулей ДПС устанавливали радары ВНЕ населенных пунктов, где хорошее дорожное полотно, разделяющий полосы встречного движения барьер и очищенная придорожная полоса, чтобы видеть выбегающих животных. На этих участках ограничение скорости ДО СМЕШНЫХ 90 КМ/Ч! Да на такой скорости через несколько десятков километров можно заснуть и вылететь с трассы. Да и ехать из Смоленска до Москвы будешь более 6 часов. Ведь можно сделать ХОРОШИЕ участки дороги с ограничением скорости до разумных и комфортных 120 км/ч. Это позволит водителям комфортно ехать и уменьшит коррупционную составляющую в рядах сотрудников ГИБДД. И это касается не только трассы М1 но и многих других оборудованных дорог с хорошим асфальтом. Поставьте себя на наше место и попробуйте проехать по России без сопровождения и соблюдая скорость и вы поймете, как в нашей стране люди чувствуют себя за рулем.
Уважаемые господа!
Мы можем долго рассказывать истории о несправедливости на дорогах, об их качестве, о поправках в ПДД и предлагать свои решения возникающих проблем на дорогах. Но пока властьимущим выгодна вся текущая ситуация на дорогах России, ничего не измениться. Пока власть не показала реальной заинтересованности в наведении порядка на дорогах. Всё что делается в настоящий момент больше похоже на борьбу ПРОТИВ автомобилистов. Необходимо такое же общественное обсуждение "дорожных" проблем как закона "О полиции". На дорогах гибнут тысячи человек и это требует срочного и кардинального вмешательства со стороны общественности и лично если не Президента, то Премьер-министра точно. Только тогда возможны сдвиги в лучшую сторону в решении проблем. Пусть БДД сделают нацпроектом и его контроль будет осуществляться как минимум В.В Путиным. В противном случае все наши обсуждения в этом блоге пустая трата времени и засорение "сети".
Здравствуйте, Господа!
Являясь жителем Смоленской области, часто приходится ездить по дорогам соседнего государства - Белоруссии. Становится обидно, что в нашей стране, обеспеченной ресурсами, не просто отвратительные дороги. Порой их просто нет. Чиновники регулярно ссылаются на резко меняющуюся погоду, морозы, устаревшие стандарты для дорожного полотна. Пусть тогда они проедут по Белоруссии и поучатся строить и дороги и обустраивать территорию вокруг них. Неужели у них нет морозов или песок с битумом другой? Неужели Там специалисты лучше? Тогда давайте наймем их. Не так давно производилась реконструкция дороги Москва-Минск, вложены огромные деньги, и что? Сразу видно, где строители украли и дорога в колеях и ямах, а где сделали качественно. Надо давать средства таким подрядчикам, которые дают гарантию на результат своей деятельности. А что касается ранее поднимавшегося вопроса о перегруженных машинах. Надо принять поправку в ПДД и сделать как за рубежом - ограничить движение большегрузного транспорта при высоких температурах воздуха и, соответственно, дорожного полотна. Исчезнут колеи.
