Демократия, на мой взгляд, это такой способ принятия решений, при котором учитывается мнение каждого. Предлагаемое внедрение "прямой демократии" - это, конечно, большой шаг к демократии, однако принцип принятия решения большинством сохраняется. Абсолютная демократия по-прежнему остается утопией. Почему многие путают учет интересов большинства с демократией?
Все комментарии пользователя Дмитрий Василенко
-
Комментарий к записи от 31 мая 2010
31 мая 2010 18:43
-
Комментарий к записи от 8 мая 2010
31 мая 2010 16:53
Полностью согласен с Зоей Никандровой. Именно такие шаги могли бы добавить России авторитета и уважения в мире. А никак не демонстрация военной мощи на парадах.
-
Комментарий к записи от 8 мая 2010
13 мая 2010 18:29
Нельзя забывать, что у праздника Победы две стороны. Нужно уважать и чувства потомков и других стран. Они не отвечают за своих дедов и прадедов. Но когда людям постоянно твердят, что их победили, и что они - проигравшая сторона... И когда людям постоянно напоминают, что их освободили от гнета, помогли им... Никому не хочется быть частью проигравшей нации, никому не хочется быть освобожденным, а значит слабым... Когда мне сделают доброе дело, помогут, отнесутся хорошо - я умею быть благодарным. Но если после этого мне будут постоянно напоминать о том, как мне помогли... Мои отношения к человеку испортятся, мне не нужно такой помощи... Так и народы Европы — они без сомнения благодарны нашему народу за освобождение. Но может не надо постоянно напоминать им об этом, хватит того, что МЫ ПОМНИМ. Помнят они — хорошо, забыли — ну что тут поделаешь: людская память коротка. Победители и спасители должны быть благородными и скромными. Давайте ставить памятники у себя на Родине. Иное — не способствует усилению взаимопонимания между народами, которого в последнее время нам так не хватает. Не нужно публично выяснять кто победил, кто сделал больше для Победы, не нужно объявлять себя в чем-то лучшим, чем остальные. Нужно просто самим знать, что мы лучшие: МЫ ПОБЕДИЛИ, а не навязывать это мнение (пусть даже правильное) другим. Им этого не надо. Чем дольше ВОВ не станет для нас абстракцией (как стали абстракцией война 1812 года, крымская война, первая мировая война), тем дольше не будет равенства между странами. Это грустно, в смысле, грустно то, что болезненная и восторженная память о великой войне и великой победе постепенно уйдет. Еще лет 70-100 и не будет разницы между памятью о войне 1812 года и ВОВ. Умру я, умрут мои дети, которые еще видели и разговаривали со своими прадедами, воевавшими на фронтах и пережившими блокаду, а для детей моих детей рассказы о войне станут просто абстрактными рассказами. Грустно, но такова природа человеческой памяти.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
4 мая 2010 19:10
«Велосипедизация» это здорово. Хорошее желание, главное выполнимое.
«Плюсы»:
1. Улучшение экологии. Нет выхлопных газов, нет вреда, связанного с производством и отходами ГСМ.
2. Укрепление здоровья населения. Исчезает источник множества болезней и болезненных состояний - гиподинамия
3. Повышение благосостояния населения. Не тратятся деньги на покупку транспортных средств, ГСМ, аксессуаров и запасных частей, на ремонт и обслуживание.
4. Повышение мобильности в условиях плотного городского движения
«Минусы»:
1. Повышение зависимости от погодных условий.
2. Ухудшение дорожной обстановки. Один велосипедист в правом ряду вызывает проблему для движения большую, чем неправильно припаркованное транспортное средство. Ряд, в котором движется велосипедист фактически вычеркнут из движения транспотных средств.
Для обычного человека плюсов от «велосипедизации» явно больше, чем минусов. Так почему же мы до сих пор ездим на работу на машинах, а не велосипедах (про себя молчу — мне до работы 48 км., а я не спортсмен). А этому есть ряд причин:
1. Лень. Причина многих неудач в России.
2. Страх за свою жизнь и здоровье. Проблема в большинстве своем надуманная, для того чтобы оправдать лень. Если посмотреть статистику ДТП, то доля наездов на велосипедистов в ней — мизерна. А разговоры о влиянии загазованности на здоровье при движении на велосипеде в большинстве своем не имеют по собой экспериментального подтверждения. Где исследования — что опасней велосипед в городе или гиподинамия.
3. Боязнь общественного осуждения — нежелание выглядеть смешным.
Вот три причины, мешающие «велосипедизации» страны. Влияние всех причин может быть устранено или снижено фактически без затрат - социальной рекламой и личным примером авторитетных граждан (спортсменов, политиков, общественных деятелей, чиновников). А хорошие дороги, велосипедные дорожки и чистый воздух — это конечно, здорово, но и без них можно пересесть на велосипеды.