Дмитрий Анатольевич! Вчера посмотрела очень печальный сюжет об одиноких бабушках в одной заброшенной русской деревне. Таких мест с 2-3 оставшимися, пока еще жилыми домами у нас в стране наберется множество. Люди там пьют талую и дождевую воду, им не поставляют продукты, потому что бизнесу не выгодно! Селения те, как правило, далеко от более крупных населенных пунктов. Кроме того, местные власти не считают нужным оказывать таким бедолагам законную, кстати, помощь. Видимо, полагают это нецелесообразным. Электричества зачастую тоже нет. Я без всякого пафоса скажу, хотя сердце, конечно, болит, что у меня есть конкретная идея по поводу наших умирающих деревень. Тем более, что таких субъектов федерации, как я уже отметила выше, бесчисленное количество. Так вот предлагаю создавать в красивых природных зонах, в местах ранних поселений или доживающих свой век, новые селения-оазисы для пожилых жителей нескольких умирающих деревенек. Мы же ведь смогли отстроить великолепные дома для деревенских погорельцев! И в данном случае потребовалось бы возводить домики, но не типа пансионата для престарелых (иначе идея была бы опошлена). Старики должны там чувствовать себя свободными, но не лишенными заботы и медицинской помощи! В таком случае будет выгодно всем: предпринимателям, государству да и властям местным лестно иметь такую единицу на подопечной территории. А самое главное, российские граждане смогут жить достойно: уж кто-кто, а наши пенсионеры и ветераны это заслужили. И потом такие селения никогда не сотрутся с российской карты, потому как в в их создание и процветание была вложена душа. А при этих населенных пунктах сложится развитая инфраструктура, а как же иначе! Вот вам еще и дополнительные рабочие места, о которых сейчас так много говорится. Это мое предложение. С уважением, Елена.
Все комментарии пользователя Елена
-
Тема: Соцобеспечение и соцзащита
23 сентября 2011 14:42
-
Тема: Культура и воспитание
25 июня 2010 17:21
Дмитрий Анатольевич! Наверно,нужно добавить в блог еще одну рубрику под названием "Историческая наука" или "История государства Российского". Как и многое другое в нашем обществе, она требует, на мой взгляд, пристального внимания и переосмысления, что несомненно славу России добавит. Я говорю о конкретной вещи, истории древнего народа этрусков, по сути являющихся протославянами, а если точнее, о чем свидетельствуют исследования (в том числе и структуры языка) многих отечественных ученых, проторусскими. Уже научный факт, что латинский язык, давший основу для современного итальянского языка, возник на основе древнерусского. Известно: первые римские короли и императоры происходили из этрусков. Но народ, когда-то занимавший большую часть Апеннинского полуострова и так много сделавший для культуры, архитектуры, и вообще цивилизации этой части земли, был почти забыт. И кому-то на руку затемнять это славное прошлое народа, сыгравшего такую огромную роль в процессе истории. В период распада Римской империи коренной народ, этруски, жившие на Апеннинах еще с дохристианских времен, был вытеснен германскими и готскими кочевыми племенами "варваров" на материк. Нет ничего более живого, я считаю, чем история. И период возникновения русского народа должен быть "сдвинут" на многие тысячелетия назад - так требует историческая справедливость! В связи с этим я хочу выдвинуть такое предложение (и очень хорошо, что следующий год назван годом России в Италии и Италии в России!): провести широкомасштабный научно-исторический симпозиум в Италии по темам "История этрусского народа и его значения в контексте мировой цивилизации" и "Этруски - древнерусский народ в своем естественном историческом развитии. История происхождения русского народа". Причем хочу отметить, что я уважительно отношусь ко всем народам мира. Просто хочу, чтоб восторжествовала историческая справедливость. И это прежде всего нужно России. Но и нынешним народам Апеннин не грех знать всю официальную историческую правду.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
19 мая 2010 18:57
Продолжая мои ранние комментарии по поводу общественного транспорта, скажу, что его реорганизация действительно должна стоять в ряду первоочередных государственных задач. Как мы можем, имея такой потенциал и будучи страной-победителем, продолжать так катастрофически отставать по уровню жизни и сервиса? Или нам под силу только неординарные вещи, вроде наших известных русских "фишек" типа "подкованной блохи", телевидения, балета, космоса и тому подобных? Думаю, что мы и для создания чего-то "обыденного", но не менее необходимого, годны! Стильности, блеска, элегантности не хватает русскому человеку на всех уровнях в повседневной жизни. Не звездной дешевой мишуры и "пускания пыли в глаза", а настоящего умения, а, главное, стремления и желания жить основательно и красиво, не одним сегодняшним днем, не так, что "после меня хоть потоп", а на века! А жаль... Народ-то мы действительно талантливый...
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
17 мая 2010 23:01
Дмитрий Анатольевич! Хочу поднять тему нашего отечественного общественного транспорта. То, в каком состоянии он сейчас, наводит прямо-таки тоску. Может, хватит нам уже "донашивать" чужое и пора развивать свое производство автобусов, а если закупать, то уж с конвейера? Взять европейские страны, например, Италию. Общественный транспорт чистый, красивый, водители в опрятной симпатичной униформе и вообще имеют высокую культуру обслуживания, информированность, ответственность, наконец. А что у нас? Кто во что горазд...Я люблю свою страну и поэтому хочу видеть ее прекрасной! А ведь транспорт - это визитная карточка любого города, конечно, и такого туристического, как Калининград. Вот и сидят поэтому пассажиры в обшарпанном общественном транспорте безрадостные. Извините, что я пишу такие вещи: Вы и сами это знаете. Но большинство ведь пользуется этим видом услуг ежедневно...В общем, я за то, чтоб была разработана общегосударственная концепция касательно этого вида транспорта, включая оборудование цивилизованных остановок с указанием расписаний движения для всех зарегистрированных автобусов и маршрутных такси. Неужели мы не сможем осилить эту проблему? В России всегда эта отрасль отставала. В этой теме, как видите, переплелись многие моменты, но я считаю, что в большей степени это вопрос культуры, хоть и через призму общественного транспорта. С уважением к Вам.