Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Michael

• Тема: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли
  15 января 2009 13:12

  История знает множество примеров, когда правители искусственно создавали новую проблему для отвлечения общественного мнения от более для них опасной. Надо полагать, здорово поработала парламентская комиссия Верховной Рады по расследованию причастности к военной агрессии Грузии против Северной Осетии, если затеяна эта "газовая игра", заведомо проигрышная, но зато отвлекающая от обвинений в военных преступлениях с возможными более тяжёлыми последствиями. Ведь правда, сейчас ничего не слышно о работе этой комиссии!

  Что касается поставок газа и подобных международных договоров, исполнение которых связано с транзитом через третьи страны, то такие договора должны составляться и подписываться не только поставщиком и потребителем, но также странами, обеспечивающими транзит. Право "кассировать" деньги за транзит должно накладывать обязанность исполнять свои обязательства и перед поставщиком и потребителем.

  Пока же поведение посредника похоже на рэкет.
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  16 декабря 2009 11:18

  Противодействие коррупции - это такая же повседневная задача общества, как и соблюдение гигиены отдельно взятым человеком. Разумеется, эффективное законодательство - это базис, на котором строится вся остальная работа. Озадачивают приговоры судов по "посадке" чиновников, заканчивающиеся фразой о запрете занимать административные должности сроком, как правило, на 3(!) года. Формулировка не действенна - такой запрет должен быть НАВСЕГДА!

  Внесите такое изменение в Закон и Вы сразу же увидите результаты.
• Тема: Образование
  20 января 2010 17:01

  Очень хотелось бы при реформе школьного образования увидеть намерения и практические результаты в искоренении всех негативных моментов, появившихся и уже прижившихся за последние 30-40 лет. В наше время мы боялись вообще появляться на глаза директору или завучу, учитель был непререкаемым авторитетом и не было проблемы "безопасного секса", поскольку "этого самого" не было. Больно видеть, когда один из героев непонятно зачем транслирующегося по телевидению сериала "Школа" берёт на себя роль учителя и рассказывает об А. С. Пушкине как обладателе (цитирую) "большого члена". Стыд и срам. Если и правда в современной школе такие выходки становятся нормой под лозунгом "демократизации", то надо бить во все колокола. Приехав в Германию моя жена, присутствуя на выпускном вечере, была шокирована тем, что ученики подарили классному руководителю игрушку в виде выскакивающего из шкатулки члена (как чёрт из табакерки). Меня удивила появившееся некоторое время назад информация об одном учителе, которого немедленно уволили из школы и возбудили уголовное дело за то, что он потрепал за ухо (!) одного из учеников. В общеобразовательных школах учитель возведён в ничто, однако в престижных школах держится строжайшая дисциплина и существует множество запретов. И такая двойная мораль считается нормой. В Южной Корее допускаются лёгкие телесные наказания и вообще ученик рассматривается как "пластилин" из которого предстоит еще вылепить человека. А это, как известно, страна с демократическими принципами.

  Так что формируйте принципы РУССКОЙ ШКОЛЫ без слепого копирования сложившейся европейской практики, но на базе отечественного опыта (включая дореволюционный период)и опыта некоторых азиатских стран. Эти принципы должны быть приняты русским учительским сообществом и тогда кадровая проблема уйдёт сама собой. Как не может быть Президента с "совещательным правом голоса", так не может быть и Учителя, не имеющего эффективных рычагов обучения и воспитания.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 октября 2010 15:44

  При решении вопроса "пробочного" движения транспорта в Москве, следует обратить первоочередное внимание на длину выездов и съездов со скоростных магистралей. Они должны быть не менее 150-200 метров, как это сделано в Германии, да и в других европейских странах. При съезде с автобана сбрасывание скорости производится только лишь на полосе съезда, а при выезде водитель вливается в поток, имея достаточный разгон. Такие "коротышки", которые я видел в Москве, не только стопорят движение транспорта, но также создают аварийные ситуации. Кто так безответственно перенимал опыт строительства автобанов? Или переняли правильно, но много разворовали?

  И еще. На немецких автобанах категорически запрещён обгон справа. Сколько бы ни было полос, чем левее, тем быстрее можно ехать (разумеется, в пределах разрешённой скорости). Тогда при смене полосы вправо нет вероятности нарваться на сзади несущийся более быстро автомобиль. Мера наказания - лишение водительских прав. Но то, что я видел в Москве похоже на броуновское движение, создающее опасности автоаварий. Я не знаю, такая езда разрешена Правилами дорожного движения в России или же это импровизация водителей. А каждая авария - это опять же дополнительная помеха движению и фактор образования пробок.