Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя volder

• Тема: Закон о полиции
  31 августа 2010 02:34

  Давайте возвращать Россию. Нормальную Россию до 1917 года, а не большевистский иррациональный дурдом.

  Что касается будущей полиции: нельзя набирать в полицию маргиналов из одичавших сел, которые дуреют от наличия табельного оружия и устраивают расстрелы в супермаркетах.

  Все, в том числе и рядовые кадры, должны проходить Полицейскую Академию и быть высококвалифицированными. Хорошая полиция - эта та полиция, которая не мешает жить тем, кто ее содержит, и незаметно и профессионально исполняет свои обязанности - охраняет тех, кто ее содержит на свои налоги, т.е. сообщество всех граждан.

  И еще: как гражданин Евросоюза могу сказать, профессионалы с оружием - это очень спокойные уравновешенные люди. Следовательно - все будущие кадры должны проходить психиатрическую экспертизу.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 июня 2010 18:08

  ARH: "...Главное для нас, наконец-то отремонтировали часть дорог, нетронутых со дня основания города, по которым вы должны были проехать..."

  Это - национальный позор!

  Дмитрий Анатольевич!

  Вы не в состоянии организовать Службу Государственного Контроля (на базе спецслужб) в рамках одной страны?
• Тема: Физическая культура, спорт, отдых
  4 марта 2010 05:06

  То, что Тягачев подал в отставку - замечательно. Власть проявила твердость и последовательность.

  Но теперь вслед за Тягачевым должен последовать и Мутко. Это будет лакмусовой бумажкой - чиновничество сейчас затаилось и с напряжением ждет оргвыводов. Если это не будет сделано - функционеры воспримут случившееся как проявление слабости власти, сигнал к вседозволенности, и сядут на голову. Благоприятный момент будет упущен. Центральная власть всегда должна проявлять жесткость и последовательность, за ней должна быть инициатива в любой ситуации.
• Тема: Ведение блога
  18 февраля 2010 22:22

  Складывается впечатление, что пропускаются преимущественно хвалебные посты, а критические вымарываются.

  Тогда видеоблог превращается в фарс. Если я пишу, что избиение ногами профессора Уральской консерватории молодыми зверями (а как по другому назвать патологических природных садистов?)в погонах МВД, является позором перед всем миром, значит так и есть. У нас на Западе газеты расписали бы еще цветистее (любая попытка заткнуть рот, грозит публичными разбирательствами в суде, весьма компрометирующими для стороны, предпринявшей попытку, поэтому никто не рискует предпринять подобное),а министр МВД в тот же день подал бы в отставку.

  Подобная идеология негативно сказывается в настроении бизнеса Запада на взаимное сотрудничество. Информацией сейчас обмениваются все, и если свобода слова, мнений, будет подорвана на уровне Кремля, последние нити доверия будут безвозвратно оборваны.

  И еще: Если в теме посвященной религиозному воспитанию, я упоминаю имя выдающегося богослова современности проф.А.И.Осипова - это не повод вымарывать мой пост, так как все формальные правила были соблюдены - я не давал ссылок на другие сайты или иные ресурсы. Консультировать в таких науках должны профессионалы, особенно в таких дисциплинах как Богословие, иначе опять получатся "Жигули". В противном случае можно дойти до таких крайностей, что за одно только упоминание проф. Ломоносова или проф. Менделеева, а так же Чайковского, Пушкина, Рахманинова, текст будет вымарываться. Надеюсь что до таких крайностей дело не дойдет и здравый смысл возобладает.

  С уважением.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  10 февраля 2010 01:41

  В России, кроме двух основных проблем, есть еще и третья - взяточничество на дорогах.

  ГИБДД (и не только оно), превратилось по сути в Организованную Преступную Группировку - ОПГ.

  Генерал Нургалиев, по сравнению с Главнокомандующим - рядовой чиновник, по видимому, не желает выполнять своих прямых служебных обязанностей.

  Объявили борьбу с коррупцией, Дмитрий Анатольевич?

  Очень хорошо!

  Для начала неплохо бы преодолеть, в целях наглядности, такой пустяк, как взяточничество в ГИБДД.

  И всего-то для этого пустяка требуется: разрешить представителям спецслужб предлагать взятки гаишникам, с последующим арестом последних.

  Мера должна носить постоянный характер.

  Через неделю о взятках на дорогах в стране забудут навсегда.

  Власть проходит экзамен на состоятельность.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  21 января 2010 15:05

  Россия - это страна расстояний.

  Как же стратегическая, по своим размерам (надеюсь и по значению), страна, может существовать без дорог? В конце концов, дороги - это вопрос сохранения территории.

  Мне довелось поездить по Архангельской области - джип чуть не развалился - проехать можно только на танке, согласитесь - для европейца это дико. Довелось объездить и весь Северо-Запад России - не намного лучше.

  Отсутствие дорог - это проявление неуважения к собственной стране.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 января 2010 11:22

  Бизнес надо вести от конечного результата:

  Где самые лучшие дороги в мире?

  Правильно - в Германии. Интересно, министр дорожного строительства это знает? А немецкий автобан в разрезе, с ходу, на доске начертит? Тогда какой он министр?

  Господин Президент! Почему в России до сих пор не построено ни одного автобана?

  Почему не построено ни одного автобана за продолжительное время более чем восьмилетнего владычества господина премьер-министра?, ведь Ваш покорный слуга имеет честь, в данный момент, говорить с двумя самыми умными людьми России.

  Власть, которая ни в чем не может контролировать ситуацию, это власть?

  Постскриптум:

  МКАД - это лучшее, что есть в России. Весьма посредственная дорога. Построено на троечку.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 января 2010 12:04

  "Речь идёт, конечно, и том, чтобы дороги приводить в порядок. Но, на мой взгляд, такого рода абсолютно невозможные, невообразимые события случаются далеко не потому, что дороги безобразного качества..."

  А на мой взгляд невообразимые события начинаются именно с этого.

  Когда я впервые въехал в Россию своим ходом, я был в шоке!

  Эти горбатые тропинки можно называть дорогами???

  И это в самой большой стране земного шара?

  Да это же самые длинные кладбища в мире - рекорд Гиннеса!

  Все обочины в венках, крестах и памятниках.

  Ежегодно у Вас гибнет на "дорогах" людей в два раза больше, чем за всю афганскую кампанию.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 января 2010 00:10

  Жизненный опыт и опыт в бизнесе (в самом широком понимании этого слова), приучили меня оценивать ситуацию по конечному результату, а не по процессу. Все зависит от того, какую конечную цель мы себе ставим. Если мы ставим задачу - личное благополучие и благополучие узкого круга лиц, при желании хорошо выглядеть на ТВ в диалогах по программе "Время", то это совсем другая задача (хотя, к примеру, Александр Невский в имиджмейкерах не нуждался). Если во главу угла ставится благополучие страны, то я продолжаю.

  "Хотел бы обратить внимание на чудовищную ситуацию, которая существует у нас на дорогах."

  "Мы занимались программой создания контроля безопасности на дорогах, и, наверное, в этом направлении кое-что сделано, но сделано очень мало."

  Опыт подсказывает, что прежде всего надо ознакомиться с лучшими мировыми достижениями в этой области (как и в любых других областях), нежели изобретать из телеги деревянный "Мерседес" и при этом страшно удивляться, почему весь мир этому не изумляется и не рукоплещет?

  Не напоминает ситуацию на ВАЗе?, куда были кинуты громадные средства (под какой конкретный проект??) даже без требования аудита ?. Государство (в смысле Родина, а не аппарат чиновников)не детская песочница. Не дай Бог, чтоб такая "ситуация" перекинулась на Авиапром, ВВС, или еще куда-нибудь.

  Достаточно ознакомиться с народными форумами, чтобы понять, что настроения летчиков (к примеру), летающих на "дровах" и настроения их жен, влачащих свой быт в военных городках, весьма далеки от ежедневных "бенефисов" в 21.00 по московскому времени. А ведь это только одна область народного хозяйства, отображающая как лакмусовая бумажка, положение во всех областях.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 января 2010 01:40

  Прежде всего позвольте, уважаемый Дмитрий Анатольевич, поздравить Вас с Рождеством и Новым годом.

  Страна пережила еще один год - слава Богу!

  Поскольку во время регистрации мой пост был скрыт, позволю себе высказать мнение по теме еще раз с некоторыми дополнениями.

  "Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД" - это не частная проблема, это отражение дел в стране во всей совокупности, как в голограмме - на сколько частей фотопластинку ни коли - все равно каждый осколок будет отображать всю картину, правда с меньшим количеством подробностей.